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相比《武漢軌道交通規(guī)劃2018-2035》，武漢市公布的《2024-2035》規(guī)劃上涉及黃陂處有2個改動

改動1：13號線在盤龍城一分為二，主線去往天河機場，直線去往天河高鐵站和天河新市鎮(zhèn)

改動2：地鐵前川線往東延長兩站，設魯臺站，終點接長江新區(qū)

下圖為武漢市民之家公開的最新武漢地鐵規(guī)劃

武漢規(guī)劃展示館公開的東西，肯定是國家已經(jīng)批準了的項目

和天河樞紐有關(guān)的線路

7、17、20三條線路沒有變化

• 7號線仍然在天陽大道和前川線分家，終點位于天河高鐵站

• 20號線走騰龍大道進入天河高鐵站，在東西廣場各設一戰(zhàn)，然后下穿機場進入T3航站樓

• 17號線終點在天河高鐵站東（7、17和20號線，在天河高鐵站公用一個車站，三線換乘）
  

• 13號線進入黃陂的線路沒有變化，但增加了一條主線去往天河機場，也就是說，這條地鐵在盤龍城西側(cè)一分為二，一條去火車站和天河新市鎮(zhèn)，一條去天河機場
  

• 武漢通往孝感的市域鐵路，在天河機場連接上13號線

  
  

前川線的變化

前川線，規(guī)劃里在天陽大道和7號線分家（現(xiàn)在是和7號線貫通運營，將來肯定會分家），天陽大道以南部分（16公里）仍然屬于7號線，天陽大道站以北（20公里）則屬于新28線的一部分

28號線南半截，將從天陽大道站出發(fā)，下穿后湖，在盤龍四路上岸，走祥龍大道，在劉店沿岱黃高速進入后湖，最終連接上地鐵12號線

28號線的線路，對于黃陂人來說，當然比7號線好（連接上武漢市區(qū)地鐵環(huán)線12號線，去哪里都方便，地鐵7號線是沒有和12號線相交的）

7號線和28號線待建線路示意圖

公開的規(guī)劃顯示，前川線將從黃陂廣場站往南延申，在魯臺設置魯臺站（站名未確定）和長江新區(qū)站

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主編：黃陂散人

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