衛(wèi)星連接曾經(jīng)被認為是一個孤立的、專業(yè)化的領(lǐng)域，主要服務(wù)于小眾市場和偏遠地區(qū)。但隨著地緣政治動蕩、電纜中斷、氣候變化帶來的影響以及數(shù)據(jù)需求的急劇增加，衛(wèi)星連接已成為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略中的關(guān)鍵組成部分。在這個時代，衛(wèi)星和地面網(wǎng)絡(luò)的融合已經(jīng)不再只是可選項，而是不可避免的趨勢。

在Capacity Europe 2025大會上，來自Telesat、SES、NEO Space、Avanti Communications和Marlink的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者們分享了他們在日益發(fā)展的衛(wèi)星與電信行業(yè)關(guān)系中的不同戰(zhàn)略觀點。大家一致認為，混合連接技術(shù)已經(jīng)從附加選項走到了運營商、企業(yè)和政府戰(zhàn)略規(guī)劃的核心位置。

從“賣帶寬”到“賣解決方案”

SES 的 Peter Hall 首先談到了整個行業(yè)運營模式的根本性轉(zhuǎn)變：“如果我們把時間倒回到 10 年前，我們這些衛(wèi)星運營商可能會坐在這里問，你們需要多少兆赫茲的帶寬？而現(xiàn)在情況完全不同了……我們必須滿足電信運營商的需求，這意味著要提供易于集成的產(chǎn)品，而且通常意味著要提供端到端的管理解決方案?！?/p>

衛(wèi)星通信已全面邁入托管服務(wù)時代。容量和覆蓋范圍本身已不再是其價值主張。如今，衛(wèi)星運營商正與電信運營商的運營模式接軌，采用自動化編排、服務(wù)級別協(xié)議 (SLA)、集成工具包和安全框架等手段。

Hall 指出現(xiàn)實世界中的一些事件將衛(wèi)星重新推入了電信行業(yè)的主流話語中：“15 年前我剛進入運營商行業(yè)時，我們在西歐的業(yè)務(wù)非常少……而現(xiàn)在，由于韌性事件、電纜中斷、自然災(zāi)害、地緣政治緊張局勢等原因，我們看到各國政府和電信公司再次關(guān)注衛(wèi)星通信?！?/p>

衛(wèi)星不再是“最后的救命稻草”；它已成為對抗風(fēng)險的戰(zhàn)略工具，并且對于某些工作而言，它越來越能提升性能。

LEO的到來以及市場多元化的必要性

Telesat 的 Glenn Katz 談到了混合網(wǎng)絡(luò)討論中最顯著的問題：Starlink 效應(yīng)。

“還有另一家衛(wèi)星公司……已經(jīng)證明了低地球軌道衛(wèi)星技術(shù)的可行性……但現(xiàn)實情況是，這個行業(yè)需要不止一家公司?！?/p>

Katz 強調(diào)，LEO 衛(wèi)星的普及并非單一供應(yīng)商就能完成的。架構(gòu)多樣性、互操作性和多軌道戰(zhàn)略正成為地空通信市場的關(guān)鍵原則。

他強調(diào)了 Telesat 以企業(yè)為中心的設(shè)計：“如果讓我用一句話概括 Lightspeed（衛(wèi)星通信項目）是什么，那就是太空中的二層運營商以太網(wǎng)……按照 MeF 3.0 標準構(gòu)建?！?/p>

信息很明確：要想成功服務(wù)電信運營商，就必須像電信運營商一樣看待、運營和整合，而不是指望運營商適應(yīng)衛(wèi)星技術(shù)。

“別帶衛(wèi)星工程師來開會，”他開玩笑地說。

Telesat 提供的并非衛(wèi)星軌道類型，而是用戶熟悉的各項功能：運營商級服務(wù)自動化、生命周期編排、服務(wù)級別協(xié)議 (SLA) 執(zhí)行和安全流量傳輸。其關(guān)注點更多地放在業(yè)務(wù)契合度和運營協(xié)調(diào)性上，而非軌道類型本身。

延遲：很重要，但并非一切。

談話自然而然地轉(zhuǎn)向了延遲問題。超低延遲衛(wèi)星連接是否會對所有市場產(chǎn)生顛覆性影響？NEO Space 的首席執(zhí)行官 Martijn Blanken 認為應(yīng)該謹慎看待這個問題：“延遲固然重要，但又沒那么重要……大多數(shù)應(yīng)用對延遲都有一定的容忍度，游戲和視頻是最為典型的例子?！?/p>

Blanken 認為，雖然超低延遲服務(wù)在金融交易和關(guān)鍵任務(wù)型企業(yè)工作負載中具有相關(guān)性，但真正的商業(yè)案例建立在混合多樣性和彈性之上，而不是消費者流媒體或瀏覽的微小延遲優(yōu)勢。

即使延遲對某些場景非常關(guān)鍵，生態(tài)系統(tǒng)也將保持多樣化：“如果你想提供真正的全球覆蓋，你就必須將多種技術(shù)和多個供應(yīng)商整合在一起。”

未來遠非贏家通吃的市場，而是一個多軌道、多運營商、多技術(shù)的環(huán)境。

多軌道服務(wù)提供商成為關(guān)注焦點

如果說運營商負責(zé)搭建平臺，那么多軌道服務(wù)提供商則負責(zé)將這些平臺整合為可部署的解決方案。Marlink 銷售副總裁 Alban Gibassier 解釋了這一角色：“客戶其實并不關(guān)心技術(shù)……他們只關(guān)注所獲得的服務(wù)以及你們?nèi)绾螢樗麄兲峁┲С??！?/p>

Marlink 已悄然打造了世界上最先進的衛(wèi)星聚合業(yè)務(wù)之一，具備在GEO、MEO 和 LEO 上部署的能力，并能大規(guī)模提供現(xiàn)場支持。

Gibassier 重點介紹了一個引人注目的移動回傳應(yīng)用案例：“移動運營商需要開設(shè)新的站點……鋪設(shè)光纖需要時間。而使用衛(wèi)星，他們可以在兩天或兩小時內(nèi)啟用一個站點……之后還可以更換站點?！?/p>

他還提到冰島的一個高價值國家項目，該項目利用多軌道容量為海底電纜線路提供實時冗余——這是混合彈性實際應(yīng)用的一個教科書式例子。

當(dāng)務(wù)之急：連接未連接的人群

Avanti Communications的首席執(zhí)行官Kyle Whitehill將討論從數(shù)據(jù)中心和服務(wù)等級協(xié)議轉(zhuǎn)向了更具人類影響力的話題：“撒哈拉以南的非洲有6億人仍未接入互聯(lián)網(wǎng)……他們需要互聯(lián)網(wǎng)，不僅是為了經(jīng)濟發(fā)展，還有健康、教育和安全……互聯(lián)網(wǎng)是維持人們生活的重要因素?！?/p>

混合網(wǎng)絡(luò)不僅僅是一個高可用性的討論話題，它們是實現(xiàn)全球覆蓋的唯一可行路徑。Whitehill 以Avanti與英國偏遠地區(qū)的緊急服務(wù)移動連接的八年合作伙伴關(guān)系為例，特別是在自然災(zāi)害期間的部署，展示了“混合工作在現(xiàn)實世界中的應(yīng)用”。

他還談到了商業(yè)復(fù)雜性：“與電信運營商打交道非常困難……我們只是一小部分?！?/p>

在那些生存和經(jīng)濟賦能是首要任務(wù)的市場中，衛(wèi)星不是與光纖競爭；它填補了陸地基礎(chǔ)設(shè)施可能需要數(shù)十年才能到達的空白。

主權(quán)與太空：新的戰(zhàn)略前沿

隨著政府和國防利益的增加，衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施越來越被視為國家戰(zhàn)略的一部分。Blanken 指出：“我們將很少看到?jīng)]有國家支持的衛(wèi)星星座發(fā)射。”

Hall 也強調(diào)了主權(quán)的重要性：“在一個國家設(shè)立一個主權(quán)網(wǎng)關(guān)正成為一個重要的議題……流量的著陸地點至關(guān)重要。”

衛(wèi)星正在變得越來越具有地緣政治意義，未來的多軌道基礎(chǔ)設(shè)施將越來越多地圍繞主權(quán)、數(shù)據(jù)管轄權(quán)和國家韌性要求來構(gòu)建。

發(fā)射動態(tài)：成本壓力，而非瓶頸

在討論發(fā)射能力時，討論小組回應(yīng)了常見的擔(dān)憂。Blanken 認為：“這并不是供應(yīng)問題……而是來自資金方面的瓶頸，因為某些公司在成本上具有巨大的優(yōu)勢?！?/p>

Hall 補充道，競爭推動了發(fā)射的加速：“技術(shù)進步顯著……發(fā)射成本正在下降，這也在降低每兆比特的成本?！?/p>

發(fā)射市場的動態(tài)并沒有限制部署，反而推動了創(chuàng)新，并加深了下一代平臺與傳統(tǒng)架構(gòu)之間的資本鴻溝。

三到五年：未來展望

在被問及未來時，Katz 強調(diào)了多軌道的重要性：“特別是在可靠性方面……以前我們沒有多軌道衛(wèi)星，現(xiàn)在有了。”

Gibassier 也表達了相同的看法：“過去，電信公司被迫使用衛(wèi)星……現(xiàn)在他們選擇使用它。”

展望未來，討論小組一致認為，未來幾年將會看到混合邊緣和云架構(gòu)的重大擴展，衛(wèi)星將作為分布式計算和數(shù)據(jù)環(huán)境中的無縫組成部分。

主權(quán)衛(wèi)星和網(wǎng)關(guān)戰(zhàn)略將加速發(fā)展，國家將尋求確保對太空資產(chǎn)和數(shù)據(jù)通道的控制。與此同時，基于人工智能的跨軌道類型路由將在確保最佳性能、安全性和韌性方面變得越來越重要。

衛(wèi)星連接預(yù)計將更加深度地融入5G網(wǎng)絡(luò)，并最終在6G標準中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，實現(xiàn)地面和非地面網(wǎng)絡(luò)之間的無縫移動性和服務(wù)連續(xù)性。

衛(wèi)星到設(shè)備的普及能力將進一步擴大覆蓋范圍，延伸服務(wù)至無需專用設(shè)備的區(qū)域。最重要的是，衛(wèi)星將不再僅僅被視為備用機制，而將成為特定企業(yè)工作負載的主要通信路徑，尤其是在需要韌性、安全性或更廣泛覆蓋的情況下。

結(jié)論：衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)走向網(wǎng)絡(luò)核心

衛(wèi)星行業(yè)已經(jīng)跨越了一個結(jié)構(gòu)性門檻。它不再是遠程站點或應(yīng)急情況的備份，而是全球連接規(guī)劃的核心組成部分。多軌道網(wǎng)絡(luò)、云兼容服務(wù)、自動化編排和主權(quán)級架構(gòu)正在重新定義衛(wèi)星在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施中的位置。

對于電信運營商而言，衛(wèi)星通信正在從附加功能轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵墓δ?。最關(guān)鍵的問題不再是是否要整合衛(wèi)星通信，而是整合速度如何 ，以及如何將其深度融入混合連接、云和移動戰(zhàn)略中。

混合網(wǎng)絡(luò)的未來已經(jīng)到來，而衛(wèi)星技術(shù)正處于其核心地位。

參考：

https://capacityglobal.com/news/satellite-connectivity-telco-mainstream/

>End

本文轉(zhuǎn)載自“瑞萌萌的小屋”，原標題《業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略觀點分享：衛(wèi)星連接如何改變電信行業(yè)》。

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