2025年11月21日，印度引以為傲的光輝戰(zhàn)機(jī)在迪拜航展上進(jìn)行飛行表演時(shí)墜毀。

印度掉飛機(jī)其實(shí)大家都不意外，畢竟印度戰(zhàn)機(jī)墜毀這種事情幾乎每個(gè)月都在發(fā)生。然而這一次是在航展中眾目睽睽下墜毀的，這一摔把光輝戰(zhàn)機(jī)的國際訂單算是徹底摔了一個(gè)干凈。

不但如此，這次光輝摔飛機(jī)恰逢還恰逢，印度在與巴基斯坦的空戰(zhàn)中吃癟后才半年。雖然印度派了多個(gè)宣講團(tuán)滿世界宣稱自己打贏了‘5.7’空戰(zhàn)，但是這話也就是哄哄其國內(nèi)的民眾，全世界吃瓜群眾心中都是雪亮的。

所以在國外社交平臺(tái)上，各國網(wǎng)民都在嘲諷印度喪事喜辦。面對(duì)洶洶輿情再臉皮厚的印度網(wǎng)友也不好意思說自家空戰(zhàn)贏了，但是這并不妨礙印度愛國網(wǎng)民們拼命地為自家大印度挽尊。這些印度網(wǎng)友最愛為自己戰(zhàn)敗找的理由之一是，印度之所以會(huì)在作戰(zhàn)中吃癟，只是因?yàn)樽约覈a(chǎn)光輝戰(zhàn)機(jī)沒有上場(chǎng)。

光輝戰(zhàn)機(jī)這一摔，無疑是給了那些為印度戰(zhàn)敗辯護(hù)的印度網(wǎng)友一個(gè)大耳巴子。當(dāng)然以詭辯聞名的印度教熏陶出來的印度人，立馬又找到了新的辯解之道——噴別家戰(zhàn)機(jī)墜毀的遠(yuǎn)遠(yuǎn)比光輝多，比如殲-15摔了300架。

咱家的殲-15一共才造了一百來架，印度三哥一張口就幫咱摔了300架，這真是張口就來啊。

有位吧友曾經(jīng)告誡過碼字的——?jiǎng)e和腦殘去辯論，那樣只會(huì)顯得你也腦殘。

所以印度人腦殘就由他去吧，隨著東大在全球影響力的越來越大，這個(gè)藍(lán)星不乏大儒主動(dòng)為我們辨經(jīng)的。

不過印度的軍工制造以及裝備日常維護(hù)，確確實(shí)實(shí)一直都廣為世人所詬病。

光輝戰(zhàn)機(jī)的研制從上世紀(jì)八十年代初便開始了，彼時(shí)距離F-15 、蘇27等第三代（現(xiàn)代新標(biāo)）名機(jī)首飛也就十年以內(nèi)，而殲-10的研制工作還要近10年后才展開。不僅如此，印度當(dāng)時(shí)還要自研主戰(zhàn)坦克、武裝直升機(jī)等等，總之全世界都感到了印度在武器自造上的勃勃雄心。

然而光輝戰(zhàn)機(jī)起了一個(gè)大早卻趕了一個(gè)晚集，2001年光輝戰(zhàn)機(jī)才進(jìn)行了一次不成功的首飛。而1997年西方第四代機(jī)標(biāo)桿F-15E首飛，1999年俄制第四代機(jī)標(biāo)桿蘇-30首飛，甚至比光輝晚10年開始研制的同屬三代機(jī)的殲-10也在1998年首飛了，更不能忘了1997年首飛的第一款五代機(jī)F-22。

眼見自家光輝戰(zhàn)機(jī)首飛既落伍，這種事情高傲的印度人當(dāng)然不愿意接受了，要強(qiáng)的印度人立馬精神抖擻地開始了光輝戰(zhàn)機(jī)的四代升級(jí)。

于是乎，在光輝戰(zhàn)機(jī)升級(jí)四代機(jī)的過程中，我們看到2006年美國第二款五代機(jī)F-35首飛，2010年俄羅斯五代機(jī)蘇-57首飛，2011年我國的首款五代機(jī)殲-20首飛，2014年殲-10的四代升級(jí)版殲-10C首飛，2021年我國的第二款五代機(jī)殲-35首飛......

2025年10月17日，印度光輝戰(zhàn)機(jī)的四代升級(jí)版光輝Mk1A型終于姍姍來遲進(jìn)行了首飛，然后它就在一個(gè)月后的迪拜航空展上墜毀了。

印度軍工業(yè)的黑歷史太多了，光輝戰(zhàn)機(jī)在其中都不算是翹楚，這里咱也就不再去開嘲諷了，探究下為啥印度的軍工業(yè)總是問題不斷的根源吧。

印度軍工之所以新裝備研發(fā)進(jìn)度緩慢，其基礎(chǔ)工業(yè)不扎實(shí)是主要的因素。

印度工業(yè)為其國內(nèi)的大資本集團(tuán)所壟斷，受他們所支配的印度政府打著保護(hù)本國工業(yè)的幌子，長期采取極其嚴(yán)格的保護(hù)主義阻止海外商品流入，從而保證這些大資本集團(tuán)的壟斷利益。

由于壟斷印度市場(chǎng)獲得了大量超額利潤，因此這些大資本集團(tuán)對(duì)于投入資金研發(fā)新技術(shù)、升級(jí)產(chǎn)業(yè)興致缺缺。

當(dāng)印度政府實(shí)在是扛不住壓力開放市場(chǎng)后，這些享受慣了高額利潤的大資本集團(tuán)根本看不起利潤單薄的產(chǎn)業(yè)，他們一心只想賺大錢。然而這些利潤單薄的產(chǎn)業(yè)往往都是整個(gè)工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，擔(dān)負(fù)著為工業(yè)發(fā)展打地基的重任。

當(dāng)年我國改革開放后接受海外的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移，正是從這些‘地基’產(chǎn)業(yè)開始的，然后一步步地升級(jí)，所以我國的產(chǎn)業(yè)門類才能如此全面、基礎(chǔ)方可如此堅(jiān)實(shí)。

可印度連爬都不利索就想要跑了，幻想著憑自己在西方世界的受寵，能一口氣從我國這里奪得各種高利潤產(chǎn)業(yè)，從此直接就把我們踩在腳下。然而別看印度高調(diào)宣布從我們這里獲得了這樣那樣的技術(shù)，西方廠家將什么什么生產(chǎn)線遷到了印度，但是最后印度總是發(fā)現(xiàn)自己僅僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)末尾的那一道工序——東方零件組裝工廠。

大家終究只是把印度作為一個(gè)洗產(chǎn)地的地方，以避開西方對(duì)東方大國設(shè)置的貿(mào)易壁壘。

而且印度這些大資本集團(tuán)巧取豪奪慣了，所以它們與印度政府狼狽為奸，強(qiáng)奪外資在印度建立的生產(chǎn)線和技術(shù)。如今這已然導(dǎo)致外資不敢在印度投資，印度產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇就這么被印度自己給扼殺了。

軍工產(chǎn)業(yè)是工業(yè)中的高精尖行業(yè)，其必需強(qiáng)大的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為其托底。印度連地基都沒有打牢，軍工產(chǎn)業(yè)在松松垮垮的地基上發(fā)展，不塌房才怪了。

在軍工發(fā)展的另一個(gè)要素人才上，印度也有著頗有些其特色的問題。

碼字的在原來的文章里介紹過了，印度最頂尖的大學(xué)畢業(yè)生基本上都選擇了出國就業(yè)，然后基本上都定居在國外了，因此留在國內(nèi)的印度大學(xué)生都是二流的。

這種狀況在我們身上曾經(jīng)也發(fā)生過，但正是這些‘二流’人才撐起了今天我國國防工業(yè)的天，并且實(shí)現(xiàn)了對(duì)美帝的全面超越。

那為啥印度的‘二流’人才們卻弄出了那么一堆，成為國際笑料的軍品呢？

這其中雙方的差距到底在哪呢？

印度大家都知道其有大量地主的，這些地主往往憑借自己的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)實(shí)力，在地方上手握大權(quán)擁有極大的影響力。

因此印度每年的高考中總是有那么一些考生，能在考試剛剛開始時(shí)就拿著考卷去上廁所，一直到考試就要結(jié)束時(shí)方才拿著答完的考卷返回考室交卷。

這些考生的考試成績還總是能完美的卡在，印度背景最硬的那幾所嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出的大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線以下。這些考生上了大學(xué)后哪怕是一天校園都不去，到了該拿畢業(yè)證的時(shí)候依舊能順利拿到畢業(yè)證。而且這些大學(xué)生在畢業(yè)后，往往總是能進(jìn)入待遇優(yōu)渥的公務(wù)員隊(duì)伍。

然而由于公務(wù)員名額就那么多，因此其中一些也就只能退而求其次，進(jìn)入國營工廠當(dāng)一個(gè)旱澇保收的技術(shù)員什么的了。印度國營企業(yè)中待遇豐厚的軍工企業(yè)無疑是一個(gè)香餑餑，自然這些沒有上過一天大學(xué)的大學(xué)生們爭先恐后地鉆進(jìn)去。

日積月累之下，印度軍工行業(yè)里便充斥著這么一幫子尸位素餐的玩意兒，讓這樣的團(tuán)隊(duì)去搞高精尖的軍品研發(fā)，不拖后腿那是不可能的。更要命的是，這些家伙不但自己擠占了人才的崗位，他們還將一樣是不學(xué)無術(shù)的親屬給塞進(jìn)軍工企業(yè)中，印度軍工這樣要是還能好，那可真的是梵天一夢(mèng)了。

由于這種裙帶關(guān)系在印度軍工業(yè)中的壯大，導(dǎo)致世界軍迷間產(chǎn)生了諸如，印度斯坦航空公司（印度最主要的國營軍機(jī)制造商）日常維護(hù)是摔飛機(jī)保證，這樣的黑色笑話。但是透過這次印度新型光輝戰(zhàn)機(jī)在迪拜摔掉的事件，讓人不由得產(chǎn)生這不是笑話是常識(shí)的感覺。

印度軍工本就存在工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，人才力量匱乏等重大缺陷了，但是別忘了印度造的武器是給印度軍隊(duì)用的。

印度軍方一直喜愛外購，原因很簡單，油水豐厚啊。而印度自造的軍品生產(chǎn)單位普遍都是國營企業(yè)，因此其產(chǎn)品成本印度政府門清，能撈油水的空間太小了。

自然對(duì)于印度軍方而言，用自產(chǎn)武器比殺了他還難受，所以印度軍方在一款印度自研新武器的研發(fā)過程中，總是充當(dāng)添亂找茬的角色。

阿瓊坦克研制過程是印度軍方中途提新要求的天花板存在

每每新武器已經(jīng)研發(fā)的差不多了要下生產(chǎn)線時(shí)，印度軍方便會(huì)跳出來提出一堆新的要求，往往還是研發(fā)單位將之前的設(shè)計(jì)方案全部推倒重來，才方有可能滿足的新要求。

印度軍方對(duì)于武器也是有專業(yè)了解的，所以在提出要求前就知道會(huì)是什么結(jié)果了，因此他提這要求就是在故意找茬。但是印度軍方有追逐世界最新潮流這個(gè)金字護(hù)身符，于是就只能按照它的意思重來。

而印度軍方之所以能這般無往不利，也與印度特殊的生態(tài)相關(guān)。

印度的研發(fā)單位和相關(guān)負(fù)責(zé)的政府官員又不是傻子，當(dāng)然知道軍方是在故意找茬，可是他們卻很樂得接受軍方的借口全部推倒從頭再來的。

為啥會(huì)這樣？

因?yàn)樗麄兡芤源藶橛衫^續(xù)讓政府撥付研發(fā)經(jīng)費(fèi)啊，以印度社會(huì)的尿性，撥付的款項(xiàng)當(dāng)然相當(dāng)部分進(jìn)了他們自己的腰包。

印度政府力推國防整備自造目的之一，恐怕也是為了斬?cái)嘬姺脚c外國廠商的利益鏈條。只是結(jié)果非常印度，印度政府非但沒有達(dá)成目標(biāo)，反倒是肥了自家的軍工和行政體系里的蛀蟲。而由于相關(guān)的利益鏈條，印度政府也樂得裝糊涂，反正這些都是民脂民膏又不是老爺們自己的錢。

所以印度武器裝備研制曠日持久，研發(fā)費(fèi)用超級(jí)加倍也就家常便飯了。軍事裝備研發(fā)在印度已然習(xí)慣性的成為了一幕，你好我好大家好的官場(chǎng)現(xiàn)形記。

至于印度國家利益，印度國防事業(yè)，這些在印度又有誰真的在乎呢？

當(dāng)這些因素湊在一起時(shí)，印度軍工生態(tài)又豈能不是一地雞毛？

印度這些狀況，西方當(dāng)然是知道的，只是它們吹捧印度太賣力，弄得連他們自己都信印度有三頭六臂了。然而這一年來印度的表現(xiàn)實(shí)在是太拉垮，所以西方才如夢(mèng)初醒反應(yīng)過來，印度就是一個(gè)扶不起的阿斗。

印度軍工百病纏身，背后折射出的是印度制度建設(shè)上的諸多缺陷和短板，印度想要崛起，就必須對(duì)其制度進(jìn)行大規(guī)模的破立。

可印度社會(huì)有勢(shì)力能辦到這一點(diǎn)嗎？

至少現(xiàn)在是看不出來有的。

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