12月18日，北京地鐵3號線一期東段工程正式進入建設(shè)階段。記者從市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，作為3號線向東延伸的核心組成部分，這段地鐵建成后將實現(xiàn)3號線一期全線貫通，屆時，這條東西向軌道交通大動脈運營里程將達到19.7公里。

北京地鐵3號線一期工程線路示意圖。市重大項目辦供圖

北京地鐵3號線一期東段西起管莊路西口站，東至曹各莊北站，線路全長約5.1公里，共設(shè)5座車站，分別為管莊路西口站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站和遠期預留的曹各莊北站。其中，管莊路西口站是3號線與規(guī)劃R4線的換乘站，采用“通道換乘+節(jié)點換乘”相結(jié)合的模式，同步推進地下空間一體化開發(fā)，未來將實現(xiàn)與周邊商業(yè)體的互聯(lián)互通。高辛莊站則為遠期銜接M101線預留條件，增強線路的輻射和服務(wù)能力。

北京地鐵3號線一期東段啟動建設(shè)。新京報記者 陶冉 攝

據(jù)京投軌道公司第三分公司工程部邢宇介紹，這段地鐵要穿越東葦路、東壩大街等城市主干道及地下管線密集區(qū)，施工環(huán)境復雜，難度較大。

市重大項目辦軌道二處一級主任科員涂夢娜介紹，3號線一期東段建成后將在多方面發(fā)揮重要作用。在交通功能提升方面，將有效緩解東壩地區(qū)交通壓力，加強中心城與副中心的聯(lián)系，通過與R4線、M101線等多線路銜接，提升線網(wǎng)運行效率；在支撐區(qū)域發(fā)展方面，將直接服務(wù)于金盞國際合作服務(wù)區(qū)等重點功能區(qū)，助力提升國際交往便利性、帶動沿線產(chǎn)業(yè)升級與城市功能優(yōu)化。

在踐行站城融合方面，通過車站與周邊用地、地下空間一體化開發(fā)，推動城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，進一步提升線路作為東部軌道交通網(wǎng)絡(luò)“神經(jīng)中樞”功能；在服務(wù)民生和可持續(xù)發(fā)展方面，為沿線居民提供快速通勤通道，引導綠色出行，提升生活品質(zhì)。北京地鐵3號線一期東段工程的實施，將進一步完善東北部地區(qū)軌道交通布局。

記者/曹晶瑞

編輯/樊一婧

校對/楊利