12月17日，在廈門邊檢總站東渡邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)高效保障下，“絲路海運(yùn)”新航線VTX7首航船舶平穩(wěn)靠泊廈門港海天碼頭。

VTX7航線主要承運(yùn)柬埔寨和越南胡志明市的木薯淀粉、木薯干、大米、芒果等特色農(nóng)產(chǎn)品，覆蓋柬埔寨西哈努克、越南胡志明等主要港口。該航線的開通把柬埔寨至廈門直航時(shí)間從原來的12天縮短到6天，航程效率提升約一倍，成為廈門港通往柬、越兩地最快的直航航線，為東南亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國市場搭建了新的“海上高速路”。

作為服務(wù)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的前沿樞紐，該新航線的開通，標(biāo)志著廈門港在共建“一帶一路”互聯(lián)互通、拓展東南亞航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)上又邁出了新步伐。

為保障新航線高效運(yùn)行，廈門東渡邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)啟動(dòng)“絲路海運(yùn)”專線服務(wù)機(jī)制，提前部署“鷺島國門海絲衛(wèi)士”護(hù)航專班，實(shí)施“一船一策”精準(zhǔn)保障。通過主動(dòng)對接船方、代理及碼頭企業(yè)，動(dòng)態(tài)掌握船舶、船員與貨物信息，并依托“專窗受理、優(yōu)先辦理、即到即檢”通關(guān)模式，大幅壓縮船舶在港時(shí)間，實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零延誤”。

據(jù)該站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長卓琳介紹，針對海天碼頭岸線長、船舶多、監(jiān)管要素復(fù)雜的實(shí)際情況，該隊(duì)通過“碼上辦”勤務(wù)室推行線上線下一體化服務(wù)，推動(dòng)警力前置、動(dòng)態(tài)調(diào)整監(jiān)管重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對該航線船舶從入境至出境的全鏈條、閉環(huán)式安全保障，筑牢“絲路”通道國門屏障。

“絲路海運(yùn)”是中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的共建“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌與平臺，2018年由福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)、廈門港務(wù)控股集團(tuán)及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起，致力于提升“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線港口聯(lián)通效率。截至今年9月，其命名航線達(dá)148條，覆蓋全球48個(gè)國家和地區(qū)的150個(gè)港口。