國家能源局：《能源行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》，明年7月1日起施行！

12月12日，國家能源局印發(fā)《能源行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》，本辦法自2026年7月1日起施行，有效期5年。辦法提出，能源數(shù)據(jù)處理者開展數(shù)據(jù)處理活動，應建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度，明確數(shù)據(jù)全生命周期各環(huán)節(jié)的管理要求；定期組織開展能源行業(yè)數(shù)據(jù)安全知識和技能教育培訓。能源行業(yè)重要數(shù)據(jù)、能源行業(yè)核心數(shù)據(jù)的處理者應建立數(shù)據(jù)安全工作體系，加強人員和經(jīng)費保障，并配合有關(guān)部門開展監(jiān)督檢查工作。

本辦法所稱能源行業(yè)數(shù)據(jù)，是指在開展能源活動中收集和產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。能源活動主要包括與能源相關(guān)的規(guī)劃、設計、建設、生產(chǎn)、儲運、消費、科研等。本辦法所稱能源數(shù)據(jù)處理者，是指開展能源行業(yè)數(shù)據(jù)處理活動的能源行業(yè)各類單位。能源行業(yè)數(shù)據(jù)處理活動包括能源行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、存儲、使用、加工、傳輸、提供、公開、刪除等。

青海：充電基建三年方案：2027年全省車樁比例不低于3:1

12月10日，青海省發(fā)展和改革委員會發(fā)布關(guān)于《青海省構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系促進新能源汽車消費行動方案（2025-2027年）》的通知。

文件明確提到，堅持“市場主導、快慢互濟、局部換電”的技術(shù)導向，加快構(gòu)建適度超前、布局合理，綠色低碳、功能完善，智慧管理、創(chuàng)新融合的高質(zhì)量充電基礎設施體系，保障和促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，不斷增強服務全省經(jīng)濟社會發(fā)展能力。

力爭到2027年底，基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀的充電基礎設施網(wǎng)絡，全省充電樁與新能源汽車數(shù)量比例不低于1:3，充電基礎設施服務能力大幅提升，數(shù)字化、智能化、融合化水平顯著提高。

新能源汽車占比超50%！增長勢頭銳不可當

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成188萬輛和182.3萬輛，同比分別增長20%和20.6%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的53.2%。

1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1490.7萬輛和1478萬輛，同比分別增長31.4%和31.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。

11月，新能源汽車國內(nèi)銷量152.2萬輛，環(huán)比增長4.3%，同比增長6.5%。其中，新能源乘用車國內(nèi)銷量142.5萬輛，環(huán)比增長3.5%，同比增長3.9%；新能源商用車國內(nèi)銷量9.7萬輛，環(huán)比增長18.4%，同比增長70.6%。

首個社區(qū)“科技+金融+產(chǎn)業(yè)”融合充電樁項目落地

近日，深圳院與昆侖金融租賃、第三方公司正式達成合作，落地首個社區(qū)充電樁項目。該項目共291根7KW交流慢充樁，由深圳院提供技術(shù)及全周期運維服務，昆侖金融租賃提供融資，第三方負責資產(chǎn)運營，構(gòu)建“技術(shù)運維-融資服務-資產(chǎn)運營”的三方協(xié)同生態(tài)，打造“科技+金融+產(chǎn)業(yè)”新范式。

作為項目的“智慧大腦”，深圳院綜合能源管控平臺通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)充電樁運行數(shù)據(jù)實時采集，結(jié)合自動故障預警與負荷智能調(diào)控技術(shù)，改變了傳統(tǒng)充電樁“重安裝、輕管理”的現(xiàn)狀。借助平臺，運營方能夠?qū)崟r掌握每根充電樁的工作狀態(tài)，縮短故障響應時間；同時，平臺對充電負荷的精準調(diào)控能力，還為充電樁接入微電網(wǎng)、參與虛擬電廠交易奠定了基礎，讓單一充電設備具備了多元價值。

車企：5大新能源車企狂砸充換電網(wǎng)絡

近日，眾多車企公布了截至12月初的基建成果，以下為詳細數(shù)據(jù)：

截至12月5日，蔚來已在全國建成8436座充換電站，其中換電站3606座，充電站4830座，覆蓋超550個城市，日均換電單量突破10萬次，累計換電次數(shù)逼近1億次大關(guān)。

截至2025年12月1日，小鵬已建成自營充電站2910座，充電樁15900槍，覆蓋城市430座。

截至12月1日，特斯拉中國大陸地區(qū)已建成開放2,400+座特斯拉超級充電站，12,000+根超級充電樁以及640+座目的地充電站，2,400+根目的地充電樁，充電網(wǎng)絡布局100%覆蓋中國大陸省會城市及直轄市。

截至12月1日，全國理想超充樁達20,159根；全國理想超充站3636座；理想超充站布局城市279個。

截至12月1日，全國廣汽能源充電站1881座；充電樁22170根；覆蓋31省204城。

中國一汽：2027年量產(chǎn)固態(tài)電池首搭紅旗旗艦車型并量產(chǎn)

近日，中國第一汽車集團有限公司（中國一汽）公布其固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃。

根據(jù)官方信息，中國一汽計劃于2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的規(guī)?；慨a(chǎn)。該技術(shù)將首先應用于其旗下高端品牌紅旗的旗艦車型，并隨新車上市同步實現(xiàn)商業(yè)化落地。

公司表示，此舉旨在突破新能源汽車動力電池領域的關(guān)鍵技術(shù)，標志著其在下一代電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程中邁出了具體一步。固態(tài)電池被認為能顯著提升電動汽車的續(xù)航里程、安全性和充電效率，是全球汽車行業(yè)重點攻關(guān)的前沿技術(shù)方向之一。

歐盟出臺電池標簽規(guī)則！需明示碳足跡等級、滅火劑信息等

2月15日，歐盟委員會公布了《新電池法》配套的電池標簽規(guī)則（征求意見稿），征求意見截止日期為2026年1月12日。

該文件要求，電動汽車動力電池、容量大于2kWh的可充電工業(yè)電池（即儲能電池）和輕型運輸工具電池，應帶有醒目、清晰易讀且不可擦除的標簽，標簽上需要標明每個制造廠相關(guān)電池型號對應的碳足跡性能等級。文件附件規(guī)定了標簽的展示內(nèi)容和形式、以及不同電池類別的碳足跡性能等級要求。

其中電池碳足跡范例展示的為：電池在其預期使用壽命內(nèi)提供的總能量的每千瓦時CO2當量，標準單位簡寫為“kg CO2 eq/kWh”。

土耳其能源市場監(jiān)管局修訂充電服務法規(guī)

土耳其能源市場監(jiān)管局 (EPDK) 正準備對土耳其的充電服務法規(guī)進行全面修訂，旨在增強充電基礎設施的實力、便利性和用戶友好性。在土耳其，電動汽車的使用量正在迅速增長。根據(jù)擬議的法規(guī)，充電服務費將允許靈活定價，企業(yè)可以在特定時間或地點提供折扣。此舉旨在建立競爭機制，并為用戶提供更優(yōu)惠的條件。EPDK推出這項充電折扣政策的同時，持證者可以根據(jù)各城市或企業(yè)的具體情況，自行決定充電站的選址。這將有助于緩解擁堵，提高充電站的效率。此外，這項充電折扣政策還將優(yōu)先支持在人口密集地區(qū)的投資。