近日，由中鐵二十一局集團(tuán)有限公司承建的沈陽地鐵6號(hào)線十一標(biāo)項(xiàng)目傳來捷報(bào)——文萃路站、文市盾構(gòu)區(qū)間右線及聯(lián)絡(luò)通道、南文區(qū)間及聯(lián)絡(luò)通道等工程順利通過分部工程驗(yàn)收。

6號(hào)線十一標(biāo)項(xiàng)目涵蓋車站、盾構(gòu)區(qū)間、暗挖區(qū)間及聯(lián)絡(luò)通道等核心工程，涉及明挖、暗挖、盾構(gòu)法，盾構(gòu)分體始發(fā)、冷凍法聯(lián)絡(luò)通道等多種施工工法，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度位居全線前列。面對(duì)重重挑戰(zhàn)，沈陽地鐵集團(tuán)有限公司與施工單位以“科學(xué)研判、精細(xì)規(guī)劃、精準(zhǔn)施工、閉環(huán)管控”為施工原則，過程中采用“智能化實(shí)時(shí)監(jiān)控降水系統(tǒng)”“簾布密封裝置+加長(zhǎng)型鋼盾尾刷”等新工藝，有效降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。

沈陽地鐵集團(tuán)有限公司與施工單位深化“黨建+生產(chǎn)”融合模式，以黨建引領(lǐng)筑牢建設(shè)根基，構(gòu)建“黨員帶頭、全員參與”的攻堅(jiān)格局。劃分黨員責(zé)任區(qū)，黨員干部帶頭駐守施工一線，牽頭攻克復(fù)雜地質(zhì)施工、冬季作業(yè)等難題，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量與安全。驗(yàn)收過程中，黨員先鋒崗成員主動(dòng)對(duì)接驗(yàn)收組，逐一匯報(bào)工程情況，發(fā)現(xiàn)問題快速響應(yīng)、閉環(huán)整改，以實(shí)際行動(dòng)彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為驗(yàn)收順利通過提供堅(jiān)實(shí)保障。

來源：沈陽地鐵