市場(chǎng)爆發(fā)！東康Z16N大馬力燃?xì)鈾C(jī)登場(chǎng)正是時(shí)候！

不久前東風(fēng)商用車2026年度合作伙伴大會(huì)期間，作為“最佳供應(yīng)商”的東風(fēng)康明斯，攜多款明星動(dòng)力亮相現(xiàn)場(chǎng)。尤其是全新發(fā)布的Z16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與Z15N FE一體化動(dòng)力鏈，憑借領(lǐng)先性能優(yōu)勢(shì)，吸引了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的關(guān)注。

恰逢國(guó)內(nèi)燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)爆發(fā)，規(guī)劃720馬力的Z16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，指向明顯，能否成為又一款“神機(jī)”？

請(qǐng)看方得網(wǎng)分析報(bào)道。

燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)起勢(shì)

Z16N應(yīng)時(shí)而動(dòng)！

連續(xù)5 個(gè)月同比下滑后，從2025年8月開(kāi)始，國(guó)內(nèi)天然氣重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“四連增”，尤其最近3個(gè)月，月銷量連續(xù)超過(guò)2萬(wàn)輛，9月10月同比增幅甚至翻倍！

天然氣重卡增長(zhǎng)的背后，是車用 LNG 零售價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，加氣站布局豐富，在長(zhǎng)途干線場(chǎng)景體現(xiàn)出燃料成本優(yōu)勢(shì)；再加上包括天然氣車型的“以舊換新”政策進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，也助推了市場(chǎng)需求。

在重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、多元化需求升級(jí)背景下，燃?xì)庵乜ㄒ渤篑R力、低氣耗、高可靠方向持續(xù)升級(jí)，尤其是在西南、西北等多山高原地區(qū)，對(duì)于大馬力燃?xì)庵乜ㄐ枨笃惹校?/p>

東風(fēng)康明斯Z16N大馬力天然氣旗艦動(dòng)力，正是為此而生！

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，東風(fēng)康明斯此前煥新升級(jí)的Z15N FE國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，就以強(qiáng)大的動(dòng)力性能、出色的爬坡能力、低氣耗特性和高可靠性，并與贏動(dòng)AMT變速箱深度集成，為長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸量身定制了燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈解決方案，取得眾多客戶認(rèn)可。如今，動(dòng)力、節(jié)氣、可靠等指標(biāo)進(jìn)一步升級(jí)的東風(fēng)康明斯Z16N大馬力天然氣旗艦動(dòng)力，有望持續(xù)引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄐ阅苓M(jìn)入新階段！

東康Z16N強(qiáng)在哪里？

東風(fēng)康明斯Z16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，首先強(qiáng)在產(chǎn)品力，多方面技術(shù)參數(shù)都處于行業(yè)領(lǐng)先位置。

據(jù)介紹，東康Z16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可靠耐久、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能管理、高效經(jīng)濟(jì)與安全守護(hù)等核心優(yōu)勢(shì)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃最大功率720馬力，最大扭矩3600N·m，動(dòng)力媲美柴油機(jī)；采用全新“強(qiáng)滾流燃燒系統(tǒng)”、高精度和高可靠性的燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效增壓系統(tǒng)等創(chuàng)新配置和“黑科技”，實(shí)現(xiàn)加速與爬坡效率20%的提升，顯著提升了車輛在高原、山區(qū)等復(fù)雜工況下的動(dòng)力表現(xiàn)。

歷經(jīng)4年研發(fā)驗(yàn)證，超過(guò)40000小時(shí)臺(tái)架和極限工況測(cè)試、500萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試，其動(dòng)力性、可靠性得到驗(yàn)證。此前，配裝700馬力東風(fēng)康明斯16N發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KX牽引車，拉載一車牛奶完成了蘭州至成都段近千公里實(shí)際路測(cè)，即使高海拔路段，依然動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

通過(guò)搭載的智慧大腦CBM3.0及智能附件，東風(fēng)康明斯Z16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步優(yōu)化氣耗2%，實(shí)現(xiàn)整車綜合節(jié)氣6%。實(shí)際路測(cè)中，東風(fēng)康明斯16N加持的天龍KX的最低氣耗水平為25kg/百公里，山區(qū)路段的最高氣耗也只有28kg/百公里。

此外，提供30萬(wàn)公里氣門間隙調(diào)整周期與15萬(wàn)公里換油周期，有效減少維護(hù)頻次；高達(dá)400kW的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率與智能診斷服務(wù)體系相結(jié)合，為長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)的安全與高效提供了可靠保障。

一體化動(dòng)力方案

東康匹配更優(yōu)

與產(chǎn)品技術(shù)相比，東風(fēng)康明斯與合作伙伴協(xié)同共進(jìn)，通過(guò)資源共享與能力互補(bǔ)，優(yōu)化一體化動(dòng)力系統(tǒng)，產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

例如，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、后處理深度融合，構(gòu)建底層數(shù)據(jù)互通的一體化動(dòng)力鏈，為用戶提供了一款更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更智能的動(dòng)力解決方案。

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT變速箱＋CBM3.0，設(shè)定多種駕駛模式應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景道路運(yùn)輸需求，整車協(xié)同控制，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%！并可以根據(jù)車重、道路坡度、油門開(kāi)度，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)計(jì)算換擋點(diǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最節(jié)能的轉(zhuǎn)速區(qū)間，為承運(yùn)方留出更大利潤(rùn)空間。

例如，為全面提升產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯持續(xù)發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，依托月度例會(huì)機(jī)制，系統(tǒng)地推進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品層面的深度交流，并聚焦下一代動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)路徑與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理曹永軍就強(qiáng)調(diào)，16N的開(kāi)發(fā)是“整車同步開(kāi)發(fā)”、“高度一體化”的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力鏈、熱管理、智能空氣管理與整車的深度融合。

與此同時(shí)，東風(fēng)康明斯也會(huì)根據(jù)不同客戶需求，按照“細(xì)分市場(chǎng)+精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)”的模式，與更多商用車企及非道路和工程機(jī)械領(lǐng)域主機(jī)廠密切合作，個(gè)性化需求，提供更優(yōu)動(dòng)力匹配。

東風(fēng)康明斯自首臺(tái)B系列發(fā)動(dòng)機(jī)成功配套下線至今，已累計(jì)為市場(chǎng)提供超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得了合作伙伴與用戶的長(zhǎng)期信賴。

基于中國(guó)道路運(yùn)輸場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化，東風(fēng)康明斯Z16N大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，或?qū)⒗^續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向更高效、更可靠、更智能方向升級(jí)。