OPPO Pad Air 5 平板電腦上市

OPPO 官方今日宣布，OPPO Pad Air 5 將于 12 月 25 日 10:00 上市，號(hào)稱“大學(xué)生首選超美學(xué)習(xí)板”“護(hù)眼好屏，學(xué)得漂亮”。

OPPO 方面暫未公布任何有關(guān)這款平板的信息，海報(bào)顯示它將采用 2.8K 柔光屏 + 10050mAh 大電池，運(yùn)行 ColorOS 系統(tǒng)。

來(lái)源：PChome科技

Galaxy Z Fold8 折疊手機(jī)影像曝光

荷蘭科技媒體 Galaxy Club 今天（12 月 19 日）發(fā)布博文，基于供應(yīng)鏈渠道消息，爆料分享了三星 Galaxy Z Fold8（代號(hào) Q8）的影像規(guī)格，這款旗艦折疊手機(jī)預(yù)估將于 2026 年 7 月登場(chǎng)。

主攝方面，三星 Galaxy Z Fold8 手機(jī)將繼續(xù)沿用前代產(chǎn)品的高像素路線，搭載 2 億像素傳感器。長(zhǎng)焦鏡頭雖然保持 3 倍光學(xué)變焦倍率不變，但傳感器規(guī)格將升級(jí)至 1200 萬(wàn)像素，這一改動(dòng)與未來(lái)的 Galaxy S26 系列保持步調(diào)一致。

更為顯著的提升在于超廣角鏡頭，Galaxy Z Fold8 將搭載與 Galaxy S25 Ultra 同款的 5000 萬(wàn)像素超廣角傳感器，這一升級(jí)讓 Fold 系列在超廣角解析力上終于能與 Ultra 系列“掰手腕”。

自拍攝像頭方面，該機(jī)外屏與內(nèi)屏的兩顆前置攝像頭仍將維持 1000 萬(wàn)像素的規(guī)格。考慮到 Galaxy S 系列自 S23 起便已淘汰 1000 萬(wàn)像素前置鏡頭，三星在頂級(jí)折疊屏上保留這一“古早”配置的決定，可能會(huì)在追求極致參數(shù)的用戶群體中引發(fā)爭(zhēng)議。

來(lái)源：太平洋電腦網(wǎng)

榮耀 WIN 手機(jī)預(yù)熱

榮耀手機(jī)官方今日繼續(xù)為全新榮耀 WIN 進(jìn)行預(yù)熱。這款新機(jī)號(hào)稱“榮耀年度電競(jìng)夯機(jī)”，將于 12 月 26 日 14:30 發(fā)布，發(fā)布即開(kāi)售。IT之家屆時(shí)將為大家?guī)?lái)詳細(xì)報(bào)道。

榮耀 WIN 搭載高通驍龍 8 Elite Gen5 處理器、LPDDR5X 至尊版 + UFS 4.1 存儲(chǔ)，安兔兔 4409382 分。

結(jié)合之前的預(yù)熱和爆料，這款新機(jī)將采用 6.83 英寸 185Hz 刷新率的 LTPS 直屏，擁有 1.4mm 四等邊，支持 4800 Hz 左右高頻 PWM 調(diào)光，采用 10000mAh 級(jí)大電池，支持 100W 和 80W 快充。

來(lái)源：熱點(diǎn)科技

零跑 D19 內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念公開(kāi)

零跑 D19 內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念首度公開(kāi)，采用雙層疊環(huán)繞座艙、超橢圓數(shù)字曲面。零跑 D19 此前已經(jīng)開(kāi)啟盲訂，新車(chē)定位全尺寸 SUV，搭載高通驍龍雙 8797 芯片，提供純電及增程兩種動(dòng)力，其中增程版純電續(xù)航 500km。據(jù)了解，零跑 D19 將于 2026 年上半年上市交付。

零跑 D19 長(zhǎng)度超 5.2 米、寬度近 2 米、軸距超 3.1 米，也是該品牌目前尺寸最大的車(chē)型。配色上，零跑 D19 將提供松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五種車(chē)漆選擇。

動(dòng)力方面，D19 提供純電、增程兩種版本，純電版電池容量 115kWh，續(xù)航可達(dá) 720km。該車(chē)型基于 1000V 高壓平臺(tái)打造，充電 15 分鐘補(bǔ)充 350km 續(xù)航，最大功率 540kW。

來(lái)源：太平洋科技

長(zhǎng)城汽車(chē)官方預(yù)熱新品牌

今天下午，長(zhǎng)城汽車(chē)線控底盤(pán)總工程師 @GWM李飛 在微博發(fā)文預(yù)熱新品牌：“長(zhǎng)城第六品牌要來(lái)了？”

李飛的博文進(jìn)一步暗示這款車(chē)的獨(dú)特定位：“從外輪廓來(lái)看，與長(zhǎng)城現(xiàn)有五大品牌形成了鮮明對(duì)比。它既不是哈弗的國(guó)民 SUV 路線，也不是坦克的硬派越野風(fēng)；既不是魏牌的科技豪華取向，也不是歐拉的潮趣電動(dòng)定位，更與長(zhǎng)城炮的皮卡調(diào)性不符。這顯然不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品線補(bǔ)充，而更像是 一個(gè)全新產(chǎn)品序列的‘新品’?！?/p>

李飛更表示，這款新車(chē)“無(wú)法被現(xiàn)有任何一個(gè)品牌定義”。

來(lái)源：驅(qū)動(dòng)之家