2025年12月15日，以“智領全球 質贏未來”為主題的一汽解放2026全球合作伙伴大會海外合作伙伴大會在成都隆重召開。在本屆大會上，一汽解放發(fā)布了五大全新海外產品品牌：CORTRON、DORTRON、LITRON、PITRON和BOTRON，標志著其全球化戰(zhàn)略邁入了系統性、矩陣化的品牌建設新階段。這些品牌既各具特色，又協同互補，共同構成了FAW TRUCKS面向未來的完整品牌版圖。

在解放的五大海外品牌矩陣中，LITRON與PITRON主要面向城市物流、輕型運輸及多功能用車市場，涵蓋皮卡、載貨車等多種產品形態(tài)。其中，LITRON品牌以“Light Up the Cities”（點亮城市）為核心理念，致力于打造具備“Urban Agility”（城市敏捷）、“Lightweight Power”（輕型力量）與“Smart Logistics”（智慧物流）優(yōu)勢的產品。而PITRON品牌品牌則強調“Work-Life Duality”（工作生活兩相宜），主打“Dual-use Versatility”（家商兩用）、“All-round Capability”（全能實力）與“Practical Comfort”（實用舒適）。接下來，讓我們一同深入了解這些精心打造的產品。

LLITRON LF 140 4×4載貨車底盤專為種植園等復雜路況環(huán)境量身打造。車輛搭載玉柴140馬力發(fā)動機與萬里揚變速箱，匹配6噸級后橋及8/10+8重載板簧懸掛，為高密度棕櫚果等貨物運輸進行了強化。面對崎嶇地形，駕駛室內配備的氣動控制開關可一鍵實現四驅切換，操作便捷，無需下車，確保車輛在泥濘、陡坡等路況下依然動力充沛，輕松脫困。

同樣注重通過性的還有LITRON LF 130 4×4自卸車。它采用分時四驅系統與高低檔分動器，配合前后橋均衡速比以及玉柴130馬力發(fā)動機，提供強勁牽引力。底盤采用795毫米雙層寬車架，搭配11/10+9重載鋼板彈簧與8噸級后橋，行駛穩(wěn)定性卓越、承載能力強勁，能夠從容應對各類極端作業(yè)環(huán)境。

針對城市建設項目，LITRON LF 130 4×2自卸車展現出高度的適應性。它采用寬度為1895毫米的虎VN中體駕駛室，在保障寬敞空間的同時，整車轉彎半徑小于5.5米，能夠靈活通過狹窄路段。180毫米直通梁雙層板車架、6噸后橋及高承載板簧設計，賦予了它出色的承載能力。動力方面，車輛搭載解放自主130馬力發(fā)動機，匹配六擋變速箱，扭矩達340?！っ祝_保復雜路況下的動力需求。

LITRON LF 110 4×2載貨車底盤則更加注重科技體驗與合規(guī)性。它采用虎VR駕駛室，車內配備8英寸多媒體大屏、倒車影像、定速巡航及安全帶未系提醒等功能。動力系統采用濰柴WP2.3NQ110E20發(fā)動機匹配MG85B變速箱，前后橋配備穩(wěn)定桿，液剎系統制動力經過提升。其后橋單胎設計，能夠滿足海外多國對進城車輛的法規(guī)限制。

LITRON LG 170 4×2載貨車底盤提供了安全性方面的強勁選擇。它采用解放虎6G單排右舵駕駛室，搭載康明斯B4.0 170馬力發(fā)動機與法士特8檔AMT變速箱。在安全方面，車輛標配克諾爾ABS/ESP/AEBS/LDWS、前碰撞預警及驅動輪防滑系統，并可選裝主副駕駛安全氣囊，安全配置全面。

在新能源領域，LITRON品牌布局了多款產品。LITRON LD 61 4×2純電動載貨車底盤搭載一汽力神61kW·h單包電池與130EH電驅橋，綜合續(xù)航150-220公里，提供經濟/動力雙模式，并支持四擋可調滑行能量回收。車輛標配1C快充與慢充接口，快充條件下電量從20%充至80%僅需36分鐘。

LITRON LE 120 4×2純電動載貨車底盤專為中東高溫地區(qū)打造，匹配寧德時代120.27kW·h電池及液冷液熱系統。即使在中東50°C高溫、空調持續(xù)運行12小時的嚴苛工況下，仍可實現220-260公里的續(xù)航里程。車輛符合GCC法規(guī)，配備歐標充電系統，并標配多項安全與便利配置。駕駛室采用高端的虎6G駕駛室，配備LED自動大燈、氣囊減震座椅等舒適性設施，體驗優(yōu)秀。

LITRON LN 130 4×2 LNG載貨車底盤是解放LITRON匹配最新推出的LNG液化天然氣車型，匹配350升總容積氣瓶和15升油箱，搭載云內YN30NF發(fā)動機與法士特8J45TA變速箱，油氣兩用，綜合續(xù)航最長可達900公里。車輛前臉運用全新造型，前圍采用非金屬材質，并增加舒適性選裝包，帶來舒適尊享駕乘體驗。

LITRON LN 130 4×2 CNG載貨車底盤則采用壓縮天然氣方案，運用392升雙氣瓶與15升汽油箱，同樣搭載云內YN30NF發(fā)動機，續(xù)航里程超過450公里。駕駛室采用新虎V中高端配置，搭配鍍鉻內飾、環(huán)繞式儀表臺和氣囊座椅。180毫米直通梁車架、6噸后橋及高承載板簧設計保證了出色的承載能力。

LITRON LT 150 4×2載貨車底盤搭載康明斯F2.5EVIE150發(fā)動機，擁有150匹馬力和400?！っ着ぞ?，匹配6擋變速箱，動力充沛。駕駛室采用領途高端配置，配備通風座椅、空氣腰托及座椅扶手。前后橫向穩(wěn)定桿與ESC電控穩(wěn)定系統共同保障了行駛安全。

最后，PITRON品牌展示了其在皮卡領域的布局。PITRON PE 43 4×2純電動皮卡采用43kW·h電池與E192電驅橋，滿載綜合續(xù)航達220-240公里。同時展出的還有PITRON PT 122 4×2汽油皮卡，搭載M16汽油發(fā)動機與T18R變速箱，以滿足不同用戶需求。兩款皮卡均采用前置發(fā)動機艙設計，提供行業(yè)內領先的座椅調整角度與寬敞駕駛室空間，駕乘舒適性出眾，駕乘舒適性全球領先。

總結

從LITRON到PITRON，一汽解放精準切入中輕型商用車及多功能車市場，展現了其深厚的技術積累與對全球細分需求的深刻洞察。LITRON品牌以多元動力、智能配置與場景化設計，致力于成為城市智慧物流的可靠伙伴；PITRON品牌則以多功能、高舒適性為核心，滿足用戶工作與生活的雙重需求。這兩大品牌的發(fā)布，進一步完善了解放海外產品矩陣。五大品牌強強聯手，為“智領全球，質贏未來”的全球化征程注入了強大動力。

文圖：提加編輯部