有段時間經(jīng)?？吹健皩?dǎo)盲犬能不能進景區(qū)”、“導(dǎo)盲犬能不能進地鐵”、“導(dǎo)盲犬能不能進餐廳”這樣的熱點話題，而附帶衍生的就是在爭議和討論的過程中，大家被科普：“我國視障群體超1700萬人，但導(dǎo)盲犬的數(shù)量不足400只。申領(lǐng)門檻高、流程復(fù)雜成為主要障礙……”讓我詫異的是，這些導(dǎo)盲犬的身價似乎還都相當(dāng)?shù)母?，而各大平臺媒體和廣大網(wǎng)紅群體在“渲染”事件博取流量的同時，卻往往司空見慣一般習(xí)以為常，好像從來沒想過，如果用人來代替導(dǎo)盲犬這種高級貨，似乎要“劃算”得多??！

當(dāng)然，我的這種想法完全沒有惡意，只是以理性客觀、實事求是的視角觀察和分析出來的結(jié)果。如果可以，“我也想當(dāng)一只高級導(dǎo)盲犬，誰有門路？”這可不是笑話，只能算是一種新興職業(yè)的預(yù)言吧，如果年收入能達到幾十萬，給盲人客戶指指路、推推車，甚至或抱或背上臺階又有何妨？相較于996，不知道輕松了多少倍。最重要的是，在人類的陪伴下，還能自由出入任何禁止寵物出現(xiàn)的場合。

參考官方資料：“導(dǎo)盲犬是經(jīng)過嚴格訓(xùn)練的工作犬類，主要用于協(xié)助視力殘疾人安全出行。其常見犬種包括拉布拉多巡回獵犬和黃金巡回獵犬，需掌握躲避障礙物、識別交通信號、引導(dǎo)上下樓梯等60多項基本能力。訓(xùn)練流程分為寄養(yǎng)期、訓(xùn)練期和共同訓(xùn)練期三個階段，全程淘汰率約55%，平均培養(yǎng)成本達20萬元/只……”，看看，如此高昂的代價，如果用“我”的話，類似的各種成本應(yīng)該至少能減一半，剩下的還可以跟相關(guān)培養(yǎng)機構(gòu)分一分……

“導(dǎo)盲犬的歷史可追溯至19世紀初，維也納于1819年出現(xiàn)首個導(dǎo)盲犬訓(xùn)練機構(gòu)。第一次世界大戰(zhàn)后德國率先規(guī)?；瘧?yīng)用導(dǎo)盲犬技術(shù)，幫助失明士兵恢復(fù)行動能力”。其實讓我始終無法理解的是，這種“昂貴的泊來物”的誕生有其特殊的歷史條件和環(huán)境，對于人口泛濫的中國來說，簡直就是底層就業(yè)圈的“奢侈品”，完全沒存在的必要！

有趣的是，但凡某位盲人養(yǎng)得起導(dǎo)盲犬，難道還會雇不起月入3800的“我們”嗎？參考相關(guān)平臺披露的數(shù)據(jù)，一只導(dǎo)盲犬的費用主要分作兩塊，培訓(xùn)成本和飼養(yǎng)成本，前者的總成本約15萬-20萬元，平均使用年限為6-10年（按8年計算），使用者每年分攤約2.5萬元；后者的成本包括食物、疫苗、體檢等，每年約2.5萬-3萬元?？梢妼?dǎo)盲犬的年消費至少在“5萬到5.5萬之間”，顯然對于我國目前的就業(yè)環(huán)境來說，還是有很大競爭力的！

當(dāng)然，對于那一些財大氣粗的盲人來說，肯定是不屑于養(yǎng)導(dǎo)盲犬的，無非名頭換了換，保姆、司機、助理、保鏢……所以我前面說本文是新興職業(yè)預(yù)言，終歸只是個笑話，畢竟早就有這個改頭換面的職業(yè)存在了。而“導(dǎo)盲犬”這種莫名其妙的玩意兒，大概率只是某些人或單位以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈謀利的工具罷了，呵呵。