小毋今天想給大家好好聊一聊，在今年的前11個(gè)月里，中國貿(mào)易順差飆到1.08萬億美元，這個(gè)數(shù)字直接創(chuàng)下人類貿(mào)易史紀(jì)錄，單一國家年度順差第一次突破萬億大關(guān)。

西方媒體驚呼“工業(yè)文明火炬東移”，可國內(nèi)卻有人犯嘀咕，賣得多買得少，這錢能落到普通人兜里嗎，這看似光鮮的成績，到底是中國崛起的勛章，還是藏著風(fēng)險(xiǎn)的警報(bào)？

不是襪子襯衣了！萬億順差里藏著中國制造的質(zhì)變

很多人對(duì)中國出口的印象還停留在襪子、襯衣、打火機(jī)的年代，覺得順差靠的是“血汗工廠”和低價(jià)競爭。

可現(xiàn)在的萬億順差，早不是低端制造堆出來的，里面全是高端產(chǎn)業(yè)的硬實(shí)力。

我們可以先看這組數(shù)字，1.08萬億美元估計(jì)很多人并不知道這是什么概念，放眼全球順差第二的德國，在前三個(gè)季度的時(shí)候才1640億美元的順差，這個(gè)數(shù)字連我們的零頭都不夠。

2001年我國剛剛?cè)胧赖臅r(shí)候相比起來，當(dāng)年一整年的順差也才只有200多億美元，到了2024年直接就翻了將近50倍。

更關(guān)鍵的是出口結(jié)構(gòu)的變化，現(xiàn)在每賣出1萬元商品，6000元都是機(jī)電產(chǎn)品，集成電路出口暴漲25.6%，汽車出口641萬輛穩(wěn)居世界第一。

“新三樣”的表現(xiàn)最亮眼，電動(dòng)車、光伏、鋰電池這三大品類，幾乎橫掃全球市場。

光伏組件占全球80%的產(chǎn)能，鋰電池占70%，稀土加工更是高達(dá)85%，這些不是簡單的商品出口，而是在輸出整套基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。

就好比現(xiàn)在的東南亞，他們的光伏電站，是中國制造的，歐洲的電動(dòng)車充電樁也都是來自于中國的產(chǎn)業(yè)鏈。

英國《金融時(shí)報(bào)》記者曾追問“還想從歐洲進(jìn)口什么”，得到的答案讓歐洲人啞口無言，幾乎什么都不需要了。

這種底氣來自“規(guī)模效應(yīng)的臨界點(diǎn)”，全球504種主要工業(yè)產(chǎn)品，中國220多種產(chǎn)量世界第一，而且很多品類的產(chǎn)能比第二名到第十名加起來還多。

最為典型的例子那就要數(shù)光伏產(chǎn)業(yè)了，光中國的光伏產(chǎn)能就足以滿足全球的需求了，生產(chǎn)的成本更是比國外還要低上30%以上呢。

歐盟一邊罵“產(chǎn)能過?！?，一邊從中國進(jìn)口的零部件2021年以來暴漲27%，不是不想造，是根本造不出更便宜的。

產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)更讓對(duì)手沒脾氣，在長三角，從鋰礦提煉、電池生產(chǎn)，到電機(jī)制造、整車組裝，500公里半徑內(nèi)就能完成所有環(huán)節(jié)。

別的國家在造產(chǎn)品，中國在造“造產(chǎn)品的能力”，芯片在搞國產(chǎn)替代，C919大飛機(jī)已經(jīng)商業(yè)運(yùn)營。

華為中旺的工業(yè)軟件也在追趕，這種全鏈條優(yōu)勢(shì)，讓對(duì)手根本找不到可乘之機(jī)。

順差太高也頭疼？藏在數(shù)字背后的兩道考題

萬億順差看著風(fēng)光，可掰開了看，里面藏著不少隱憂，順差本質(zhì)是“賣得多買得少”，這種失衡不僅引發(fā)國際摩擦，也暴露了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的短板。

我國的內(nèi)需其實(shí)還是有點(diǎn)跟不上的，在今年的前11個(gè)月里面，出口的增長才只有6.2%，再看進(jìn)口，也只增長了0.2%，一快一慢的差距已經(jīng)相當(dāng)?shù)拿黠@了。

這說明我們能造能賣，可國內(nèi)消費(fèi)動(dòng)力還不足，賺回來的錢，不少躺在銀行里沒動(dòng)，沒變成老百姓的消費(fèi)，也沒完全轉(zhuǎn)化為實(shí)體投資。

老子說“持而盈之不如其已”，順差太大會(huì)造成資源閑置，反而不是好事。

最直觀的影響在民生領(lǐng)域，制造業(yè)賺了大錢，可普通工人的工資漲幅沒跟上產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度。

2023年制造業(yè)平均工資比信息技術(shù)行業(yè)低40%，很多工廠還面臨“招工難”和“用工貴”的矛盾。

順差其實(shí)就是國家層面的成績，對(duì)于我們普通老百姓來說并沒有感到有任何的實(shí)惠，這份榮光其實(shí)就少了些許的溫度。

有網(wǎng)友吐槽“出口猛增，我的工資沒增”，這話戳中了很多人的心聲。

“國際摩擦升級(jí)”，法國總統(tǒng)馬克龍直接放話，不解決失衡就加關(guān)稅，歐盟商會(huì)主席更直白，說“全球在為中國順差買單”。

可細(xì)想就知道，他們的反對(duì)雙標(biāo)得厲害，大英帝國當(dāng)年靠鴉片賺順差沒人說不公平，美國靠美元霸權(quán)薅羊毛半個(gè)世紀(jì)，輪到中國靠制造業(yè)賺錢，就成了“不正當(dāng)競爭”。

這種雙標(biāo)背后是霸權(quán)焦慮，美國對(duì)我們的出口依賴度從19%降到8.9%，可還是不斷加征關(guān)稅、搞技術(shù)封鎖。

這些數(shù)據(jù)是不會(huì)說謊的，對(duì)于東盟的出口我國到目前為止已經(jīng)漲了13.7%了，對(duì)于非洲的進(jìn)口更是暴漲了26.3%，現(xiàn)在的市場早就變的已經(jīng)多元化起來了。

更狠的是金融端的突破，跨境人民幣支付系統(tǒng)正在崛起，繞開美元體系的交易越來越多。

你搞封鎖，我找新市場，你用美元，我用人民幣，這才是應(yīng)對(duì)摩擦的底氣。

小毋注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，2025年上半年，針對(duì)中國的反傾銷調(diào)查有32起，比去年多了10起。

但這些調(diào)查沒擋住出口增長，反而倒逼企業(yè)升級(jí)，很多光伏企業(yè)把生產(chǎn)線搬到東南亞，既規(guī)避了關(guān)稅，又貼近當(dāng)?shù)厥袌?，這就是“在壓力中找機(jī)會(huì)”。

萬億順差之后，下半場要拼“藏富于民”

萬億的順差對(duì)于我們來說并不是終點(diǎn)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)，在人類的貿(mào)易史中曾經(jīng)就有過兩大霸主，當(dāng)時(shí)的大英帝國靠著蒸汽機(jī)，而美國則是靠著自己的流水線。

現(xiàn)在中國靠全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)接棒，但真正的考驗(yàn)在后頭，怎么把順差的榮光，變成老百姓的實(shí)惠。

擴(kuò)大內(nèi)需是關(guān)鍵一步，政策已經(jīng)在發(fā)力，2025年新增的3.8萬億元專項(xiàng)債，有一半投向了消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施。

社區(qū)養(yǎng)老、托育服務(wù)、縣域商業(yè)中心這些項(xiàng)目，既能拉動(dòng)投資，又能釋放消費(fèi)。

廣東、浙江試點(diǎn)的“消費(fèi)券精準(zhǔn)投放”效果明顯，針對(duì)低收入群體發(fā)券，每1元券能帶動(dòng)8元消費(fèi)。

讓制造業(yè)工人富起來更重要，江蘇推行“技能補(bǔ)貼跟職稱掛鉤”，高級(jí)技工的補(bǔ)貼比工程師還高。

深圳的電子廠搞“利潤共享計(jì)劃”，工人能拿到企業(yè)出口利潤的3%分紅。

這些做法讓工人直接分享產(chǎn)業(yè)升級(jí)的紅利，比單純漲工資更有激勵(lì)作用。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)不能停在“制造”，要向“創(chuàng)造”走，華為把5G技術(shù)融入光伏電站，讓發(fā)電效率提升20%。

比亞迪的刀片電池專利，讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航突破1200公里，這些技術(shù)創(chuàng)新能拉高產(chǎn)品附加值，讓我們從“賣產(chǎn)品”變成“賣技術(shù)”，利潤空間更大，工人的收入也能水漲船高。

應(yīng)對(duì)國際摩擦要靠“朋友圈”，RCEP成員國之間的貿(mào)易額已經(jīng)占我們出口的30%，跟東盟的自貿(mào)協(xié)定升級(jí)后，90%的商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。

在非洲，中國造的電動(dòng)車比歐洲品牌便宜40%，還提供上門維修服務(wù)，市場份額一年漲了18%。把市場做廣做深，就不怕別人搞封鎖。

從歷史上來看，這次的貿(mào)易順差也只是大國崛起的第一步，英國當(dāng)年可是在順差之后就開始了殖民之路，美國順差之后也飄了想要搞霸權(quán)，可是我們中國所要走的路和他們可不一樣。

我們靠的是互利共贏，幫別的國家建工廠、修電站，既賣了產(chǎn)品，又創(chuàng)造了就業(yè)，這種模式?jīng)]人能反對(duì)，因?yàn)樗皇橇愫陀螒?，而是共同發(fā)展。

萬億順差是份不錯(cuò)的成績單，但不是滿分答案，真正的滿分，是讓每個(gè)勞動(dòng)者都能拿到更高的工資，讓每個(gè)家庭都敢消費(fèi)、能消費(fèi)。

工業(yè)文明的火炬東移，不僅要移來技術(shù)和產(chǎn)能，更要移來共同富裕的希望。

這萬億順差，是時(shí)代給中國的考題，上半場我們靠“能造能賣”拿了高分，下半場能不能靠“藏富于民”得滿分。

要看接下來的真功夫，中國制造的故事，才剛剛翻開最精彩的一頁。