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2025廣馬鳴槍開跑,20萬級豪華純電鉑智7成“最美領航車”

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12月21日,廣汽豐田?2025廣州馬拉松賽鳴槍開跑,豐田鴻蒙座艙豪華旗艦D級純電轎車鉑智7為賽事領航。這是廣馬賽事歷史上首款豪華純電領航車,也是鉑智7的首次動態(tài)路跑展示。

鉑智7作為一款融合豐田全球品質(zhì)基因與中國頂尖智電科技的戰(zhàn)略車型,不僅以豪車級車格與東方美學設計,成為廣馬“最美領航車”,更將百萬級配置、全場景智能科技以及越級駕控下放至20萬級純電轎車市場,成為20萬級“豪華堆料王”。目前鉑智7已開啟盲訂,并正進行全國131城聯(lián)動巡展。





“最美領航車”:東方美學設計自帶豪華氣場

鉑智7以車長超5米、軸距超3米、車寬近2米的 "532" 越級車格,直接對標保時捷帕拉梅拉、賓利飛馳參數(shù)圖片)等頂級豪華車型。前臉采用豐田家族最新錘頭鯊設計語言,實現(xiàn) 1.3 黃金寬高比經(jīng)典轎車比例,跑在路上沉穩(wěn)從容,自帶行政座駕氣場。



車身側面的“光影魔術”更顯設計功底。與新勢力旗艦同款的超大后三角窗搭配純平側窗設計,不僅確保側面線條流暢優(yōu)雅,還擺脫了傳統(tǒng)轎車帶來的視覺壓迫感,結合同級唯一的兩段式全天幕設計,空間感與通透感直接拉滿。



20萬級豪華堆料王:百萬配置下放,智能科技滿配

鉑智7深度融合HarmonySpace 5全新一代鴻蒙座艙,其卡片式桌面與零層級交互如智能手機般直觀,MoLA 混合大模型+DeepSeek AI支持超150 項語音控制功能。智能駕駛層面,Momenta R6 強化學習大模型賦能全場景智能駕駛輔助系統(tǒng),配合 27 個高規(guī)格傳感器與 30 億公里實戰(zhàn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場景覆蓋,詮釋“智能駕駛平權”。動力上搭載華為 DriveONE 電驅(qū),毫秒級響應帶來“無感剎車、無感加速”的平順體驗。



鉑智7還罕見地將雙腔空懸 + SDC 減振器下放至 20 萬級市場,配合攝像頭“預瞄”路面功能,可實時無級調(diào)節(jié)阻尼,高效過濾路面顛簸;豪車同款前雙叉臂 + 后五連桿懸掛組合,搭配液壓襯套,實現(xiàn)“輕載穩(wěn)、滿載不晃”的越級操控。

作為一款配置全面上探的20萬級純電家用轎車,鉑智7同時在直接影響用戶乘坐舒適性的座艙內(nèi),讓每一處細節(jié)都體現(xiàn)越級豪華質(zhì)感。新車配備70萬內(nèi)唯一達成NASA推薦乘坐角度的零重力座椅,一鍵即可切換零重力模式,脊柱與軀干形成128°±7°夾角、大腿與小腿形成133°±8°夾角,從人體工學上緩解乘坐疲勞。



豪華還體現(xiàn)在對材質(zhì)的極致追求。座椅采用奔馳 S 級同源 NAPPA 頭層牛皮,通過 SIAA 國際抗菌認證;行業(yè)唯一雙電機座墊調(diào)節(jié)功能,采用雙冗余設計,確保十年后依然精準可靠。雅馬哈 7.1.4 立體音響,帶來超越邁巴赫的聽覺盛宴,重新定義主流轎車市場豪華體驗。車身靜謐性媲美奔馳 EQS,全車雙層隔音玻璃與 80 余處隔音棉,打造出全員松弛的靜謐私享空間。

領跑廣馬,也領跑智電新程

自 2013 年起,廣汽豐田已連續(xù) 11 年攜手廣馬,從最初的混動車型到如今的豪華純電旗艦,品牌與賽事共同見證廣州的城市發(fā)展。鉑智7的到來,既是廣汽豐田“油電同強” 戰(zhàn)略的重要落子,也標志著豐田在華純電產(chǎn)品的全面發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田鉑智系列純電車型持續(xù)暢銷。其中,鉑智3X表現(xiàn)亮眼,11月交付10010臺,連續(xù)兩個月銷量破萬。鉑智7自廣州車展首次亮相以來,熱度不斷攀升,現(xiàn)已開啟盲訂,并正進行全國131城聯(lián)動巡展,新車將于2026年第一季度正式上市。





作為扎根廣州的企業(yè),廣汽豐田以中國智慧與全球品質(zhì),從廣馬中汲取力量,秉持“持久續(xù)航”理念,助力廣州汽車工業(yè)發(fā)展。鉑智7作為賽事領航車,承載廣汽豐田綠色低碳愿景,與廣馬同行,與城市共進。

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