說(shuō)到大眾安徽在今年4月份于2025上海車展上亮相的ID.EVO這款概念車，相信各位應(yīng)該還留有印象。畢竟，該車不僅算是大眾在華市場(chǎng)沖擊高端新能源大型SUV領(lǐng)域的新作，還以其出眾的外觀設(shè)計(jì)，被外界譽(yù)為是大眾車型顏值新巔峰。如今，伴隨著ID.EVO量產(chǎn)進(jìn)程的深入，不僅最終將定名為“與眾08”，日前還有網(wǎng)友拍到了其量產(chǎn)版本實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說(shuō)，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行一睹這款大眾安徽旗下全新純電大型SUV的實(shí)車風(fēng)采吧。

從網(wǎng)友曝光的實(shí)拍圖中可以看出，與眾08的整車外觀對(duì)于概念車ID.EVO的還原度還是很高的。它的前臉同樣有著尖銳的密閉式中網(wǎng)布局，并配有造型獨(dú)特的分體式大燈，輔以類似“魚鰓”的熏黑前包圍散熱槽，既能為其注入極為前衛(wèi)且科幻的設(shè)計(jì)美感，還能帶來(lái)較強(qiáng)的視覺沖擊力。

車側(cè)一面，雖然與眾08是一款大型SUV定位的產(chǎn)品，但其側(cè)顏所采用的小幅度溜背布局以及流暢且不失力量感的腰線，加之隱藏式門把手、無(wú)框車門、熏黑啞光網(wǎng)格輪轂等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，不僅絲毫不會(huì)臃腫，反而還有著轎跑SUV的靈動(dòng)感與時(shí)尚氣息。此外，新車長(zhǎng)寬高分別為5000/1954/1688mm，且在選裝空氣懸架后，具備1672mm的車高；而軸距則達(dá)到了3030mm。

車尾部分，雖說(shuō)其貫穿式尾燈不像概念車ID.EVO來(lái)得規(guī)整，但兩側(cè)的加粗結(jié)構(gòu)以及在可發(fā)光LOGO兩側(cè)的間斷式布局，似乎也能讓其在營(yíng)造出科幻美感的同時(shí)，還能最大限度地呼應(yīng)前臉的尖銳性。而自帶領(lǐng)航燈與大尺寸擴(kuò)散器的后包圍，則進(jìn)一步升級(jí)了其外觀整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

較為可惜的是，目前尚未有與眾08的內(nèi)飾實(shí)拍得到曝光。但依照先前曝光的概念車ID.EVO的內(nèi)飾諜照以及渲染圖來(lái)看，與眾08的內(nèi)飾布局似乎并未延續(xù)該系列車型的家族式設(shè)計(jì)。而是采用了大尺寸懸浮式全液晶儀表結(jié)合中控屏+副駕駛娛樂(lè)屏組成的大尺寸一體式智聯(lián)屏的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，從而塑造出更為濃郁的車內(nèi)科技氛圍。此外，有消息指出，與眾08還將搭載聯(lián)合國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌小鵬打造的L2++級(jí)別的純視覺高階輔助駕駛系統(tǒng)，并配有AI智能座艙系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，與眾08將提供最大功率230kW的單電機(jī)以及總功率370kW的雙電機(jī)四驅(qū)版本可選。另外，依照官方資料顯示，與眾08的最高純電續(xù)航里程可超700km，并配有800V超快充技術(shù)。而更為具體的動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)信息，則仍需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

那么，你會(huì)期待大眾安徽與眾08的正式到來(lái)嗎？