年末的保險(xiǎn)中介行業(yè)并不平靜。近日，有傳聞稱(chēng)，國(guó)內(nèi)首家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司——江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)”）董事長(zhǎng)沈開(kāi)濤疑似失聯(lián)，其電話(huà)已處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，這一消息引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。

據(jù)紅星資本局報(bào)道，12月17日，從知情人士處獲悉，沈開(kāi)濤疑似失聯(lián)的消息已在公司內(nèi)部傳開(kāi)。近幾年，因業(yè)務(wù)原因，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有幾人被帶走協(xié)查。

今年以來(lái)，江蘇等省份持續(xù)推進(jìn)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)“清虛提質(zhì)”，年內(nèi)已有十幾家機(jī)構(gòu)黯然離場(chǎng)。

泰州人創(chuàng)辦首家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司 沈開(kāi)濤疑似失聯(lián)

12月中旬，紅星資本局援引多方信源披露，沈開(kāi)濤疑似失聯(lián)，其電話(huà)已處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

作為國(guó)內(nèi)首家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的掌舵人，沈開(kāi)濤的失聯(lián)傳聞引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。他被業(yè)內(nèi)譽(yù)為"拓荒者"的傳奇人物，創(chuàng)下多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)桿。

公開(kāi)資料顯示，沈開(kāi)濤1964年出生于江蘇泰州的一個(gè)普通勞動(dòng)者家庭，長(zhǎng)江商學(xué)院EMBA學(xué)歷，現(xiàn)任江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)董事長(zhǎng)。

1998年，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)尚處于萌芽階段，保險(xiǎn)中介領(lǐng)域更是一片空白，沈開(kāi)濤捕捉到了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)的巨大潛力——專(zhuān)業(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)幾乎是"真空地帶"。沈開(kāi)濤率先向中國(guó)人民銀行遞交保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司籌建申請(qǐng)，邁出了開(kāi)拓行業(yè)的第一步。也是在這一年，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)成了。

2000年6月16日，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)舉辦開(kāi)業(yè)典禮，成為國(guó)內(nèi)首家正式運(yùn)營(yíng)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，標(biāo)志著中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)正式邁入"專(zhuān)業(yè)經(jīng)紀(jì)服務(wù)"的新時(shí)代。

在沈開(kāi)濤的帶領(lǐng)下，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)曾創(chuàng)下多項(xiàng)"行業(yè)第一"：率先成立中國(guó)首家風(fēng)險(xiǎn)管理研究所；搭建首個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)；首個(gè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)標(biāo)桿……

最新公開(kāi)資料顯示，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)主要從事直接保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)、再保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)和咨詢(xún)業(yè)務(wù)。江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)注冊(cè)資本2.15億元，沈開(kāi)濤持股36.12%并擁有55.03%的表決權(quán)，為公司實(shí)際控制人。

近兩年，隨著“報(bào)行合一”等政策實(shí)施，全行業(yè)傭金水平平均下降約30%，直接沖擊了以傭金收入來(lái)源為主的保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)。在此次失聯(lián)傳聞之前，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)已顯露多重經(jīng)營(yíng)隱憂(yōu)。

業(yè)績(jī)層面，公司經(jīng)歷了2017-2020年的高速增長(zhǎng)后，自2021年起持續(xù)下滑。2023年、2024年，其營(yíng)業(yè)收入分別為12.49億元、11.79億元，對(duì)應(yīng)同期凈利潤(rùn)分別為4659.58萬(wàn)元和3491.5萬(wàn)元，雙雙下滑。

股東層面，中煤集團(tuán)、中化資本、三峽資產(chǎn)管理公司等國(guó)資股東近年接連謀求退出。

其中，2023年11月，中煤集團(tuán)成功轉(zhuǎn)讓江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)1100.80萬(wàn)股股份（5.1217%股權(quán)）。中化資本2023年起四次掛牌轉(zhuǎn)讓股份仍未尋得接盤(pán)方（5.7619%股權(quán)）。2025年3月，三峽資產(chǎn)持有的5.12%股份在產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)掛牌轉(zhuǎn)讓?zhuān)D(zhuǎn)讓價(jià)格從最初4596.26萬(wàn)元一路下調(diào)至4105.95萬(wàn)元。

戰(zhàn)略層面，登錄深交所失敗。江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)曾在2020年底完成上市輔導(dǎo)工作，擬登陸深交所中小板沖擊“保險(xiǎn)中介第一股”，但最終于次年8月因終止審查而停下腳步，至今市場(chǎng)未有江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)上市的相關(guān)信息。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022-2024年累計(jì)裁撤36家分支機(jī)構(gòu)，規(guī)模持續(xù)瘦身。

值得注意的是，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)在江蘇的布局也并非一帆風(fēng)順。目前設(shè)有江蘇分公司及蘇州、鹽城、鎮(zhèn)江等多家地級(jí)市分支機(jī)構(gòu)。

今年9月，江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)泰州分公司因“投保信息缺失或虛假、業(yè)務(wù)檔案不完整”被泰州金融監(jiān)管分局警告并罰款1萬(wàn)元，分公司總經(jīng)理同步被罰，反映出公司在區(qū)域業(yè)務(wù)合規(guī)管理上的漏洞。

此次董事長(zhǎng)失聯(lián)傳聞，無(wú)疑將給其江蘇區(qū)域乃至全國(guó)業(yè)務(wù)的推進(jìn)增添不確定性。

江蘇5家專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)被注銷(xiāo) 全國(guó)已有163家退出市場(chǎng)

與江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的高層動(dòng)蕩形成呼應(yīng)的是，江蘇保險(xiǎn)中介市場(chǎng)正經(jīng)歷一輪力度不小的“清虛提質(zhì)”。

據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局江蘇監(jiān)管局官方公告初步梳理，截至2025年12月22日，今年以來(lái)江蘇地區(qū)有5家專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)代理公司和13家保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)，被依法注銷(xiāo)保險(xiǎn)中介許可證。

從注銷(xiāo)原因看，5家專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)因營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷(xiāo)而被動(dòng)注銷(xiāo)，包括：江蘇恒諾保險(xiǎn)代理有限公司、江蘇華能保險(xiǎn)代理有限公司、江蘇國(guó)利聚信保險(xiǎn)代理有限公司、江蘇華尊保險(xiǎn)代理有限公司、南京惠康保險(xiǎn)代理有限公司。

江蘇地區(qū)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)代理機(jī)構(gòu)的注冊(cè)資本普遍遵循 “省級(jí)區(qū)域 200 萬(wàn)元起，全國(guó)性 5000 萬(wàn)元起” 的監(jiān)管要求。

其中，江蘇華能保險(xiǎn)代理有限公司成立于2006年9月14日，是浙江云創(chuàng)控股集團(tuán)有限公司全資控股的法人獨(dú)資企業(yè)，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元。在江蘇市場(chǎng)深耕近20年，業(yè)務(wù)覆蓋曾江蘇主要城市。（2018 年?duì)I業(yè)執(zhí)照已被吊銷(xiāo)，2025 年完成許可證注銷(xiāo)）

而兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)的注銷(xiāo)則高度集中于汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)領(lǐng)域，機(jī)構(gòu)主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)為主因。徐州滬彭榮盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、無(wú)錫天華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司等13家為汽車(chē)銷(xiāo)售或維修企業(yè)，覆蓋無(wú)錫、蘇州、常州、徐州等江蘇主要經(jīng)濟(jì)城市，反映出傳統(tǒng)兼業(yè)代理渠道在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與監(jiān)管收緊雙重壓力下的生存困境。

以上機(jī)構(gòu)“出清”趨勢(shì)并非江蘇個(gè)例，而是全國(guó)保險(xiǎn)中介行業(yè)調(diào)整的縮影。

據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2024年底，保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)中介機(jī)構(gòu)法人名單數(shù)量為2539家，比2023年底減少了27家。2025年前三季度，全國(guó)已有163家保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)退出市場(chǎng)，較2024年末多出近百家。

相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士指出，隨著保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展日趨成熟，市場(chǎng)對(duì)中介機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)性要求大幅提高，未來(lái)幾年，“退出常態(tài)化”將成為行業(yè)新生態(tài)。保險(xiǎn)中介市場(chǎng)正從粗放式擴(kuò)張向精細(xì)化發(fā)展，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)邏輯也隨之發(fā)生改變。

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