跨越千里的廣昆高速，早在2012年就已經(jīng)全線(xiàn)通車(chē)，達(dá)1386km，橫跨廣東，廣西，云南，惠及眾多市鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

經(jīng)過(guò)十幾年的運(yùn)營(yíng)，隨著車(chē)流量的增多，日益滿(mǎn)足不了人們出行的需求。

擴(kuò)建，提上日程。

在2023年12月廣昆高速南百段改擴(kuò)建一期工程通過(guò)驗(yàn)收。

如今南百段正在進(jìn)行雙向四車(chē)道擴(kuò)建為雙向八車(chē)道。

★那么當(dāng)前的進(jìn)度如何？一起來(lái)看一下。

回顧項(xiàng)目開(kāi)工歷程，在2024年啟動(dòng)開(kāi)工，2025年以來(lái)項(xiàng)目進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，且一邊施工一邊通車(chē)。

3月，壇洛至百色段用地獲批。

8月，南百改擴(kuò)建5標(biāo)項(xiàng)目首根樁基順利完成澆筑；那坡天橋完成澆筑；

9月，項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁下部施工階段。

如今，目前各路段正在施工建設(shè)中。

看看網(wǎng)友分享的實(shí)景圖。

根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2028年實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道通車(chē)的目標(biāo)。

★我們來(lái)了解項(xiàng)目基本情況

據(jù)悉，南百改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)192.6公里，其中，南寧至壇洛段15.5公里，壇洛至百色段177.1公里。

在時(shí)速設(shè)置上標(biāo)準(zhǔn)不一樣。石埠北至那坡段設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí)，那坡至四塘段設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)。

主要途徑南寧，西鄉(xiāng)塘，隆安縣，百色平果市、田東縣、田陽(yáng)區(qū)、右江區(qū)等區(qū)域。

而這次的項(xiàng)目總投資221.4億元，也是廣西為數(shù)不多的上200億的工程項(xiàng)目。

屆時(shí)將進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)桂西北方向發(fā)展，促進(jìn)文旅物流交通發(fā)展。

同時(shí)這一次建設(shè)的大橋梁也比較多，達(dá)68座以上，互通式立交19處，服務(wù)區(qū)7處。

★項(xiàng)目意義

當(dāng)然了，在交通效能上肯定能夠進(jìn)一步提升，畢竟是把原來(lái)的雙向四車(chē)道擴(kuò)置為雙向八車(chē)道，無(wú)疑進(jìn)一步拓寬路面，緩解百色車(chē)流量大的交通擁堵現(xiàn)象，也讓貨物的通達(dá)率更高，通行率提升40%以上。助力廣昆高速持續(xù)發(fā)展，效能提升。

同時(shí)對(duì)于南寧周邊、平果、田東、田東等特色產(chǎn)業(yè)、城市發(fā)展，紅色旅游將得到進(jìn)一步的帶動(dòng)。

無(wú)論是去往粵港澳還是貴州，云南都將方便快捷很多。

還有一個(gè)重大意義就是屆時(shí)平陸運(yùn)河的建成，廣昆南百段也將進(jìn)一步分流貨物流通的壓力。

強(qiáng)化西南地區(qū)與廣西沿海、粵港澳及東盟的物流通道，實(shí)現(xiàn)廣西通江達(dá)海、對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、東盟貿(mào)易物流升級(jí)等偉大愿景。

而目前廣昆高速連接的廣東段，目前也是正在建設(shè)中，期待兩廣共同完善這一條路線(xiàn)。據(jù)悉，廣昆高速云浮至廣州段的部分路段已經(jīng)完成了第一次改道。

以上就是今天分享。