近日，關(guān)于#未來兩周46條中日航線取消全部航班#的話題沖上熱搜，引起關(guān)注討論。根據(jù)航班管家DAST計(jì)劃數(shù)據(jù)，2026年1月中國大陸赴日航班取消量已達(dá)2195班次，取消率為40.4%。值得關(guān)注的是，取消的46條中日航線涉及中日雙方共38座機(jī)場，預(yù)計(jì)影響超過44萬人次的出行計(jì)劃。

46條中日航線取消 覆蓋中國內(nèi)地26座城市

這次大規(guī)模中日航線調(diào)整，覆蓋了中日雙方38座機(jī)場。根據(jù)航班管家統(tǒng)計(jì)，46條航線覆蓋上海、南京、杭州、寧波、南通、成都、重慶、武漢、西安、深圳、廣州、長沙、合肥、南昌、沈陽、哈爾濱、大連、昆明、貴陽、揚(yáng)州、?？?、石家莊、福州、運(yùn)城、臨沂、煙臺(tái)等26座中國內(nèi)地城市，以及大阪、名古屋、福岡、札幌、靜岡、岡山、小松、佐賀、茨城、富山、鹿兒島、新瀉、長崎、松山、廣島、仙臺(tái)、沖繩、東京等18座日本機(jī)場。

其中，上海浦東、虹橋兩個(gè)機(jī)場共有14條航線全部取消，為取消最密集的中國內(nèi)地城市，包括上海至岡山、上海至靜岡等航線。12月23日，南都研究員登陸中國東方航空官網(wǎng)，以上海往返日本大阪神戶機(jī)場為例，已搜索不到相關(guān)航班信息。

12月23日，南都研究員登陸中國東方航空官網(wǎng)，以上海往返日本大阪神戶機(jī)場為例，已搜索不到相關(guān)航班信息。

日本關(guān)西機(jī)場受影響大 超10條航線停飛

大阪三大機(jī)場包括了關(guān)西國際機(jī)場、伊丹機(jī)場和神戶機(jī)場，而關(guān)西機(jī)場作為中方航點(diǎn)直飛最多的日方目的地，在本次航班調(diào)整中受明顯影響，超過10條航線停飛。

據(jù)公開媒體報(bào)道，日本關(guān)西國際機(jī)場的運(yùn)營公司“關(guān)西機(jī)場（Kansai Airport）”12月1日披露預(yù)期稱，12月在關(guān)西國際機(jī)場起降的中國方向航班中，預(yù)計(jì)每周將有177個(gè)航班停飛，比原定的計(jì)劃減少34%。

赴日航班量近一個(gè)月降三成 部分中國旅客轉(zhuǎn)向韓國旅游

根據(jù)航班管家DAST計(jì)劃數(shù)據(jù)，截至2025年12月22日，2026年1月中國大陸赴日航班取消量已達(dá)2195班次，航班取消率為40.4%。

據(jù)估計(jì)，已取消的2195班次預(yù)計(jì)影響超過44萬人次，退票高峰預(yù)計(jì)持續(xù)至12月底。國航、東航、南航、春秋、吉祥等主要中日航線承運(yùn)方，已陸續(xù)發(fā)布相關(guān)航線退改政策，涵蓋未來兩周內(nèi)所有中日航線機(jī)票。

實(shí)際上，自11月15日涉日航線免費(fèi)退改簽政策發(fā)布后，國內(nèi)航司到日本的機(jī)票預(yù)訂量呈下降態(tài)勢。

南都大數(shù)據(jù)研究院分析發(fā)現(xiàn)，從航班管家DAST發(fā)布的民航運(yùn)行簡報(bào)來看，近一個(gè)月，我國赴日本的航班量及其恢復(fù)率持續(xù)降低，從每周1224班次下降至每周852班次，下降率達(dá)30%；恢復(fù)率從83%下降至57.80%。

值得一提的是，從第50周（12月8日至12月14日）開始，TOP20出港國家中，赴韓國航班量超日本居第一。這意味著，有部分中國旅客轉(zhuǎn)向韓國旅游。

中日航班大幅減少，同時(shí)也影響著日本旅游業(yè)。據(jù)央視新聞報(bào)道，在大阪、京都等高度依賴中國游客的地區(qū)，旅游公司、餐飲從業(yè)者等紛紛表示，中國游客大量取消行程，營業(yè)額銳減。某日本旅游公司負(fù)責(zé)人在接受央視新聞采訪時(shí)表示，其公司約30%至40%的顧客是中國游客，目前中國團(tuán)體游客基本上全都取消了。

采寫：南都研究員 麥潔瑩

設(shè)計(jì)：張博 尹潔琳

數(shù)據(jù)來源：航班管家DAST公眾號、中國民用航空網(wǎng)、央視新聞等媒體公開報(bào)道