F-16戰(zhàn)機灌頂轟炸彈藥庫，泰國灣被劃下禁區(qū)，柬埔寨的處境這回真的危險了。

自沖突開始以來，泰國空軍的F-16戰(zhàn)機如入無人之境，頻繁對柬埔寨境內(nèi)目標(biāo)發(fā)動精準(zhǔn)打擊，根據(jù)泰國軍方發(fā)布的視頻，一輪空襲過后，柬埔寨軍隊又有兩處彈藥庫被夷為平地。這還不算完，泰國還更進一步出臺了海上管制措施，將柬埔寨港口周圍的水域指定為高風(fēng)險區(qū)域，禁止經(jīng)海路向柬埔寨出口燃料和軍事物資，象征著沖突的進一步升級。

【泰國是有航母的國家】

封鎖泰國灣，切斷生命線

這個動作之所以非同尋常，是因為泰國灣對柬埔寨而言不僅是地理通道，更是能源與經(jīng)濟安全的核心支點。

柬埔寨東南沿岸的貢布、云壤、磅遜等港口，是其對外貿(mào)易與進口物資的主要入口，尤其是燃料這類剛需品，幾乎全賴外部輸入。

根據(jù)泰國能源部數(shù)據(jù)顯示，此前每年向柬埔寨出口的燃料量達數(shù)十億升，這筆供給在雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)中舉足輕重。

然而從今年年中起，泰國已先行停止石油出口，如今進一步考慮將柬埔寨港口周邊水域劃為高風(fēng)險區(qū)并關(guān)閉關(guān)鍵航線，等于在海運物流層面鎖死燃料補給線。

這意味著柬埔寨不僅在戰(zhàn)場上面對強敵，還要在經(jīng)濟運轉(zhuǎn)上承受斷油之痛，工業(yè)、交通、發(fā)電等領(lǐng)域?qū)⑹苓B鎖沖擊，民生與軍備維持都會陷入被動。

【泰國的F-16如入無人之境】

更進一步來說，柬埔寨的海岸線長度雖可觀，但缺乏深水良港與自主航運體系，大量進出口依賴近海短程運輸與外部接駁。

一旦泰國灣要道受限，船只須繞行更遠或更危險的水域，運輸成本與風(fēng)險陡增。

反觀泰國作為區(qū)域海運樞紐，有能力在特定時段控制航道信息與通行便利，這種不對稱優(yōu)勢讓封鎖成為低成本高收益的施壓手段。

從這個角度看，泰國的“封鎖動作”，相當(dāng)于在外交與輿論場上釋放出強烈信號：泰國不僅有戰(zhàn)場優(yōu)勢，更有能力在經(jīng)貿(mào)與海上通道上實施制裁。

這會讓柬埔寨在決策時更謹慎，也為泰國在談判桌上積累籌碼。