記者丨李曉磊

編輯丨彭利

2025年8月1日，天津海河沿岸樓體燈光。

初冬的渤海灣，風(fēng)輕云淡，天津港的岸橋一如既往地高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽笛響起，一列滿載55個(gè)40尺集裝箱的貨運(yùn)列車緩緩啟程。箱內(nèi)是價(jià)值415萬(wàn)美元的家電與汽車配件，它們正朝霍爾果斯口岸疾馳，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖，成為中國(guó)北方與上合組織國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的又一批“使者”。

“過(guò)去常常是貨等車，如今每周一班，從無(wú)延誤。”天津集裝箱中心站調(diào)度員說(shuō)。

不遠(yuǎn)處，天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，3條20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱貨輪同時(shí)作業(yè)。50多個(gè)小時(shí)內(nèi)，2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在船舶與碼頭間高效流轉(zhuǎn)，將來(lái)自地中海沿岸及歐洲的貿(mào)易需求，接入中國(guó)北方的物流網(wǎng)絡(luò)。

這些只是天津港繁忙圖景的一角。如今，承載著“畿輔門戶”厚重歷史的天津，正以科技創(chuàng)新的動(dòng)力和開(kāi)放前沿的姿態(tài)，向著高質(zhì)量發(fā)展、高能級(jí)改革開(kāi)放、高效能治理、高品質(zhì)生活、高水平安全的社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市加速邁進(jìn)。

這是天津的速度，也是北方聯(lián)通世界的節(jié)奏。

這座被寄予厚望的港口之城，以一場(chǎng)深刻的轉(zhuǎn)型，書寫了“十四五”期間高質(zhì)量發(fā)展的答卷。隨著“十五五”的序幕即將拉開(kāi)，天津循著中國(guó)式現(xiàn)代化的節(jié)奏，正在堅(jiān)定地聯(lián)通世界。

從漕運(yùn)樞紐到世界強(qiáng)港

73年前，“長(zhǎng)春號(hào)”萬(wàn)噸巨輪的汽笛在渤海灣響起，天津新港正式開(kāi)港。這座擁有千年航運(yùn)記憶的古港，自此掀開(kāi)現(xiàn)代發(fā)展的第一頁(yè)。

步入新時(shí)代，天津港的發(fā)展軌跡，始終與國(guó)家脈動(dòng)緊密相連。

2019年1月17日，習(xí)近平總書記親臨天津港視察，留下“把天津港建設(shè)好”的深切期許。邁入“十四五”，總書記曾為“天津港蓬勃興盛”點(diǎn)贊，亦在視察天津時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，“要深度融入共建‘一帶一路’，充分發(fā)揮天津港的優(yōu)勢(shì)和作用，打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)”。

“這些囑托，是刻在每個(gè)天津港人心里的奮斗目標(biāo)?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

在天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭的遠(yuǎn)控室內(nèi)，操作員緊盯屏幕，手握操縱桿，指令下達(dá)，遠(yuǎn)處的橋吊便精準(zhǔn)抓取集裝箱。曾經(jīng)需要工人頂著海風(fēng)、在現(xiàn)場(chǎng)緊盯起重機(jī)作業(yè)的場(chǎng)景，已成為歷史。

碼頭使用的JTOS系統(tǒng)，是天津港自主研發(fā)的新一代全國(guó)產(chǎn)化集裝箱碼頭“神經(jīng)中樞”。該系統(tǒng)已在天津港聯(lián)盟國(guó)際、天津港歐亞國(guó)際兩大碼頭實(shí)現(xiàn)一體化部署，高效協(xié)同碼頭的復(fù)雜生產(chǎn)要素。

而這僅是天津港智慧轉(zhuǎn)型的微觀一隅。5G、北斗、人工智能等前沿技術(shù)在這里深度融合，重新定義“人、機(jī)、車、船、貨”的交互方式；全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭投入運(yùn)營(yíng)，人工智能運(yùn)輸機(jī)器人L4級(jí)無(wú)人駕駛在碼頭安靜穿梭；集裝箱大型裝卸設(shè)備的自動(dòng)化率已超過(guò)80%；全棧自主可控的JTOS系統(tǒng)，讓單橋作業(yè)效率提升10%，設(shè)備能耗降低8%。

創(chuàng)新的底氣源于持續(xù)的投入。天津港集團(tuán)年研發(fā)投入超過(guò)3億元，持有有效專利超900項(xiàng)，40余項(xiàng)科技成果達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。與華為等共建的“智慧港口全球創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”里，港口大模型PortGPT、數(shù)字孿生系統(tǒng)“津鴻”等創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，為這座超級(jí)港口裝上永不疲倦的“智慧大腦”。

在港區(qū)工作二十多年的一位老師傅，親身經(jīng)歷了由“智慧”引發(fā)的綠色蛻變，“以前在港區(qū)，總能聞到煤塵味?，F(xiàn)在到處是綠植，空氣清新多了?！?/p>

今年初，隨著全國(guó)首個(gè)在防波堤上建設(shè)的風(fēng)電項(xiàng)目在天津港并網(wǎng)發(fā)電，這里已累計(jì)建成147兆瓦風(fēng)電和光伏發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量超3億千瓦時(shí)，可滿足天津港集團(tuán)近70%的生產(chǎn)用電需求。此外，全部滾裝碼頭實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng)，集裝箱場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)已100%采用清潔能源車輛，焦炭貨類集港更是實(shí)現(xiàn)了100%清潔運(yùn)輸。

“既要發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，也要守護(hù)碧海藍(lán)天，這是我們的底線?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。

作為京津冀的“海上門戶”，天津港亦是服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港，連續(xù)多年躋身世界港口十強(qiáng)。“十四五”期間，環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)力較2019年增長(zhǎng)53%。京津協(xié)同港口服務(wù)中心高效運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)自京津冀地區(qū)的外貿(mào)集裝箱占比高達(dá)70%，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)打通了便捷的“出海通道”。

深度融入“一帶一路”后，天津港的“朋友圈”也不斷擴(kuò)大。海向，新開(kāi)通南美西、美東等直航航線，“一帶一路”航線總數(shù)已達(dá)69條；陸向，依托3條大陸橋通道，2024年跨境陸橋運(yùn)量達(dá)7.1萬(wàn)標(biāo)箱，位居全國(guó)前列。

多式聯(lián)運(yùn)體系進(jìn)一步強(qiáng)化了其樞紐地位。目前，天津港已開(kāi)通38條鐵水聯(lián)運(yùn)班列，“一單制”服務(wù)覆蓋8個(gè)省區(qū)市。自2020年以來(lái)，年鐵水聯(lián)運(yùn)量連續(xù)突破50萬(wàn)、80萬(wàn)、100萬(wàn)、120萬(wàn)標(biāo)箱四大關(guān)口，年均增長(zhǎng)率超過(guò)15%；2024年達(dá)到137.5萬(wàn)標(biāo)箱，為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)搭建起高效物流通道。

在對(duì)外開(kāi)放的維度上，以天津港為中心的“北方國(guó)際航運(yùn)樞紐”亦有望成為中國(guó)與中亞、亞洲與歐洲、傳統(tǒng)與未來(lái)之間的連接紐帶。而隨著免簽新政不斷落地，天津港也取得了亮眼成績(jī)：僅2024年，天津國(guó)際郵輪母港接待國(guó)際郵輪105航次，迎送旅客35.7萬(wàn)人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均位居北方第一、全國(guó)第二。

從古代漕運(yùn)樞紐到現(xiàn)代世界強(qiáng)港，天津港的百年變遷，是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)縮影。隨著“十五五”即將啟幕，天津港將以“一二三四五”（簡(jiǎn)注：一個(gè)根本遵循、雙一流港口建設(shè)、三大強(qiáng)港舉措、四大興企方略、爭(zhēng)做五個(gè)排頭兵）總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引，堅(jiān)定推行“拓集、優(yōu)散、延鏈、強(qiáng)物流、重協(xié)同、數(shù)字化”的新經(jīng)營(yíng)策略，向著世界一流強(qiáng)港的目標(biāo)穩(wěn)步前行。

一片試驗(yàn)田的破冰與生長(zhǎng)

2015年，渤海灣畔，中國(guó)北方首個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)——天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式啟航。它被賦予的戰(zhàn)略定位是“努力成為京津冀協(xié)同發(fā)展高水平對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)、全國(guó)改革開(kāi)放先行區(qū)和制度創(chuàng)新試驗(yàn)田、面向世界的高水平自由貿(mào)易園區(qū)”。

如今，這片僅占天津市面積1%的土地，早已成為改革破冰的前沿。特別在“十四五”期間，這里累計(jì)推出706項(xiàng)制度創(chuàng)新舉措，其中52項(xiàng)改革經(jīng)驗(yàn)走向全國(guó)。近9萬(wàn)戶市場(chǎng)主體在此注冊(cè)，貢獻(xiàn)了全市38%的進(jìn)出口總額、43%的實(shí)際使用外資額。

從制度破冰到產(chǎn)業(yè)匯聚，從服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略到對(duì)接全球市場(chǎng)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以“試驗(yàn)田”的身份，為全國(guó)開(kāi)放大局貢獻(xiàn)了“濱海經(jīng)驗(yàn)”。

“過(guò)去辦跨省業(yè)務(wù)要跑好幾個(gè)部門，現(xiàn)在在濱海新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心就能辦妥通州的事項(xiàng)，方便多了?！碧旖蛞患椅锪髌髽I(yè)的經(jīng)辦人的感受，便是京津冀三地自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同發(fā)展最直接的注腳。

自2021年天津牽頭發(fā)起京津冀自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)席會(huì)議，“十四五”期間，已經(jīng)累計(jì)發(fā)布64個(gè)協(xié)同創(chuàng)新案例，形成《深化京津冀自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同發(fā)展行動(dòng)方案（2025年）》等一系列成果。

政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域，230項(xiàng)“同事同標(biāo)”事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)跨省通辦，通州與濱海新區(qū)政務(wù)服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)雙向互聯(lián)，“一個(gè)部門、一顆印章管審批”等改革經(jīng)驗(yàn)在京冀推廣。

金融協(xié)同也邁出實(shí)質(zhì)性步伐：100億元規(guī)模的京津冀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整引導(dǎo)基金落地，渤海銀行、浦發(fā)銀行等推出“銀行電子保函區(qū)域通用”業(yè)務(wù)，企業(yè)在京津冀范圍內(nèi)無(wú)需重復(fù)開(kāi)函，時(shí)間成本節(jié)約近30%。

“過(guò)去大額跨境股利撥付審批至少一周，現(xiàn)在一天就完成了66.5億元的流程！”業(yè)務(wù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在制度型開(kāi)放上的持續(xù)探索。

這里誕生了多項(xiàng)“全國(guó)首創(chuàng)”：首個(gè)綠色租賃績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，推動(dòng)240億元綠色租賃業(yè)務(wù)獲得50億元金融支持；首個(gè)海關(guān)區(qū)塊鏈驗(yàn)證系統(tǒng)，在航空維修領(lǐng)域率先破解數(shù)據(jù)共享難題；首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)提供了制度保障。

這里還創(chuàng)造了許多個(gè)“全國(guó)第一”：在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)，這里的飛機(jī)租賃規(guī)模位居全球第二，船舶與海工平臺(tái)租賃規(guī)模全國(guó)第一；而國(guó)內(nèi)首單保理ABS、首筆“共管賬戶+優(yōu)先受償”外幣國(guó)際保理、首個(gè)承接商業(yè)保理省級(jí)權(quán)限的區(qū)域等成果，使天津成為商業(yè)保理產(chǎn)業(yè)高地，目前區(qū)內(nèi)商業(yè)保理企業(yè)資產(chǎn)總額超3000億元，居全國(guó)首位。

此外，在生物醫(yī)藥與航空航天等未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局上，臨床急需進(jìn)口藥品綠色通道累計(jì)完成18批次藥品進(jìn)口、境外生物制品跨境分段生產(chǎn)等創(chuàng)新，羅氏制藥等200多家生物醫(yī)藥企業(yè)集聚，生物醫(yī)藥領(lǐng)域彰顯新突破；空客A320總裝線、A330完成及交付中心相繼落地，機(jī)場(chǎng)片區(qū)成為歐洲以外最大的空客生產(chǎn)基地和亞太重要的航空制造維修中心，航空航天全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈逐步成型。這些創(chuàng)新舉措均為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

而在投資自由化便利化方面，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)外商投資負(fù)面清單制造業(yè)條目清零，備案辦理時(shí)間從8個(gè)工作日壓縮至1個(gè)工作日。3億美元以下境外投資項(xiàng)目由核準(zhǔn)改備案，對(duì)外投資“無(wú)紙化一日辦結(jié)”模式將審批時(shí)間從3個(gè)月縮短至1天。

“天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的十年，是改革開(kāi)放持續(xù)深化的十年，是制度創(chuàng)新不斷突破的十年，也是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、賦能區(qū)域發(fā)展的十年。”正如天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人所說(shuō)，站在十周年的新起點(diǎn)，亦是“十五五”奮楫揚(yáng)帆的新征程上，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展路徑愈發(fā)清晰——實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，打造制度型開(kāi)放新高地，推動(dòng)“天津經(jīng)驗(yàn)”走向全國(guó)。

2025年2月2日，貨輪停靠在天津港集裝箱碼頭。

“世界會(huì)客廳”的創(chuàng)新密碼

金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效不斷提升，服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放提速擴(kuò)面，港產(chǎn)城融合深入推進(jìn)，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新指數(shù)穩(wěn)居全國(guó)前三……隨著“十四五”期間，高水平改革開(kāi)放的內(nèi)生動(dòng)力活力不斷激發(fā)，天津著力推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放，同世界共創(chuàng)發(fā)展機(jī)遇。

2025年9月1日，上海合作組織峰會(huì)在天津落下帷幕。這不是天津第一次站在國(guó)際聚光燈下——早在多年前，夏季達(dá)沃斯論壇就已將這里定為固定會(huì)址之一。但這一次，天津的角色悄然轉(zhuǎn)變：不再僅僅是“承辦方”，更是深度參與全球協(xié)作的“參與者”。

天津的地理位置，仿佛是歷史饋贈(zèng)的禮物。它既是“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的東部起點(diǎn)，也是新亞歐大陸橋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。從19世紀(jì)末的租界洋樓，到21世紀(jì)的智能碼頭，這座城市始終站在東西方交流的十字路口。

然而，區(qū)位優(yōu)勢(shì)若缺乏產(chǎn)業(yè)支撐，終究只是地圖上的線條。真正讓天津脫穎而出的，是其在綠色產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與職業(yè)教育領(lǐng)域的持續(xù)深耕。其中，一個(gè)名為“魯班工坊”的職教項(xiàng)目，正以新時(shí)代的方式，擦亮國(guó)家職教新名片，架起國(guó)際合作的新橋梁。

在烏茲別克斯坦，一名年輕電工通過(guò)魯班工坊的培訓(xùn)，第一次掌握了太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的安裝技能；在哈薩克斯坦，一位女教師依托天津提供的教育模塊，在當(dāng)?shù)貙W(xué)校開(kāi)設(shè)起智能制造課程。

“我們不是輸出技術(shù)，而是分享一種可能性。”天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)一位負(fù)責(zé)人的話，道出了這一由天津首創(chuàng)國(guó)際合作項(xiàng)目的內(nèi)核：通過(guò)教育理念的跨國(guó)傳遞，為天津打造一張“走出去”的亮眼名片。截至今年9月，天津已在23個(gè)國(guó)家建成25個(gè)魯班工坊，在8個(gè)上合組織國(guó)家建設(shè)了10個(gè)魯班工坊。

魯班工坊的成功，也成了天津吸引國(guó)際會(huì)議的一張“王牌”——上合組織峰會(huì)期間，中國(guó)-上海合作組織職業(yè)技術(shù)教育合作中心正式落戶天津，有望織成一張整合資源的網(wǎng)絡(luò)：推動(dòng)課程標(biāo)準(zhǔn)化、師資國(guó)際化、認(rèn)證全球化。正如那位負(fù)責(zé)人所說(shuō)：“要讓世界知道，天津不僅會(huì)造港口，更會(huì)育人才?！?/p>

國(guó)際會(huì)議的價(jià)值，從來(lái)不在會(huì)議本身。從夏季達(dá)沃斯論壇到上海合作組織峰會(huì)，再到2026年即將啟幕的世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，它們不只為天津帶來(lái)短期的關(guān)注與投資，更是一次對(duì)外彰顯發(fā)展底，繼而持續(xù)帶動(dòng)國(guó)際合作的良機(jī)，也令城市影響力、知名度、美譽(yù)度不斷增強(qiáng)。

上合組織峰會(huì)期間，六個(gè)務(wù)實(shí)合作平臺(tái)中的三個(gè)落地天津，其中綠色產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)與職業(yè)技術(shù)教育合作中心，直接錨定天津的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起協(xié)同發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)。

在綠色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，天津子牙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成為合作核心。“我們將全力推進(jìn)中國(guó)—上海合作組織綠色產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)建設(shè)，深化與上合組織國(guó)家園區(qū)的合作?！遍_(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的合作則更為具象。天地偉業(yè)技術(shù)有限公司的智能安防產(chǎn)品，已為烏茲別克斯坦納曼干地區(qū)波普斯基500兆瓦光伏項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)保障?！敖鼛啄晡覀兎e極拓展上合組織國(guó)家‘朋友圈’，參與了烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、印度等國(guó)的項(xiàng)目。數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)成立后，將為我們創(chuàng)造更廣闊的合作空間與更多元的機(jī)會(huì)?！痹摴酒髽I(yè)總工辦主任魏云說(shuō)。

而夏季達(dá)沃斯論壇，更讓天津成為跨國(guó)企業(yè)的“練兵場(chǎng)”。施耐德電氣執(zhí)行副總裁、中國(guó)及東亞區(qū)總裁尹正認(rèn)為，天津是其在中國(guó)最重要的研發(fā)基地之一；弗蘭德傳動(dòng)的勾建輝則直言，這里是技術(shù)創(chuàng)新的“健身房”。這些企業(yè)來(lái)此不只為投資，更為“練兵”——把全球經(jīng)驗(yàn)帶到天津，再將天津?qū)嵺`反哺全球。

國(guó)際會(huì)議終會(huì)落幕，但帶來(lái)的改變?nèi)绾：映彼苿?dòng)城市不斷向前。

2026年，世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將在天津舉行。這不再是一場(chǎng)單純的展覽，更是天津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“宣言書”。天津市工業(yè)和信息化局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，天津?qū)⒊掷m(xù)加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，壯大智能科技產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)“AI+制造”行動(dòng)，讓人工智能為千行百業(yè)賦能。

更重要的是，這座城市正逐漸掌握一種國(guó)際化、開(kāi)放、自信的“語(yǔ)言”。這種主動(dòng)溝通、敢于表達(dá)的從容姿態(tài)，或許才是所有國(guó)際盛會(huì)留給天津最珍貴的禮物。

從破局突圍到能級(jí)躍升

“這些年，天津?qū)⒋媪抠Y源活化利用，‘騰籠換鳥(niǎo)’導(dǎo)入新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新功能，累計(jì)盤活存量實(shí)現(xiàn)收入超千億元，并大大新增就業(yè)人數(shù)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值也比‘十三五’末增長(zhǎng)了許多?！碧旖蚴邪l(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天津不僅與中海油、京東、華為、空客等企業(yè)深化布局合作，還吸引外企增資深耕，并建成運(yùn)營(yíng)聯(lián)想智慧創(chuàng)新園、南港年產(chǎn)120萬(wàn)噸乙烯等重大項(xiàng)目。

在2025年“創(chuàng)業(yè)天津”海外華人科技社團(tuán)交流活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，歐盟中國(guó)城市發(fā)展委員會(huì)與歐洲技術(shù)轉(zhuǎn)移聯(lián)合會(huì)的代表，在天津云圣智能科技公司的展廳內(nèi)駐足。一架搭載AI巡檢系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)靈活避開(kāi)障礙，實(shí)時(shí)回傳設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)?！皼](méi)想到天津在低空智能裝備領(lǐng)域的技術(shù)如此領(lǐng)先，我們希望促成更多歐中合作?！睔W洲技術(shù)轉(zhuǎn)移聯(lián)合會(huì)一負(fù)責(zé)人表示。

這場(chǎng)交流活動(dòng)是天津打造國(guó)際人才智力樞紐的縮影。2025年1月，海外華人科技社團(tuán)境內(nèi)代表處集聚區(qū)在濱海-中關(guān)村科技園啟動(dòng)。截至目前，已有10家海外科技社團(tuán)在此設(shè)立代表處，舉辦了9場(chǎng)國(guó)際科技交流活動(dòng)，促成30余項(xiàng)實(shí)質(zhì)性合作。

為讓海外人才“引得進(jìn)、留得住、發(fā)展好”，天津打出政策“組合拳”：上合組織可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)合作大會(huì)期間，濱海新區(qū)設(shè)立人才服務(wù)專區(qū)，促成5個(gè)人力資源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約；依托人力資源服務(wù)出口基地，吸引外籍留學(xué)生創(chuàng)辦企業(yè)入駐；舉辦“海外名校學(xué)聯(lián)代表天津行”“歐洲青年人才創(chuàng)新路演”等活動(dòng)，200余名來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)的青年人才齊聚津門，多個(gè)項(xiàng)目達(dá)成合作意向。

天開(kāi)園核心區(qū)天開(kāi)廣場(chǎng)5號(hào)樓604室，是天津大學(xué)博士生馮少武的首個(gè)創(chuàng)業(yè)基地。房間里的“血管支架脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)”格外醒目?！斑^(guò)去檢測(cè)常面臨測(cè)不快、測(cè)不準(zhǔn)、測(cè)不全的難題，而這套設(shè)備大幅縮短了時(shí)間，精度與路徑也達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先?！睉{借這項(xiàng)技術(shù)，馮少武的項(xiàng)目成為首批入駐天開(kāi)園的團(tuán)隊(duì)之一，今年預(yù)計(jì)訂單超千萬(wàn)元。

自2023年5月開(kāi)園以來(lái)，天開(kāi)園創(chuàng)下“每5小時(shí)誕生一家科創(chuàng)企業(yè)”的紀(jì)錄——累計(jì)注冊(cè)企業(yè)超3900家，吸引來(lái)自北京、河北等地企業(yè)206家，基金規(guī)模超60億元。這座科創(chuàng)園區(qū)正以“全球資源整合術(shù)”，成為京津冀乃至全國(guó)的創(chuàng)新高地。

世界范圍內(nèi)，科研成果從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線的過(guò)程常被稱為“死亡之谷”。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”初期，我國(guó)高校發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率不足4%。“幫助高?？萍汲晒缭健劳鲋取?，正是天開(kāi)園成立的初衷?！碧旖蚴锌萍季?、天開(kāi)園管委會(huì)有關(guān)責(zé)任人說(shuō)。

除了科技創(chuàng)新，天津的綠色創(chuàng)新也在從“自我突破”邁向“全球共享”。

依托“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃，天津組織20個(gè)科研團(tuán)隊(duì)與哈薩克斯坦、新加坡等國(guó)合作，在農(nóng)業(yè)技術(shù)與生態(tài)治理等領(lǐng)域輸出“中國(guó)方案”；在天開(kāi)園設(shè)立國(guó)際事務(wù)部，組織企業(yè)參加國(guó)際技術(shù)交易展會(huì)，推動(dòng)低碳技術(shù)與智能裝備走向世界。

從海外人才的“集聚效應(yīng)”到綠色技術(shù)的“全球輸出”，天津正以開(kāi)放與創(chuàng)新，匯聚全球資源，驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展邁向新階段。

這些都是天津在“十四五”期間交出的答卷。

隨著“十五五”的序幕拉開(kāi)，天津的故事，早已超越“門戶”的地理定義——自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)整合150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資源，搭建全球運(yùn)營(yíng)橋梁；世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)即將啟幕，預(yù)告“AI+制造”將為千行百業(yè)注入新動(dòng)能；2.8萬(wàn)億元租賃資產(chǎn)規(guī)模的目標(biāo)，正推動(dòng)這座城市成為全球租賃產(chǎn)業(yè)的核心樞紐。

從“十四五”的破局突圍，到“十五五”的能級(jí)躍升，天津始終踩著中國(guó)式現(xiàn)代化的節(jié)奏，將開(kāi)放、創(chuàng)新與綠色鑄成高質(zhì)量發(fā)展的“津門密碼”。