作者 | 曾響鈴

文 | 響鈴說

今天，在數(shù)智化技術(shù)的賦能下，供應(yīng)鏈的價(jià)值已經(jīng)超越了傳統(tǒng)范疇，演變?yōu)轵?qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、重塑品牌競(jìng)爭(zhēng)力的核心戰(zhàn)略體系。簡(jiǎn)單來看，從零售、工業(yè)到物流、農(nóng)業(yè)，“數(shù)據(jù)+算法”的融合痕跡無(wú)處不在，供應(yīng)鏈的進(jìn)化路徑清晰可見。

具體的，在京東超級(jí)供應(yīng)鏈的數(shù)智化賦能下，星巴克的“莓好時(shí)光系列”新品基于對(duì)消費(fèi)需求的精準(zhǔn)預(yù)判，就成功實(shí)現(xiàn)反向定制，首發(fā)當(dāng)日銷售達(dá)成率直接飆至384%。而某知名新能源車企基于京東超級(jí)供應(yīng)鏈的全鏈路數(shù)據(jù)打通提效，則是將采購(gòu)平均時(shí)長(zhǎng)由21天壓縮至7天，節(jié)省了約3000萬(wàn)庫(kù)存成本。

兩個(gè)看似無(wú)關(guān)的跨行業(yè)案例，背后指向了同一個(gè)關(guān)鍵變量——超級(jí)供應(yīng)鏈。由此來說，超級(jí)供應(yīng)鏈的進(jìn)化已經(jīng)在市場(chǎng)上初見成效，背后的數(shù)智化賦能更是扮演著關(guān)鍵角色。若要理解超級(jí)供應(yīng)鏈的價(jià)值，或許就得思考數(shù)智化技術(shù)在整個(gè)供應(yīng)鏈體系的位置與作用。

超級(jí)供應(yīng)鏈完全進(jìn)化的背后：數(shù)智化技術(shù)進(jìn)階C位

誠(chéng)然，超級(jí)供應(yīng)鏈的進(jìn)化并非線性迭代，而是數(shù)智化技術(shù)與供應(yīng)鏈體系深度共生、逐步滲透的過程。在這個(gè)過程中，數(shù)智化技術(shù)不僅完成了從輔助作用到核心驅(qū)動(dòng)的C位確立，還精準(zhǔn)回應(yīng)了供應(yīng)鏈不同發(fā)展階段的核心痛點(diǎn)，使其得以進(jìn)化為超級(jí)供應(yīng)鏈。

一、初期定位：效率工具。

早期階段，面對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈高人力、高重復(fù)、低效率等痛點(diǎn)，數(shù)智化賦能供應(yīng)鏈體系的核心在于“替代重復(fù)性勞動(dòng)”，即通過智能化設(shè)備與算法工具，在倉(cāng)儲(chǔ)、客服、履約等單一環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)效率突破，為供應(yīng)鏈的后續(xù)協(xié)同奠定基礎(chǔ)。

例如，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，京東物流通過“狼族”機(jī)器人集群的規(guī)模化應(yīng)用，將存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀等物理勞動(dòng)轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化作業(yè)，大幅提高了履約效率。盡管這一階段的供應(yīng)鏈雖未改變“后端履約”的本質(zhì)角色，但數(shù)智化帶來的效率提升已經(jīng)形成了直觀感知，例如用戶收貨時(shí)效縮短、商家?guī)齑嬷苻D(zhuǎn)效率提升、運(yùn)營(yíng)成本降低等等。

二、中期定位：協(xié)同中樞。

隨著數(shù)智化技術(shù)的持續(xù)滲透，單一環(huán)節(jié)的效率優(yōu)勢(shì)被數(shù)據(jù)鏈路串聯(lián)起來，超級(jí)供應(yīng)鏈初見端倪，從單點(diǎn)提效邁入全局協(xié)同階段。而這一階段的關(guān)鍵突破，正是源于京東物流超腦大模型2.0等核心技術(shù)的落地。例如，通過大數(shù)據(jù)分析和智能前置策略，京東物流得以把商品提前部署到離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)，即便在新疆疏附縣這樣的偏遠(yuǎn)地區(qū)，也能實(shí)現(xiàn)“211倉(cāng)配提前送”，整體配送時(shí)效縮短63%。

此時(shí)在數(shù)智化技術(shù)的支持下，超級(jí)供應(yīng)鏈不再是孤立的后端環(huán)節(jié)，而是成為連接全鏈路的協(xié)同中樞。由此，商家無(wú)需再依賴經(jīng)驗(yàn)預(yù)判庫(kù)存，數(shù)智化系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨與產(chǎn)能調(diào)節(jié)。而消費(fèi)者則能直觀地感受到“需求被精準(zhǔn)響應(yīng)”的體驗(yàn)，例如想要的商品快速送達(dá)、心儀的產(chǎn)品提前備貨。

三、后期定位：核心引擎。

數(shù)智化技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈體系的終極賦能，是推動(dòng)其跳出“優(yōu)化現(xiàn)有流程”的框架，成為重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系、創(chuàng)造全新價(jià)值的核心引擎。在這一階段，超級(jí)供應(yīng)鏈完全成型，從后端履約全面走向前端引領(lǐng)，并主導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向。

像格力依托京東超級(jí)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)從“造什么賣什么”到“要什么造什么”的柔性生產(chǎn)轉(zhuǎn)型；聯(lián)想合肥“燈塔工廠”借助京東的數(shù)智化趨勢(shì)分析，通過C2M合作快速推出爆款產(chǎn)品等等一系列實(shí)踐的背后，都是超級(jí)供應(yīng)鏈作為核心引擎在發(fā)揮前端引領(lǐng)作用。

在這一階段，市場(chǎng)與用戶的感知更多是價(jià)值層面的適配，比如消費(fèi)者買到了更貼合需求的定制化產(chǎn)品。而商家則擺脫了對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)張的依賴，通過數(shù)智化驅(qū)動(dòng)的反向定制，不僅降低研發(fā)試錯(cuò)成本，更能快速打造爆款產(chǎn)品。

為什么是“超級(jí)”供應(yīng)鏈？

值得一提的是，超級(jí)供應(yīng)鏈的成型絕非單一的技術(shù)疊加，往往需要更全面、更系統(tǒng)的投入與積累。由此來說，其“超級(jí)”二字的分量之重，我們或許可以從京東20余年的長(zhǎng)期探索與反復(fù)實(shí)踐中能一窺深淺。

就技術(shù)底座而言，京東累計(jì)投入近1600億元的研發(fā)，聚焦供應(yīng)鏈相關(guān)的AI、物流技術(shù)、數(shù)據(jù)中臺(tái)等核心領(lǐng)域，打造了JoyAI全棧能力，覆蓋模型、算力、智能體等層面。若以京東工業(yè)構(gòu)建的行業(yè)首個(gè)供應(yīng)鏈大模型JoyIndustrial來看，其背后更是依托于京東長(zhǎng)期服務(wù)工業(yè)產(chǎn)業(yè)所沉淀的超8110萬(wàn)工業(yè)品SKU數(shù)據(jù)，以及超40個(gè)細(xì)分行業(yè)實(shí)踐積累，分量之重不言而喻。

再說現(xiàn)階段數(shù)智化領(lǐng)域都在發(fā)愁的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)問題。京東作為國(guó)內(nèi)少數(shù)既有自建物流網(wǎng)絡(luò)又有全鏈路業(yè)務(wù)閉環(huán)的企業(yè)，其20余年的布局在這一刻更見含金量。

如今，京東已經(jīng)布局6大物流網(wǎng)絡(luò)、3600個(gè)國(guó)內(nèi)倉(cāng)、130 +海外倉(cāng)，構(gòu)建了覆蓋商品生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、消費(fèi)、售后等全鏈路基礎(chǔ)設(shè)施。這些基建不僅僅是履約網(wǎng)絡(luò)，更是數(shù)據(jù)采集的“神經(jīng)末梢”，能精準(zhǔn)捕捉商品流轉(zhuǎn)、用戶需求、物流狀態(tài)等全維度數(shù)據(jù)，為超級(jí)供應(yīng)鏈的打造提供了必要且強(qiáng)大的支持。

更關(guān)鍵的是，京東還通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)中臺(tái)前瞻性地實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的“歸一化處理”，從而打破了商品、物流、用戶、商家等不同環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)壁壘，讓碎片化數(shù)據(jù)變成可流轉(zhuǎn)、可分析、可決策的優(yōu)質(zhì)“燃料”。

因此，超級(jí)供應(yīng)鏈的打造并非一朝一夕完成。與此同時(shí)，在這些巨大投入與長(zhǎng)期建設(shè)之上，京東還積極在其自營(yíng)業(yè)務(wù)中試點(diǎn)應(yīng)用，反復(fù)驗(yàn)證并迭代，進(jìn)而再開放給全行業(yè)。時(shí)至今日，京東仍在持續(xù)探索超級(jí)供應(yīng)鏈在3C、家電、商超、生鮮等多個(gè)高頻消費(fèi)領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)價(jià)值，不斷打磨數(shù)智化能力，讓更多行業(yè)、企業(yè)和品牌受益。

超級(jí)供應(yīng)鏈的想象空間在“爆炸”

總的來說，數(shù)智化驅(qū)動(dòng)的超級(jí)供應(yīng)鏈，正從京東的核心能力外溢為全行業(yè)的轉(zhuǎn)型基建，但其價(jià)值邊界遠(yuǎn)未觸及天花板。無(wú)論是行業(yè)效率的重構(gòu)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的切換，還是用戶體驗(yàn)的升級(jí)，不同主體的受益都在數(shù)智化的深度滲透中持續(xù)放大

首先，在行業(yè)效率的重構(gòu)方面，超級(jí)供應(yīng)鏈不止于人力、庫(kù)存、物流等顯性成本的直接壓縮，更在于通過數(shù)智化協(xié)同打破信息不對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)隱性成本的系統(tǒng)性清零。這一點(diǎn)如何理解？在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中，類似信息損耗、決策滯后、牛鞭效應(yīng)等痛點(diǎn)長(zhǎng)期存在，從而導(dǎo)致供需錯(cuò)配、資源浪費(fèi)，而超級(jí)供應(yīng)鏈正在破解了這一行業(yè)頑疾。

以聯(lián)想合肥“燈塔工廠”為例，京東通過C2M數(shù)智協(xié)同，將消費(fèi)端的AI PC需求趨勢(shì)、用戶偏好等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至生產(chǎn)端，指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整，既避免了庫(kù)存積壓的資金占用，也杜絕了缺貨導(dǎo)致的市場(chǎng)流失，直接解決了“牛鞭效應(yīng)”帶來的隱性損耗。

其次，在產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的切換方面，超級(jí)供應(yīng)鏈帶來的柔性生產(chǎn)模式和反向創(chuàng)新能力，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提供了必要支持，更為中國(guó)制造向“中國(guó)智造”“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型奠定了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

直觀來說，格力依托京東超級(jí)供應(yīng)鏈致力于實(shí)現(xiàn)的從“造什么賣什么”到“要什么造什么”的目標(biāo)，其本質(zhì)就是產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的一次深度切換。區(qū)別于傳統(tǒng)模式，產(chǎn)業(yè)端的運(yùn)行全面圍繞用戶需求做創(chuàng)新，不再是被動(dòng)的、固定式的制造，而是更靈活的“智造”、更懂市場(chǎng)需求的“創(chuàng)造”。在這一過程中，超級(jí)供應(yīng)鏈對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)捕捉與柔性生產(chǎn)模式是不可或缺的能力。

最后，在用戶體驗(yàn)的升級(jí)方面，超級(jí)供應(yīng)鏈帶來了越來越多“越來越懂你”的個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)。像老干媽與京東聯(lián)合推出的“大塊牛肉醬 730g”、小天鵝“小烏梅 3.0”、大吸力的華帝油煙機(jī)新品等，都可以說正是用戶需要的好產(chǎn)品。正是源于超級(jí)供應(yīng)鏈的對(duì)接與支持，用戶不再是被動(dòng)的消費(fèi)者，更多消費(fèi)者的需求被感知，成為參與產(chǎn)品創(chuàng)新的核心環(huán)節(jié)，最終獲得更貼合自身需求的消費(fèi)體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)

毫不夸張的說，超級(jí)供應(yīng)鏈的背后是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的硬仗。如今，這場(chǎng)硬仗才剛剛開啟。隨著數(shù)智化技術(shù)的持續(xù)迭代，超級(jí)供應(yīng)鏈的價(jià)值邊界還將不斷拓寬，從國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)到全球供應(yīng)鏈協(xié)同，從制造業(yè)轉(zhuǎn)型到農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)的全域滲透，它最終或?qū)⒊蔀閿?shù)智化技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的核心載體，深刻影響著未來經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

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