預算 30 萬-40 萬，想買輛兼顧豪華與越野的 SUV，坦克 500 是最佳選擇嗎，還有其他推薦嗎？

我最近在考慮換車，對坦克 500 的外觀和內(nèi)飾都挺滿意的，但朋友推薦我看看其他合資品牌的，有點糾結(jié)，不知道它和同價位競品比優(yōu)勢在哪里。

不考慮坦克500的新能源版本嘛。

坦克500，報價是33.5萬-39.5萬，經(jīng)銷商報價也差不多，沒有什么優(yōu)惠。

采用的是3.0T 360馬力 V6發(fā)動機，車身尺寸為4878*1934*1905，軸距2850，離地間隙224，油箱80升，最大功率265，最大扭矩500，汽油+48V輕混系統(tǒng)，9擋手自一體變速箱，前置適時四驅(qū)，多片離合器，雙叉臂式獨立懸架，整體橋非獨立懸架，輪胎尺寸265/50 R20。

駕駛模式有：運動、經(jīng)濟、標準/舒適、越野、雪地，后橋差速鎖，360度全景影像，5個攝像頭，12個超聲波雷達，全速自適應巡航，L2級輔助駕駛，高德地圖，14.6英寸中控怕屏幕，支持HUAWEI HiCar，皮質(zhì)方向盤，前排、后排座椅帶通風、加熱、按摩功能，Infinity燕飛利仕音響，12個喇叭。

坦克500，主打的“豪華+越野”，從上面的配置應該也能看出來，它的主要競爭對手是豐田普拉多、Jeep牧馬人、國產(chǎn)BJ90等，但這些車的配置和坦克500來對，就可以用斷水流師兄的話：我不是針對誰啊，我是說在座的各位，都是垃圾！

坦克500的發(fā)動機是自研的，配合9AT的變速箱，換擋非常的絲滑、順暢，并且這輛車還支持拖掛，拖掛重量為2.5噸，差不多可以拖著一輛寶馬X5，就這么一個感覺。

上面說了離地間隙為224.，那么它的涉水涉水深度為800mm，在城市里基本就沒有什么威脅了。

前雙叉臂獨立懸架+后整體橋非獨立懸架，可以兼顧城市越野的舒適性和平衡野外的剛性。

內(nèi)飾NAPPA真皮座椅、實木飾板、金屬按鍵，做工細節(jié)已經(jīng)對標豪華品牌了，比如奔馳GLS，至于上面的競品根本不夠打。

坦克500的軸距為2850mm，還有5座/7座可選，并且后排座椅支持電動放倒。你可以根據(jù)自己的實際情況來選擇。

總結(jié)起來，坦克500的核心競爭力，就是用30幾萬的價格提供百萬級越野車的豪華與配置。

最后，建議你去試駕一下，你再做決定。

對了，這個車還有海外版。