12月22日，一支訓(xùn)練有素的盜竊團(tuán)伙，用不到半小時的時間，把京東在法國的核心倉庫“搬空”了整整30個托盤的電子產(chǎn)品，約5萬多件，輿論估算損失或達(dá)3億元人民幣。

三天之后，京東的倉庫就已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營，這種“中國速度”讓習(xí)慣慢節(jié)奏的歐洲物流圈看得目瞪口呆。但更令人好奇的是——這么一大批高科技設(shè)備，賊們偷走之后真能變現(xiàn)嗎？京東又是怎么用72小時完成危機(jī)處置、反手一擊的？

技術(shù)開鎖，倉庫被洗空

出事的是京東在巴黎北郊塞納-圣但尼省的倉庫，這里被稱作“法國最危險的地方之一”。這片區(qū)域犯罪率常年居高不下，移民人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，警力配置緊張，物流圈內(nèi)早就知道這地方“便宜但不太安全”。

案發(fā)時間選得很“巧”，正值圣誕前夕，倉庫庫存最滿，而安保人員往往此時最松懈。這伙賊踩點(diǎn)踩得極準(zhǔn)，有消息說他們提前化身清潔工混進(jìn)去，摸清了倉庫動線、貨物堆放規(guī)則，甚至掌握了巡邏人員換班節(jié)奏。

作案手段也堪稱“高端”。三處應(yīng)急通道被液壓工具破壞，紅外報警器被錫箔紙遮掩，連智能鎖都被電磁脈沖干擾致使短暫失效。整個過程被控制在27分鐘以內(nèi)，恰好卡在倉庫換班空檔期。

被盜的是榮耀、OPPO等國產(chǎn)品牌的高端手機(jī)、平板和筆記本電腦，貨品價值初步估算為3700萬歐元。這些電子產(chǎn)品原本是準(zhǔn)備應(yīng)對圣誕大促的“主力軍”，結(jié)果一夜之間被徹底“洗劫”。

可問題來了，這些貨真的能被安全銷贓？

銷贓困難，賊團(tuán)吃癟

京東方面雖然第一時間低調(diào)回應(yīng)稱“損失數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在出入”，但背后動作卻極其迅速。從德國、比利時緊急調(diào)撥120噸貨物補(bǔ)倉，僅用72小時就讓倉庫恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

與此同時，京東啟動了“數(shù)字追蹤”系統(tǒng)。每臺設(shè)備的電子身份證都被植入?yún)^(qū)塊鏈，即使IMEI碼被改寫，原始識別信息依舊能被鎖定。案發(fā)三天后，已經(jīng)有2.3萬臺設(shè)備在布達(dá)佩斯的二手市場被標(biāo)記為“黑貨”，銷贓渠道直接崩盤。

更慘的是，部分設(shè)備因搭載京東專屬芯片，解不開加密根本無法使用。據(jù)說有犯罪團(tuán)伙不得不將3000多臺手機(jī)熔成銅塊變賣，這波偷電器等于搬回一堆“電子板磚”。

物流追蹤還發(fā)現(xiàn)，這些贓貨被分批運(yùn)出巴黎，偽裝成冷鏈車，一路經(jīng)過里昂、敦刻爾克，有的甚至經(jīng)海運(yùn)轉(zhuǎn)移至英國、北非等地。法國警方也在屠宰場查獲了多套作案工具，包括便攜5G干擾器，這幫人裝備水平堪比情報人員。

雖然被盜設(shè)備中有近四成未接入京東物流系統(tǒng)，這些裸機(jī)在黑市上仍有變現(xiàn)可能，但平均售價僅為正品的三成。這場豪賭式盜竊最終收益遠(yuǎn)低于預(yù)期。這場“失敗的成功”背后，暴露出京東在海外倉儲上究竟存在哪些隱患？

倉儲之戰(zhàn)，誰能笑到最后

京東的巴黎倉庫之所以被選在塞納-圣但尼省，表面上看是物流位置優(yōu)越、租金低廉，但實(shí)際上是治安隱患巨大的“雷區(qū)”。這個省份2023年就發(fā)生了11起類似倉儲盜竊案，警察局資源緊張，處理效率低下。

國內(nèi)的物流環(huán)境讓京東形成了一種“安全慣性”，但到了國外，這種慣性很容易變成“盲區(qū)”。國內(nèi)倉庫配有AI天眼系統(tǒng)、振動光纖警戒線和雙人雙鎖機(jī)制，而巴黎倉僅有基礎(chǔ)監(jiān)控和老舊紅外對射，防護(hù)等級差了一大截。

京東在海外采用的是“輕資產(chǎn)模式”，大多數(shù)倉庫為租賃改造，安防投入僅占運(yùn)營成本的3%以下。相比之下，德國亞馬遜的倉庫防爆門窗、地下預(yù)警網(wǎng)一應(yīng)俱全，安防支出占比高達(dá)8%。

這次事件讓京東付出慘痛代價，也讓整個歐洲物流圈警覺。亞馬遜第二天就宣布追加5億歐元升級其歐洲安防系統(tǒng)，DHL也與法國國家憲兵隊建立情報共享機(jī)制。

中國物流企業(yè)也在做出改變。菜鳥網(wǎng)絡(luò)在歐洲試點(diǎn)“蜂巢式安防”，極兔引入聲紋識別系統(tǒng)，海外倉失竊率已經(jīng)下降至0.3%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均的2.1%。

京東這邊也悄悄提高了倉庫存周轉(zhuǎn)率，庫存更換頻率提升了23%。這樣一來，盜賊即便踩點(diǎn)踩得再準(zhǔn)，也難以摸清貨物流向和規(guī)律。

這叫“以攻代守”，不僅穩(wěn)住了投資者信心，也讓賊團(tuán)銷贓難度成倍增加。這場堪稱“現(xiàn)代供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)”的盜竊案，是否意味著中國企業(yè)“走出去”的道路將變得更難走？

京東在72小時內(nèi)的反應(yīng)速度，展現(xiàn)的是中國企業(yè)在海外復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)變能力和技術(shù)底蘊(yùn)。雖然倉庫被盜暴露出風(fēng)險控制上的漏洞，但這場“3億電子板磚”的風(fēng)波，也讓全行業(yè)對安防投入有了更深的認(rèn)識。

未來中國企業(yè)在出海布局時，必須警惕的不再只是市場風(fēng)險，更包括社會治安、法律機(jī)制、文化落差等“看不見的成本”。但只要準(zhǔn)備充分、技術(shù)到位，這些挑戰(zhàn)都將成為推動中國企業(yè)全球化的重要一課。

信息來源：
［1］京東回應(yīng)法國倉庫失竊事件：被盜倉庫已恢復(fù)正常運(yùn)營，辟謠“損失約3億元” 封面新聞
［2］京東深夜回應(yīng)“法國巴黎倉庫遭盜搶”事件 光明網(wǎng)