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11月,歐洲車市,中國(guó)汽車整體份額達(dá)到7.4%,同比翻倍增長(zhǎng)!

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前言:大家好,這里是極速車情。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA的數(shù)據(jù),今天為大家?guī)?lái)11月份的歐洲汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。這里的歐洲包含范圍是:歐盟 + 歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟 + 英國(guó)。

2025年11月,歐洲車市銷量增長(zhǎng)2.2%,至1,054,655輛。

2025年1-11月,歐洲車市累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)1.8%,至12,119,467輛。


雷諾5

集團(tuán)格局:大眾領(lǐng)跑,雷諾集團(tuán)逆勢(shì)增長(zhǎng)

  • 大眾集團(tuán)(+4.5%):銷量逼近 30 萬(wàn)輛,增速跑贏市場(chǎng),穩(wěn)居集團(tuán)榜單首位。
  • 斯特蘭蒂斯集團(tuán)(-4.1%):同比下滑,位居第二,發(fā)展陷入困境。
  • 雷諾集團(tuán)(+3.3%):成為前九大集團(tuán)中,除大眾集團(tuán)外唯一實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的車企,表現(xiàn)亮眼。
  • 下滑顯著集團(tuán):豐田集團(tuán)(-10.5%)、奔馳集團(tuán)(-6.3%)、吉利集團(tuán)(-6.2%)跌幅居前,受市場(chǎng)環(huán)境沖擊較大。
  • 跌幅收窄集團(tuán):福特汽車(-0.8%)、寶馬集團(tuán)(-1.3%)、現(xiàn)代集團(tuán)(-2.4%),同比降幅相對(duì)溫和。
  • 新興勢(shì)力亮點(diǎn):上汽集團(tuán)(+20.4%)表現(xiàn)出色,穩(wěn)居第十位;特斯拉(-10.7%)再度交出疲軟成績(jī)單;比亞迪(+229.8%)銷量激增,排名躍升至第十三位。

品牌格局:斯柯達(dá)穩(wěn)居亞軍,中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)突圍

  • 大眾(+1.3%):同比小幅增長(zhǎng),品牌排名穩(wěn)步提升。
  • 斯柯達(dá)(+5.2%)年度第四次斬獲歐洲品牌榜亞軍,創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。
  • 寶馬(+1%):超越同比大跌 10.1% 的豐田,攀升至第三位。
  • 頭部品牌位次變動(dòng):雷諾(+6%)穩(wěn)居第五;奧迪(+9.9%)環(huán)比上升 1 位至第六;奔馳(-6.3%)環(huán)比下降 1 位至第七;達(dá)西亞(-1.4%)排名第八,表現(xiàn)起伏;標(biāo)致(-16.1%)、現(xiàn)代(+3.5%)分列第九、十位。
  • 高增長(zhǎng)品牌陣營(yíng):西雅特 Cupra(+25%)、名爵(+20.8%)、比亞迪(+229.7%)、菲亞特(+14.1%)均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng),勢(shì)頭強(qiáng)勁。
  • 中國(guó)品牌:奇瑞Jaecoo(+879.1%)、零跑(+1372%)躋身品牌榜前三十;奇瑞Omoda(+143.5%)以微弱差距位列第三十一位。

車型榜單:雷諾 Clio 年內(nèi)第四次奪冠,雷諾 5 首進(jìn)前二十

  • 雷諾 Clio(+14.1%):年內(nèi)第四次斬獲車型銷量冠軍,但其累計(jì)銷量仍同比增長(zhǎng)5.2%,位居年度第二;該車型 46% 的銷量來(lái)自法國(guó)本土市場(chǎng)。
  • 達(dá)西亞 Sandero(-12.2%):環(huán)比下降 1 位至第二,盡管同比下滑 8.7%,但仍以超 22.5 萬(wàn)輛的累計(jì)銷量領(lǐng)跑年度榜單。
  • 大眾 T-Roc(+4.4%):環(huán)比下降 1 位至第三,與年度排名保持一致。
  • 前五陣營(yíng):豐田 Yaris Cross(+5%)升至第四;大眾高爾夫參數(shù)圖片)(-9.2%)位列第五。
  • 熱門車型亮點(diǎn):大眾 Tiguan(-17.8%)排名第六,表現(xiàn)承壓;豐田 Yaris(-8.2%)同樣面臨銷量下滑困境;福特 Puma(+28.5%)在前十二名車型中增速最高,攀升至第八位,近三個(gè)月內(nèi)第二次躋身歐洲車型前十;標(biāo)致 208(-22.1%)跌至第九;斯柯達(dá)明銳(-5.4%)位列第十。
  • 黑馬車型表現(xiàn):特斯拉 Model 3 同比大漲 52.7%,環(huán)比飆升 149 位至第13;斯柯達(dá) Elroq(+23471.7%)再創(chuàng)紀(jì)錄穩(wěn)居第十七名;雷諾 5(+150.2%)首次躋身前20,其52%的月度銷量來(lái)自法國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)車企表現(xiàn)

名爵銷量23,143,同比增長(zhǎng)20%,中國(guó)車企第一,年度累計(jì)銷量272,484 輛。

比亞迪銷量20,281,同比增長(zhǎng)230%,中國(guó)車企第二。

奇瑞銷量14,636,同比增長(zhǎng)380%,中國(guó)車企第三。

11月,中國(guó)車企在歐洲市場(chǎng)的整體份額達(dá)到7.4%,較去年同期的3.6%實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。中國(guó)車企未來(lái)可期!

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