公司動(dòng)態(tài)

最快“百萬(wàn)級(jí)”交付破萬(wàn) 尊界跑出現(xiàn)象級(jí)“加速度” 鴻蒙智行發(fā)布最新數(shù)據(jù)，尊界S800交付量突破萬(wàn)，創(chuàng)下百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)交付速度新紀(jì)錄。尊界S800憑借強(qiáng)大的用戶(hù)口碑和品牌認(rèn)可度，拉動(dòng)中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)攻克高端超豪華領(lǐng)域，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈能力提升。2025年，尊界S800改寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)格局，重塑消費(fèi)者超豪華車(chē)消費(fèi)觀(guān)。業(yè)界認(rèn)為，“尊界效應(yīng)”引發(fā)的價(jià)值突破樣本已形成。尊界S800的成功在于技術(shù)平權(quán)與圈層裂變，顛覆了傳統(tǒng)豪華邏輯。

長(zhǎng)城汽車(chē)多款核心產(chǎn)品將亮相2026 CES，持續(xù)深化“生態(tài)出海”戰(zhàn)略 長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍宣布，長(zhǎng)城汽車(chē)將攜Hi4技術(shù)、全新藍(lán)山、坦克500等核心車(chē)型和技術(shù)亮相2026年CES。此舉旨在展示公司在整車(chē)制造、動(dòng)力技術(shù)、新能源汽車(chē)電池等領(lǐng)域的成果，并主動(dòng)踐行全球化戰(zhàn)略。長(zhǎng)城汽車(chē)表示，參加CES是走出國(guó)內(nèi)舒適區(qū)、向世界學(xué)習(xí)前沿經(jīng)驗(yàn)的務(wù)實(shí)之舉，以技術(shù)為核，以本地化布局筑牢海外根基，以國(guó)際交流鏈接全球智慧。

最近的蔚來(lái)，讓人倒吸一口涼氣 蔚來(lái)汽車(chē)在2025年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，全新ES8交付量突破3萬(wàn)臺(tái)，刷新40萬(wàn)元以上純電車(chē)型交付紀(jì)錄。公司通過(guò)一系列戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)身、技術(shù)突破和組織革新，擺脫了之前的質(zhì)疑。蔚來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，11月交付量同比增長(zhǎng)76.3%，樂(lè)道L90和蔚來(lái)全新ES8成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵。蔚來(lái)計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)盈利，并繼續(xù)拓展海外市場(chǎng)。

1500萬(wàn)輛！比亞迪狂飆突進(jìn)，中國(guó)新能源汽車(chē)的“速度奇跡” 比亞迪累計(jì)生產(chǎn)插電式新能源汽車(chē)突破1500萬(wàn)輛，平均每天下線(xiàn)超1萬(wàn)輛新車(chē)。從第1000萬(wàn)輛到第1500萬(wàn)輛僅用了13個(gè)月。比亞迪的產(chǎn)量增速是前13年的30倍以上，背后是技術(shù)、供應(yīng)鏈與市場(chǎng)認(rèn)知的全面共振。比亞迪的“全棧自研+垂直整合”模式正在釋放巨大勢(shì)能，預(yù)計(jì)2025年全年銷(xiāo)量超400萬(wàn)輛。比亞迪的真正護(hù)城河是將“技術(shù)量產(chǎn)化”變成流水線(xiàn)能力。比亞迪正在重新定義“中國(guó)制造”，有望沖擊年產(chǎn)500萬(wàn)輛目標(biāo)，成為全球首家達(dá)成此里程碑的新能源車(chē)企。

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，上汽通用五菱帶隊(duì)“上下游一起游” 上汽通用五菱在國(guó)家治理高峰論壇上分享了其數(shù)智化轉(zhuǎn)型成果，以“智能島”制造體系推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。該模式通過(guò)工藝解耦、產(chǎn)線(xiàn)重構(gòu)和產(chǎn)能自適應(yīng)，顯著提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。上汽通用五菱的智能島模式成功應(yīng)用于車(chē)身制造、電池制造等領(lǐng)域，助力產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展。此外，上汽通用五菱積極拓展海外市場(chǎng)，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。

包頭機(jī)場(chǎng)：真情服務(wù)暖旅途 全程守護(hù)暢通行 包頭機(jī)場(chǎng)以“旅客為中心”，圍繞節(jié)日氛圍、服務(wù)細(xì)節(jié)、安全底線(xiàn)和特殊群體關(guān)懷，推出一系列暖心舉措。通過(guò)節(jié)日主題活動(dòng)、服務(wù)細(xì)節(jié)升級(jí)、安全保障和特殊關(guān)懷，提升旅客出行體驗(yàn)，打造傳遞城市溫度的“空中門(mén)戶(hù)”。

北京通州站將開(kāi)通投運(yùn) 軌道上的京津冀再添新節(jié)點(diǎn) 北京通州站將于12月30日正式開(kāi)通投運(yùn)，成為“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點(diǎn)。該站將開(kāi)行唐山、秦皇島等方向的旅客列車(chē)，后續(xù)將根據(jù)客流量調(diào)整運(yùn)力。作為副中心樞紐首個(gè)運(yùn)營(yíng)的核心設(shè)施，北京通州站將串聯(lián)城際鐵路與城市交通體系，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通與市內(nèi)通勤的銜接。副中心樞紐是落實(shí)《北京城市總體規(guī)劃》和推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，以“站城融合”為核心理念，采用全地下樞紐設(shè)計(jì)。北京通州站開(kāi)通初期將開(kāi)行12對(duì)列車(chē)，為京津冀城市間提供便捷出行選擇。

年終報(bào)道｜回眸“十四五”，這組海報(bào)見(jiàn)證大國(guó)底氣與民生溫度 “十四五”期間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得顯著成就。GDP連續(xù)跨越110萬(wàn)億元、120萬(wàn)億元、130萬(wàn)億元，有望達(dá)到140萬(wàn)億元。出口、進(jìn)口國(guó)際市場(chǎng)份額穩(wěn)定，糧食產(chǎn)量首次邁上1.4萬(wàn)億斤。制造業(yè)規(guī)模連續(xù)15年全球第一，快遞量質(zhì)提升。大國(guó)重器頻現(xiàn)，創(chuàng)新加速。民生改善，城市綠化覆蓋率提高，醫(yī)保報(bào)銷(xiāo)覆蓋近200億人次，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比過(guò)半。數(shù)字化生活普及，靈活就業(yè)空間擴(kuò)大。展望未來(lái)，將繼續(xù)發(fā)展。

經(jīng)開(kāi)區(qū)加快打造汽車(chē)智造創(chuàng)新城：2028年底亦莊汽車(chē)產(chǎn)量將超百萬(wàn)輛 北京經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)布措施，到2028年底汽車(chē)產(chǎn)量將超100萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3500億元。新政支持汽車(chē)企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，加快產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局，支持技術(shù)創(chuàng)新和模塊化生產(chǎn)。將給予資金支持和技術(shù)攻關(guān)，培育下一代汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品，并完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，強(qiáng)化金融支持，推動(dòng)新型業(yè)務(wù)和特色載體建設(shè)。

新能源車(chē)“復(fù)活賽”，誰(shuí)能跑贏下半場(chǎng)？ 新能源汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)“復(fù)活潮”，頭部企業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑，新勢(shì)力企業(yè)試圖重返市場(chǎng)。產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，競(jìng)爭(zhēng)邏輯發(fā)生變革，政策導(dǎo)向引導(dǎo)行業(yè)告別低層次“內(nèi)卷”，轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”。企業(yè)需依靠核心技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與可持續(xù)商業(yè)模式立足。產(chǎn)業(yè)調(diào)整涉及對(duì)存量產(chǎn)業(yè)要素的市場(chǎng)化再配置。需警惕非市場(chǎng)短期考量可能孕育新的風(fēng)險(xiǎn)。這場(chǎng)“復(fù)活潮”印證了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)容量與機(jī)制活力，但最終導(dǎo)向何處，才是對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)成熟度的真正考驗(yàn)。

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