12月27日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉：西安地鐵15號(hào)線(一期)將于12月29日11時(shí)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。至此，西安市軌道交通三期建設(shè)項(xiàng)目圓滿收官，西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到422公里。

西安地鐵15號(hào)線(一期)是主城區(qū)南部的東西向大運(yùn)量骨干線。線路全長(zhǎng)19.4公里，均為地下站，共設(shè)13座車(chē)站，可與現(xiàn)有2、4、6號(hào)線換乘。線路貫穿高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、航天產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的互聯(lián)互通，對(duì)完善城市路網(wǎng)，緩解交通擁堵，促進(jìn)西安市南部區(qū)域科創(chuàng)教育、文化旅游等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義。

西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司運(yùn)營(yíng)三中心中心助理周浩表示，西安地鐵15號(hào)線(一期)全線部署智慧車(chē)站，并采用自動(dòng)化等級(jí)最高的GoA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。列車(chē)采用A型車(chē)體，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)100公里，全天采用單一交路運(yùn)行。針對(duì)線路客流潮汐特征，15號(hào)線列車(chē)采用4/6編組混跑的運(yùn)行方式，單程運(yùn)行時(shí)間約29分鐘，在滿足客流預(yù)測(cè)需求的前提下，有效避免高、平峰運(yùn)能過(guò)剩。乘客可通過(guò)站臺(tái)屏蔽門(mén)貼、Pis(乘客信息系統(tǒng))和廣播播報(bào)等渠道關(guān)注列車(chē)編組信息，選擇對(duì)應(yīng)的車(chē)門(mén)進(jìn)行候車(chē)。

西安地鐵15號(hào)線(一期)票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)“里程計(jì)價(jià)制”，線路全程票價(jià)為5元，線網(wǎng)最高票價(jià)為13元，各車(chē)站均支持二維碼掃碼過(guò)閘和人臉識(shí)別乘車(chē)功能。

(記者楊光)