山東
近日，捷尼賽思品牌旗艦純電SUV GV90的內(nèi)飾諜照正式流出，這款基于現(xiàn)代集團eM純電平臺打造的車型，憑借豪華用料與創(chuàng)新設計引發(fā)熱議，但關于定價的討論也迅速發(fā)酵，不少網(wǎng)友直言“高于80萬很難買單”。
從諜照來看，GV90內(nèi)飾延續(xù)家族設計語言并實現(xiàn)升級，頂級材質包裹的座椅寬大厚實，搭配精致拼接工藝，疑似配備多向電動調(diào)節(jié)、通風加熱及按摩功能，豪華感拉滿。車內(nèi)流媒體后視鏡、按鈕式車門開關與帶遮陽簾的天窗清晰可見，A柱的音響標識預示著高端影音配置，14.5英寸懸浮中控屏與全液晶儀表盤則強化了科技氛圍。值得關注的是，新車采用無B柱對開門設計，配合專屬密封方案，兼顧儀式感與靜謐性，這一設計常見于超豪華品牌車型。
動力層面，GV90搭載800V高壓架構與113kWh電池組，續(xù)航有望突破800公里，還支持350kW超快充，硬件實力不俗。但網(wǎng)友的爭議焦點集中在定價上，有消息稱其長軸版或接近100萬元。不少網(wǎng)友表示，“韓系豪華在華溢價空間有限，80萬以上要面對BBA旗艦競品”“無B柱設計雖亮眼，但品牌號召力仍需驗證”。
作為捷尼賽思沖擊超豪華市場的核心車型，GV90的內(nèi)飾工藝與技術配置已展現(xiàn)誠意，但中國市場對韓系高端車型的接受度一直有限。若最終定價超80萬，能否打動消費者仍存懸念，這場豪華純電的高端博弈，還需等2026年正式發(fā)布后見分曉。
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