近日，有外媒發(fā)布了一組全新純電動(dòng)轎跑 SUV iX4的偽裝測(cè)試車照片，作為首款基于“新世代”平臺(tái)打造的運(yùn)動(dòng)型轎跑 SUV，iX4將成為寶馬純電產(chǎn)品線中的重要一步。新車內(nèi)部代號(hào)NA7，也是寶馬歷史上首款純電動(dòng)跨界轎跑。這揭示了該公司正在徹底告別X4的燃油動(dòng)力傳統(tǒng)。

與即將停產(chǎn)的X4“G02”相比，這款原型車的側(cè)面輪廓明顯更加激進(jìn)、動(dòng)感。肌肉感十足的輪拱賦予整車更低矮、更穩(wěn)健的姿態(tài)。從車頭看，iX4與iX3“NA5”有著相似的基因，但從B柱開始，整車造型出現(xiàn)明顯變化。車頂線條向后快速下壓，車窗面積隨之收縮，進(jìn)一步突出轎跑風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)上，尾門擾流板內(nèi)嵌橫向開口，與寶馬以往的布置方式不同。測(cè)試車還展示了全新的雙色輪圈設(shè)計(jì)，而隱藏式門把手則沿用了iX3的風(fēng)格。

座艙風(fēng)格預(yù)計(jì)將與iX3保持高度一致，徹底告別傳統(tǒng)X4的內(nèi)飾思路。iDrive旋鈕和大量實(shí)體按鍵被移除，中控核心是一塊17.9英寸觸控屏，整體強(qiáng)調(diào)極簡(jiǎn)與數(shù)字化。在iDrive X系統(tǒng)支持下，iX4將引入名為Panoramic Vision的前風(fēng)擋投射顯示，包含三塊固定信息區(qū)域和六個(gè)可自定義顯示模塊，整體交互邏輯與iX3看齊。

據(jù)了解，寶馬預(yù)計(jì)將于2026年夏季左右正式發(fā)布iX4，以便公司有時(shí)間完善最終細(xì)節(jié)。該車型也有望于2026年11月在寶馬位于匈牙利德布勒森的全新工廠投產(chǎn)。