【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月29日，廣汽埃安正式發(fā)布"三擔責"用戶權(quán)益，包含"三電問題自燃擔責、電池衰減超限擔責、智能泊車事故擔責"。據(jù)了解，"三擔責"權(quán)益適用于在2026年12月31日前完成購車并開票的廣汽埃安全系車型（首任非營運車車主），且年行駛里程不超過3萬公里，無論新老用戶均可享受。

　　具體來看，埃安此次推出的"三擔責"權(quán)益，針對性覆蓋了新能源車用車三大關(guān)鍵場景：

　　在電池安全層面，自車輛交付之日起，若因三電系統(tǒng)（動力電池、集成電力驅(qū)動總成）質(zhì)量問題發(fā)生車輛自燃，并達到國家規(guī)定的機動車報廢標準 ，埃安將直接提供補償同等配置或價格的新車。

　　在電池衰減保障上，自車輛交付之日起，因品質(zhì)問題引起的動力電池容量較額定容量的衰減超過廠家認定的衰減標準，埃安將直接為用戶免費更換新的動力電池；

　　電池衰減標準如下：行駛2年或5萬公里，衰減限值10%；行駛3年或6萬公里，衰減限值15%；行駛6年或10萬公里，衰減限值20%（時間與里程以先到期為準）。

　　在智能泊車輔助方面，用戶在使用智能泊車輔助功能時，因智能泊車輔助功能自身原因?qū)е率鹿?，產(chǎn)生依法應由本車承擔的維修費用和第三方財產(chǎn)損失，相應費用由埃安全額承擔。

　　值得一提的是，電車自燃、泊車輔助事故、電池容量衰減一直是困擾新能源車用戶的三大核心痛點，這些問題往往源于產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定，且事故發(fā)生后的責任界定模糊，給用戶維權(quán)帶來了極大難度。而埃安"三擔責"權(quán)益的出臺，可以消除了用戶"買得起修不起""買來不敢用"的顧慮，并讓用戶在事故發(fā)生后無需陷入"舉證難、認定難、扯皮久"的維權(quán)困境。

　　據(jù)埃安官方表示："三擔責"舉措以用戶為核心，卻并非僅對用戶單方面利好，更對新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展有著積極深遠的意義。埃安敢于做出"三擔責"的鄭重承諾，根源在于其對自身技術(shù)儲備和產(chǎn)品品質(zhì)的十足信心。截止目前，埃安全系車型搭載的彈匣電池，裝車量超130萬、累計行駛500億公里實現(xiàn)0自燃紀錄。（文：太平洋汽車 吳啟星）