現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 高達(dá)）近日，新建通蘇嘉甬高鐵里程DK38+795處110kV蠡倪/蠡渭線（雙回）電力遷改順利送電，通蘇嘉甬高鐵蘇州段遷改Ⅱ標(biāo)段范圍內(nèi)35kV及上電力遷改工程率先清零，為高鐵主體工程無(wú)障礙施工掃清核心障礙。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道關(guān)鍵組成，通蘇嘉甬高鐵蘇州段建設(shè)需跨越220kV樓陸線/北樓線、220kV熟春線/熟渭線、220kV渭春線及110kV聚由/聚登線等多條高壓輸電線路。

施工中，遷改施工單位采用“白+黑”作業(yè)模式，搶抓鐵路夜間“空窗期”開(kāi)展跨線施工，創(chuàng)新應(yīng)用雙重保險(xiǎn)防護(hù)與無(wú)人機(jī)巡飛監(jiān)測(cè)技術(shù)，攻克了路徑規(guī)劃難、跨交通要道施工等多重挑戰(zhàn)，在保障居民用電“零波動(dòng)”的同時(shí)，創(chuàng)下多項(xiàng)高效施工紀(jì)錄。

此次高壓遷改的全面完成，標(biāo)志著通蘇嘉甬高鐵蘇州段建設(shè)邁入主體施工加速階段。通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路也是架構(gòu)蘇州“豐”字形國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的南北向主動(dòng)脈。項(xiàng)目建成后，將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵、滬蘇湖鐵路等多條線路銜接，大幅提升長(zhǎng)三角南北向運(yùn)輸效率，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

圖源：蘇州市交通運(yùn)輸局鐵路處