大道如虹通四方，路網(wǎng)縱橫連民心?！笆奈濉币詠?lái)，恩陽(yáng)緊緊圍繞“建樞紐、暢通道、強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略，以規(guī)劃為引領(lǐng)，以建設(shè)為支撐，全力推動(dòng)航空、高鐵、高速三大干線交匯成勢(shì)、立體聯(lián)網(wǎng)。五年奔跑、夙興夜寐、藍(lán)圖落地，一座內(nèi)暢外聯(lián)、多式協(xié)同的現(xiàn)代化綜合交通樞紐加速崛起，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

交通先行，重塑區(qū)位發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

“以前坐火車要到巴中城里輾轉(zhuǎn)奔波，現(xiàn)在家門口就能坐上高鐵，太方便了！”剛剛從巴中西站下車的恩陽(yáng)籍旅客王先生贊嘆道?！笆奈濉逼陂g，恩陽(yáng)以交通建設(shè)為先導(dǎo)，累計(jì)完成交通投資128.6億元、完成工程項(xiàng)目29個(gè)，全力構(gòu)建起“空鐵公”立體互聯(lián)的現(xiàn)代交通體系，從昔日的交通節(jié)點(diǎn)向區(qū)域綜合交通樞紐加速轉(zhuǎn)變。

“空鐵高”聯(lián)運(yùn)，筑就對(duì)外開(kāi)放大通道

清晨，巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)一架航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛，劃破長(zhǎng)空。這個(gè)年輕的機(jī)場(chǎng)在“十四五”期間新增航線2條，通航城市達(dá)16個(gè)，旅客吞吐量超200余萬(wàn)人次，航空輻射圈持續(xù)擴(kuò)大。漢巴南鐵路恩陽(yáng)段（25.6公里）建成通車，巴中西站投入運(yùn)營(yíng)，歷史性地邁入了“高鐵時(shí)代”，累計(jì)到發(fā)旅客超80萬(wàn)人次，“高鐵經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)初顯。蒼巴高速恩陽(yáng)段（31.4公里）建成通車，與既有的高速公路共同構(gòu)成“兩縱兩橫”骨架網(wǎng)絡(luò)，新增的漁溪互通、機(jī)場(chǎng)互通連接線猶如強(qiáng)力觸角，進(jìn)一步縮短了與周邊區(qū)域的時(shí)空距離。一個(gè)以機(jī)場(chǎng)為輻射點(diǎn)、高鐵站為樞紐、高速公路為骨架的立體交通格局巍然矗立。

“血脈”暢通，織密城鄉(xiāng)融合幸福網(wǎng)

“村道拓寬黑化后，我們種的果蔬能更快更新鮮地運(yùn)到城里賣了！”尹家鎮(zhèn)的一位村民高興地說(shuō)。這不僅是出行的改善，更是產(chǎn)業(yè)的希望?！笆奈濉币詠?lái)，恩陽(yáng)持續(xù)加密、優(yōu)化、提升縣域內(nèi)部路網(wǎng)。G245、S303等國(guó)省干線主通道建設(shè)項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，G245茶壩至群樂(lè)等多個(gè)路段即將具備通車能力，X160高店子至茶壩等縣域通道相繼貫通；S303線牯牛包至三匯溪社區(qū)大修工程、玉山隧道加固等重要養(yǎng)護(hù)工程提前完工，全區(qū)路網(wǎng)通行效率顯著提升。尤其在農(nóng)村，五年累計(jì)新改建農(nóng)村公路2154.6公里，縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造、美麗鄉(xiāng)村旅游路、資源產(chǎn)業(yè)路、撤并建制村暢通工程、建制村聯(lián)網(wǎng)路、村內(nèi)通組路等全面實(shí)施，“暢鄉(xiāng)通村達(dá)組”的毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)基本成型，為鄉(xiāng)村振興鋪就了堅(jiān)實(shí)的“康莊大道”，并獲評(píng)第四批“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣。

樞紐賦能，提升客貨運(yùn)輸新效能

“小黃車硬是安逸！以前取個(gè)包裹要專門跑到街上才行，現(xiàn)在方便了，直接就能送到村里來(lái)。我的好多包裹，都是平時(shí)坐的小黃車順路捎回來(lái)的——又不耽誤工夫，車費(fèi)也劃算?！痹诖蹇诘慕鹜ǚ?wù)點(diǎn)，下八廟鎮(zhèn)萬(wàn)壽村的王大姐一邊取快遞，一邊笑呵呵地說(shuō)道?！笆奈濉逼陂g，恩陽(yáng)著力提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，全區(qū)建成1個(gè)區(qū)級(jí)倉(cāng)配中心、15個(gè)鎮(zhèn)級(jí)綜合運(yùn)輸服務(wù)站、209個(gè)村級(jí)郵快驛站，“縣級(jí)分揀、鎮(zhèn)級(jí)分撥、村級(jí)配送”三級(jí)物流快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)漸次形成，日均處理郵件快件超3000件，平均轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效縮短2小時(shí)，有效激活了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)，降低了物流成本。恩陽(yáng)中心客運(yùn)站及配套公交總站主體完工，綜合客運(yùn)樞紐即將實(shí)現(xiàn)“空鐵公”零距離換乘，群眾出行更加便捷高效。

“十四五”時(shí)期，對(duì)于年輕的恩陽(yáng)而言，是交通建設(shè)夯基壘臺(tái)、立柱架梁、實(shí)現(xiàn)格局性躍升的關(guān)鍵五年。從“樞紐藍(lán)圖”到“立體通衢”，恩陽(yáng)“十四五”交通建設(shè)的輝煌成就，不僅深刻改變了區(qū)域空間格局，更暢通了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”與“微循環(huán)”。站在新的起點(diǎn)，恩陽(yáng)將繼續(xù)保持奮進(jìn)姿態(tài)，讓現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)賦能高質(zhì)量發(fā)展，助力這片熱土在新時(shí)代的征程上振翅高飛。（廖倩）