今天（12月29日），廣州地鐵22號(hào)線后通段（芳村-陳頭崗）自頭班車起正式開通，實(shí)現(xiàn)22號(hào)線（芳村-番禺廣場）全線通車，大幅縮短荔灣與番禺的時(shí)空距離。記者直擊首個(gè)早高峰。

未來，22號(hào)線將與在建的芳白城際貫通運(yùn)行，連接多個(gè)對(duì)外交通樞紐，往北延伸到白云機(jī)場。

番禺街坊

可更快到達(dá)荔灣越秀

22號(hào)線（番禺廣場-芳村）全長29.7公里，時(shí)速160公里，被譽(yù)為“大灣區(qū)最快地鐵”。今天通車的后通段全長11.5公里，自南向北設(shè)南浦西、南漖、西塱和芳村4座車站，西塱站可換乘1號(hào)線、10號(hào)線、廣佛線，芳村站可換乘1號(hào)線、11號(hào)線。

上午8時(shí)到8時(shí)30分，記者來回搭乘22號(hào)線，每一班車都有空位可坐，相當(dāng)舒適。即便是在市區(qū)的西塱到芳村期間，也只有部分車廂滿座。

圖片來源：廣州地鐵

2022年開通的22號(hào)線，由于只有4站且不能直達(dá)市區(qū)，客流一直不高。隨著線路開入中心城區(qū)，與多條成熟線路換乘，預(yù)計(jì)客流將有明顯提升。

“對(duì)于住在番禺的人來說，搭22號(hào)線到荔灣、越秀等老城區(qū)都非常提質(zhì)增效?！?/strong>家住22號(hào)線市廣路站旁邊的乘客周先生說，以前去老城區(qū)就必須走2號(hào)線，沒其他選擇，22號(hào)線停站少速度快，時(shí)間更短體驗(yàn)更舒適，“通過芳村和西塱兩大換乘站，接入1號(hào)線、11號(hào)線和10號(hào)線、廣佛線，通達(dá)程度好多了?！?/p>

圖片來源：廣州地鐵

周先生說，22號(hào)線還解決了一大痛點(diǎn)，不用走廣州南站的長距離換乘了。在芳村和西塱兩個(gè)換乘站，22號(hào)線與其他線路的換乘距離都比在廣州南站換乘更短。以后，芳村站將建設(shè)22號(hào)線站臺(tái)到11號(hào)線站臺(tái)的換乘通道，西塱站正在建設(shè)22號(hào)線跟1號(hào)線的換乘通道，市民步行距離將更短。

退休街坊：“去玩更方便了”

已經(jīng)退休的市民潘女士，今天8點(diǎn)不到就來到22號(hào)線體驗(yàn)新線，在車廂架起支架拍攝，打算逐站體驗(yàn)，分享到朋友圈?！拔易≡邳S沙，距離22號(hào)線起點(diǎn)芳村就一站，今天專門來打卡，看看新線路有多快?！?/p>

圖片來源：廣州地鐵

年過六旬的街坊翠翠，拖著行李箱，也是專程來“飲頭啖湯”。“我家住在市廣路，平時(shí)就喜歡拖著箱子搭地鐵到處游，22號(hào)線一直很舒服，車站寬敞，有位置坐。今天來感受一下后通段，以后去市區(qū)、佛山玩就更方便了。”

上班族可多睡半小時(shí)

去坐高鐵可省半小時(shí)

在西塱站，崔小姐今天頭一次搭22號(hào)線上班。她的目的地在7號(hào)線，過去是1號(hào)線轉(zhuǎn)2號(hào)線再轉(zhuǎn)7號(hào)線，今年6月底10號(hào)線開通后變成10號(hào)線轉(zhuǎn)2號(hào)線轉(zhuǎn)7號(hào)線，今天起簡化為22號(hào)線轉(zhuǎn)7號(hào)線?！?strong>最開始路徑比較繞，7點(diǎn)半就要出門；10號(hào)線開通后，推遲到7點(diǎn)40分；今天我是7點(diǎn)55分出門，先探探路?！睆?點(diǎn)半到接近8點(diǎn)，多睡了近半個(gè)小時(shí)，見證著地鐵為市民生活提速。

拖著行李的曾小姐一家四口，在芳村站上車前往廣州南站，準(zhǔn)備搭高鐵去北海。住在彩虹橋的她，到了車站現(xiàn)場才知道22號(hào)線今天開通，“誤打誤撞”搭上了新線。

“我們還預(yù)留了一小時(shí)地鐵時(shí)間，本來打算11號(hào)線換2號(hào)線?，F(xiàn)在22號(hào)線不用20分鐘就能從芳村開到南站，以后預(yù)留半小時(shí)就可以了?！钡孟の磥?2號(hào)線將與在建的芳白城際貫通運(yùn)行，往北經(jīng)過彩虹橋到達(dá)白云機(jī)場，在國外工作的她更是期待。

住在祈福新村的周先生，周末去芳村太古里，回家過程“非常啰嗦”：先在大沖口搭11號(hào)線到江泰路轉(zhuǎn)2號(hào)線，回到廣州南站再轉(zhuǎn)22號(hào)線。現(xiàn)在有了22號(hào)線之后，只需到芳村站換乘一次，就可以一路回到市廣路。時(shí)間也明顯縮短，從以前近一個(gè)小時(shí)到現(xiàn)在37分鐘。

西塱站與1號(hào)線有換乘通道

力爭早日開通

開通首日，有市民反映22號(hào)線西塱站與1號(hào)線換乘較遠(yuǎn)，需繞行至10號(hào)線站廳。

廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，22號(hào)線西塱站位于花地大道南以北，荔塱市場東側(cè)，車站共設(shè)三個(gè)出入口、兩個(gè)換乘通道。其中與10號(hào)線換乘通道隨車站同步開通運(yùn)營，與1號(hào)線換乘通道正在建設(shè)中。

開通運(yùn)營初期，22號(hào)線與1號(hào)線換乘將通過10號(hào)線站廳實(shí)現(xiàn)。后續(xù)，廣州地鐵將全力加快22號(hào)線與1號(hào)線換乘通道建設(shè)，力爭換乘通道早日投入使用。

圖片來源：廣州地鐵

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來源 | 廣州日報(bào)、廣州地鐵

編輯 | 胡啟亮