建工集團(tuán)肉眼可見(jiàn)地難了，從債務(wù)逾期到破產(chǎn)重組，如今又被老東家拋棄集體關(guān)停并轉(zhuǎn)；

這背后不單單是幾家建工集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)危機(jī)，而是一個(gè)屬于土木的時(shí)代徹底遠(yuǎn)去了！

多家建工集團(tuán)被關(guān)停并轉(zhuǎn)！

最近看到建筑圈在流傳某集團(tuán)要關(guān)停旗下多個(gè)二級(jí)建工集團(tuán)的通知，太讓人震驚了；

曾經(jīng)的基建狂魔怎么就走到關(guān)停的地步了呢？這兩年很多建工集團(tuán)的日子都非常難過(guò)；

接不到什么像樣的項(xiàng)目，還要維持公司運(yùn)營(yíng)，上游企業(yè)的款項(xiàng)也要不回來(lái)，債務(wù)越堆越高，壓力與日俱增；

不夸張地講，曾經(jīng)有多風(fēng)光，這兩年就有多黯淡！

爛尾樓還能保交，暴雷的房企還有人給輸血，而建工集團(tuán)們一旦陷入危機(jī)，等待他們的要么是被擺上貨架賣掉，要么就只能破產(chǎn)重整；

而建工集團(tuán)的體量普遍很大，有能力接盤的不多，所以，在這場(chǎng)行業(yè)寒冬中，他們的日子是最難熬的；

不過(guò)，比他們更難的是從業(yè)人員，沒(méi)了單位的庇護(hù)，沒(méi)了發(fā)揮所長(zhǎng)的平臺(tái)，80%的建工人將淪為底層游民！

我身邊就有一位這樣的朋友，以前也做過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理，也是賺過(guò)大錢的人；

但前年被裁員了，此后在建筑行業(yè)再也找不到工作，家里負(fù)擔(dān)重還有房貸，沒(méi)辦法他白天干日結(jié)，晚上跑幾個(gè)小時(shí)的滴滴；

最近他跟我說(shuō)，之前在一個(gè)電商倉(cāng)庫(kù)做白班日結(jié)，拉手動(dòng)地牛，卸貨把腰傷了；

地牛是倉(cāng)庫(kù)或物流中心的一種小型液壓搬運(yùn)工具，把它插進(jìn)貨架，然后利用液壓千斤頂升降貨叉，從而拉動(dòng)貨物實(shí)現(xiàn)短距離運(yùn)輸；

拉地牛非?？简?yàn)體力，但這樣的工作時(shí)薪只有17元，一天干八九個(gè)小時(shí)，賺一百多；

然后晚上跑幾個(gè)小時(shí)滴滴，勉強(qiáng)能覆蓋生活開支！