北京
【CNMO科技消息】12月31日，TeslaAI官方宣布，截至2025年年底，特斯拉智能輔助駕駛已陪伴全球車主累計(jì)行駛超過(guò)110億公里。與美國(guó)道路交通事故的平均發(fā)生率相比，在使用特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)下，車輛的各項(xiàng)事故發(fā)生率均實(shí)現(xiàn)顯著下降。官方公布的具體數(shù)據(jù)顯示：重大碰撞事故的發(fā)生率降至1/8；輕微碰撞事故的發(fā)生率降至1/8；非公路碰撞事故的發(fā)生率降至平均水平的1/6。
特斯拉Model Y
CNMO注意到，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)以Autopilot和FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）為核心體系：
1、作為基礎(chǔ)標(biāo)配功能，Autopilot包含主動(dòng)巡航控制與智能輔助轉(zhuǎn)向，可自動(dòng)維持車速、跟車距離并保持車道；
2、作為高階功能，F(xiàn)SD已實(shí)現(xiàn)智能變道、導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)泊車等，并能處理高速匝道切換、障礙物避讓等復(fù)雜操作。
值得一提的是，在2025年10月，特斯拉曾宣布智能輔助駕駛累計(jì)里程突破100億公里，相當(dāng)于繞地球行駛25萬(wàn)圈，并估計(jì)其技術(shù)“每年可能挽救超3.2萬(wàn)條生命，避免190萬(wàn)起交通事故傷害”。這一目標(biāo)源自2016年馬斯克在“特斯拉秘密宏圖”第二篇章中的預(yù)言——需積累約100億公里數(shù)據(jù)以獲得全球監(jiān)管批準(zhǔn)。
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