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聯(lián)手打造“空中走廊”!科技賦能崇義毛竹“騰飛”

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12月30日,橫水鎮(zhèn)朱坑口竹林間響起陣陣強(qiáng)勁轟鳴,數(shù)架無人機(jī)從山腳起飛,徑直飛向竹林深處,穩(wěn)穩(wěn)抓起粗長的毛竹后沿預(yù)設(shè)航線折返,不到兩分鐘便精準(zhǔn)降落在路邊轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。這是縣國有林場總場聯(lián)合縣發(fā)投集團(tuán)(中科航翼)打造的毛竹“空中運(yùn)輸線”日常場景,更是當(dāng)?shù)刂癞a(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展與科技深度融合的生動(dòng)寫照。


作為全國著名的“竹子之鄉(xiāng)”,我縣現(xiàn)有竹林面積70萬畝,竹產(chǎn)業(yè)早已成為縣域經(jīng)濟(jì)重要支柱和群眾增收關(guān)鍵路徑。但縣域內(nèi)部分竹林地處深山,地勢險(xiǎn)峻、山路崎嶇,傳統(tǒng)人工或簡單機(jī)械運(yùn)輸不僅成本高、效率低,還存在安全隱患,甚至因不便合理采伐導(dǎo)致森林質(zhì)量下降,大量優(yōu)質(zhì)竹林資源難以開發(fā),成為制約竹產(chǎn)業(yè)發(fā)的核心瓶頸。此前,深山毛竹靠人工扛運(yùn),一天最多僅能運(yùn)1.2噸,不僅人工成本高,還面臨招工難問題,不少優(yōu)質(zhì)毛竹只能閑置在山中。


崇義縣國有林場總場副場長黃光毅說:“通過與中科航翼的項(xiàng)目合作,一來能將此前難以開采的竹林資源成功調(diào)運(yùn)出來,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益;二來可破解部分竹林人工難以進(jìn)入的難題,通過合理采伐提升竹林資源利用率與森林質(zhì)量;三來能帶動(dòng)周邊勞動(dòng)力參與作業(yè),實(shí)現(xiàn)社會效益、經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的有機(jī)統(tǒng)一,為崇義生態(tài)富民貢獻(xiàn)林業(yè)力量?!?/p>


如今,無人機(jī)吊運(yùn)技術(shù)讓這一運(yùn)輸難題迎刃而解。記者在現(xiàn)場看到,此次投入作業(yè)的無人機(jī)操作便捷,“飛手”緊盯遙控器屏幕,便可精準(zhǔn)完成起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)、降落等一系列動(dòng)作。據(jù)了解,這批農(nóng)用無人機(jī)載重能力強(qiáng)勁,單次可吊運(yùn)85公斤左右毛竹,能輕松適應(yīng)深山復(fù)雜地形。實(shí)際作業(yè)中,2分鐘即可完成一趟吊運(yùn),單日吊運(yùn)量達(dá)10余噸,效率是傳統(tǒng)人工運(yùn)輸?shù)?0—20倍,運(yùn)輸成本降低40%以上。

“中科航翼以低空科技破解林場竹運(yùn)難題,助力深山翠竹高效出山。我們將持續(xù)賦能,推動(dòng)崇義竹產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增收與綠色發(fā)展?!笨h發(fā)投集團(tuán)(中科航翼)副總周俊彥說道。

記者:謝智林 謝昊辰

編輯:陳 慧

審核:楊曉斌

審簽:徐 鵬

總監(jiān)制:李啟峰

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