根據(jù)Omdia車載顯示市場洞察服務(wù)（Automotive Display Market Intelligence Service）的數(shù)據(jù)，2025年全球車載OLED面板出貨量預(yù)計將達(dá)到約305萬片，同比增長11.8%。

盡管出貨量持續(xù)增長，但報告指出，在汽車行業(yè)加速電動化與數(shù)字化的背景下，OLED技術(shù)的市場滲透速度正逐漸放緩。其應(yīng)用階段正從初期的可行性驗證，過渡至更注重價值與具體應(yīng)用場景的采用策略。

報告分析了當(dāng)前市場面臨的主要挑戰(zhàn)。其中，成本效益成為汽車制造商決策時的關(guān)鍵考量因素。隨著面板供應(yīng)商參與增加、競爭加劇，車載OLED面板價格較兩年前已下降約15%至20%，但其成本仍顯著高于液晶顯示（LCD）等主流技術(shù)。在中國新能源汽車市場，OLED屏的當(dāng)前應(yīng)用多集中于傳統(tǒng)懸浮中控屏和平板屏，尚未充分利用柔性O(shè)LED在無縫集成與異形設(shè)計方面的潛力。部分整車廠已因此重新評估其顯示方案，將批量生產(chǎn)計劃轉(zhuǎn)回至FALD LCD等更成熟的方案。

在技術(shù)層面，疊層OLED的量產(chǎn)進(jìn)一步驗證了AMOLED技術(shù)在亮度、壽命及可靠性方面滿足車規(guī)要求的能力。整車廠的需求正從單純采用OLED，轉(zhuǎn)向通過差異化設(shè)計來提升整車價值。

從供應(yīng)鏈格局來看，車載OLED市場呈現(xiàn)高度集中的特征。憑借在剛性O(shè)LED生產(chǎn)上的規(guī)模與成本優(yōu)勢，三星顯示預(yù)計將在2025年占據(jù)超過70%的市場份額。京東方預(yù)計將以低兩位數(shù)的市場份額緊隨其后。報告展望，2026年的新增需求將主要來自歐洲整車廠，屆時三星顯示預(yù)計將保持其領(lǐng)導(dǎo)地位，而LG顯示則有望隨著更多項目進(jìn)入量產(chǎn)階段而提升其市場份額。

市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

本文源自：市場資訊

作者：觀察君