違規(guī)低速電動車

由于簡單易學(xué)

成本較低、駕駛方便等原因

受到不少中老年人青睞

但是

不按道行駛、闖紅燈、逆行

等情況時有發(fā)生

殊不知，這些違法行為

讓危險越來越近

交通事故的發(fā)生時刻提醒著我們

道路交通安全事關(guān)每個人的安全和生命

尤其是對于安全性能低的交通工具

更應(yīng)該加倍警惕

“匯成果 展新圖——2025委辦局長訪談”

12月31日，天津市公安局黨委副書記、副局長陳玉東及各相關(guān)總隊負(fù)責(zé)人做客由市政府辦公廳、市網(wǎng)信辦、海河傳媒中心共同推出的《公仆走進直播間》特別策劃“匯成果 展新圖——2025委辦局長訪談”，介紹了天津違規(guī)低速電動車治理情況。

天津 市公安局黨委副書記、副局長陳玉東做客《公仆走進直播間》特別策劃“匯成果 展新圖——2025委辦局長訪談”。

交管部門表示，違規(guī)低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車。

這些車輛不符合機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不能辦理注冊登記、不能申領(lǐng)號牌，更不能購買交強險和商業(yè)險。它們通常以“無需駕照、無需上牌、無需保險”為賣點，吸引部分消費者購買使用。

然而，這種“方便”背后，隱藏著巨大的安全隱患。據(jù)統(tǒng)計，近年來涉及違規(guī)低速電動車的交通事故呈逐年上升趨勢，傷亡率遠(yuǎn)高于正規(guī)機動車，不僅威脅駕駛者自身安全，也危及無辜行人和其他道路使用者。

同時，這些車輛由于缺乏牌照和有效監(jiān)管，駕駛者違法成本極低，嚴(yán)重破壞了交通秩序和規(guī)則意識。

按照《道路交通安全法》規(guī)定，違規(guī)低速電動車屬于不得上道路行駛的車輛。為加強我市違規(guī)低速電動車管理，2024年4月，發(fā)布了《天津市人民政府關(guān)于加強違規(guī)低速電動車管理的通告》。

《通告》明確，禁止在本市生產(chǎn)、銷售違規(guī)低速電動車，并對既有違規(guī)低速電動車設(shè)置三年過渡期，2027年5月1日過渡期滿后，禁止違規(guī)低速電動車在我市行政區(qū)域內(nèi)上道路行駛。

目前，交管部門正在按照《通告》要求，在過渡期內(nèi)針對此類車輛闖紅燈、逆行等易肇事肇禍交通違法行為嚴(yán)格依法查處，過渡期滿后，將對仍上路行駛的違規(guī)車輛依法實施處罰。

交管部門呼吁

交管部門呼吁廣大市民朋友和交通參與者：不購買、不使用違規(guī)低速電動車，畢竟出行最重要的就是“安全”和“合法”。如果手里有這種車，趁現(xiàn)在還有時間，要早做打算，及時處理。不輕信“不用上牌、不用駕照”的銷售宣傳，免得自己經(jīng)濟受損失。

來源：天津廣播