年末之際，四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司（證券簡稱“四川路橋”）為市場帶來一則振奮消息。

12月30日晚間，四川路橋發(fā)布公告稱，12月28日，公司全資子公司四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“交建集團(tuán)”）與四川天眉樂高速公路有限責(zé)任公司簽署《天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路項目C1合同段施工總承包合同》。這份合同總價高達(dá)154.58億元（含稅，暫定金額），無疑是一份沉甸甸的“新年禮包”。

根據(jù)公告，此次項目涵蓋三大工程板塊：天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路項目、天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目（原眉山連接線）、觀音互通經(jīng)G245至S103連接線項目（原彭山連接線）。總工期為48個月。

值得關(guān)注的是，該項目是四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃的重要組成部分，連接天府新區(qū)、眉山市與樂山市，對完善成都都市圈交通體系、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。項目的建設(shè)將強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部的交通連接，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

公司官網(wǎng)顯示，四川路橋是蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司控股子企業(yè)，是四川交通系統(tǒng)首家A股上市公司，《財富》中國500強(qiáng)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋公路、鐵路、房建、市政、港航等“大土木”領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施投資、設(shè)計、建設(shè)、運營、養(yǎng)護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈，并重點參股了礦業(yè)、新材料、清潔能源等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，市場范圍遍及全國29個省市自治區(qū)和30余個海外國家及地區(qū)。公司下轄直屬企業(yè)16家，所屬企業(yè)100余家。

對于四川路橋而言，這份巨額合同的落地將對公司業(yè)績形成有力支撐。近年來，四川路橋面臨業(yè)績連續(xù)下滑的困境。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2022-2024年營業(yè)收入分別為1351.51億元、1150.42億元、1072.38億元，歸母凈利潤分別為112.12億元、90.04億元、72.10億元，呈現(xiàn)出明顯的收縮態(tài)勢。

但值得關(guān)注的是，2025年以來，四川路橋已呈現(xiàn)出清晰的業(yè)績拐點信號。前三季度財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入732.81億元，歸母凈利潤53.00億元；其中第三季度表現(xiàn)尤為亮眼，實現(xiàn)營業(yè)收入297.45億元，同比增長14.00%，歸母凈利潤25.20億元，同比大幅增長59.72%，盈利能力顯著回升。

訂單儲備的持續(xù)充裕，更為業(yè)績復(fù)蘇提供了堅實保障。2025年前三季度，四川路橋累計新增中標(biāo)項目380個，金額約972億元，同比增長25.16%。其中，四川省內(nèi)中標(biāo)項目300個，金額約763億元；省外及國外中標(biāo)項目80個，金額約209億元。

在此背景下，此次總價超過154億元重大合同的簽訂，無疑將為四川路橋未來的業(yè)績增長提供確定性支撐。憑借充足的訂單儲備與三季度以來的業(yè)績復(fù)蘇勢頭，四川路橋2025年度業(yè)績或有望止住連續(xù)下滑趨勢。

丨來源：川商傳媒報道丨

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