12月31日，由云南交投集團(tuán)投資建設(shè)的云南大保高速公路老營至板橋段改線工程正式建成通車，同步開通清白莊收費(fèi)站。

云南大保高速公路老營至板橋段改線工程起于保山市隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營村北側(cè)，順接G56杭瑞高速，通過設(shè)置老營互通與既有杭瑞高速老營至板橋段及老營村片區(qū)銜接，并通過設(shè)置輔助車道與保山至瀘水高速公路起點(diǎn)樞紐立交進(jìn)行復(fù)合，止于板橋鎮(zhèn)清白莊，設(shè)清白互通連接保山東南過境繞城高速。路線全長16.045km，橋隧比為71.5%，按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資42.54億元。

項(xiàng)目線路整體向東南布線，建設(shè)過程中，隆營項(xiàng)目公司通過工藝革新、智能管控與生態(tài)防護(hù)等多措并舉，有效減少施工對生態(tài)環(huán)境的擾動。其中，蘇家莊、寶石山隧道采用“預(yù)沉淀+混凝+平流式沉淀+高堿水處理裝置”，實(shí)現(xiàn)了施工廢水自動凈化。項(xiàng)目創(chuàng)新采用“雙邊溝+隧道徑流管道+橋面徑流全封閉”收集模式，實(shí)現(xiàn)雨污分離，并通過內(nèi)側(cè)邊溝與連通管道收集徑流，最大限度降低對沿線水體的污染風(fēng)險。

大保高速公路老營至板橋段改線工程共有隧道13座、橋梁47座，橋隧比達(dá)71.5%，項(xiàng)目全線穿越多條斷層帶、地質(zhì)條件復(fù)雜。其中，寶石山特長隧道、蘇家莊特長隧道地下水含量充沛，施工難度大、安全風(fēng)險高。隆營項(xiàng)目公司堅(jiān)持科學(xué)施策、精準(zhǔn)管控，通過優(yōu)化方案、強(qiáng)化監(jiān)測等措施，成功規(guī)避了突泥涌水等重大風(fēng)險，安全高效完成了隧道施工。隆營立交、清白立交部分匝道施工需對運(yùn)營中的大保高速公路、保山市東南過境繞城高速公路實(shí)施開挖降標(biāo)以及填筑抬升，并需完成8次大規(guī)模交通轉(zhuǎn)換。隆營項(xiàng)目公司針對關(guān)鍵工序，采用“分層分段、限時開挖、快速封閉”的施工原則，大幅縮短作業(yè)周期，最大限度減少了對沿線群眾出行影響。

大保高速公路老營至板橋段改線工程建成通車后，完善了區(qū)域高速公路網(wǎng)，提升了保山市綜合運(yùn)輸樞紐地位，對促進(jìn)保山市旅游和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

（中國日報(bào)云南記者站 記者 李映青）