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人形機器人爆發(fā)已在眼前了

你認(rèn)為機器人一定要做成人形嗎

你最想讓人形機器人干什么

人形機器人爆發(fā)已在眼前了嗎

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文:王智遠 | ID:Z201440

今天是 2026 年的第一天。

智遠祝大家新年快樂。昨晚跨年,有人在看煙花,有人在等倒計時,但在科技圈,稚暉君,扔出了他的新王炸:Q1人形機器人。

但這玩意兒一亮相,很多人懵了:這也太小了。

身高只有 0.8 米,體重輕到可以塞進書包,看起來簡直像個大號手辦 。這跟馬斯克那個要把工廠螺絲打得火星四濺的 Optimus,完全是兩個物種。

但你別看它體格子小,資本市場的反應(yīng)卻不小。

發(fā)布會前后,稚暉君背后的關(guān)聯(lián)股票(上緯新材)直接起飛。聽說全年累計漲幅超過 1800%,這是什么概念?這是 2025 年 A 股最兇殘的造富神話,沒有之一。

很多人問我:人形機器人會爆發(fā)嗎?是不是泡沫?我都買了相關(guān)基金了,還要不要加倉?

01

我的結(jié)論是:加。拿住了。哪怕為了「大國重器」的面子,今年春晚大概率也會有人形機器人的影子。而且,今年大概率會爆發(fā)。

為什么呢?

如果你只看新聞,會覺得這是一場技術(shù)的順?biāo)浦?;畢竟,大模型火了,腦子有了;精密制造強了,身體有了。兩相一碰,人形機器人就誕生了。

但我覺得,這只是表象。

如果深挖一下,你會發(fā)現(xiàn),2025 年之所以被稱為「AI 和人形機器人的大年」,技術(shù)只是那根引線,真正的炸藥,其實叫做「焦慮」。

第一重焦慮,來自于資本;你看看現(xiàn)在的市場,互聯(lián)網(wǎng)紅利早就被吃干抹凈,新能源汽車也卷到了極致;幾萬億的熱錢,正拿著望遠鏡滿世界找,就想找下一個「宏大敘事」。

還有比「造人」更宏大的敘事嗎?目前看,除了商業(yè)航天,COP、半導(dǎo)體,應(yīng)該沒有了吧。

人形機器人,完美承接了資本的焦慮之一;它既有硬科技的殼,又有 AI 的核,還能快速落地,簡直為資本量身定做的「新神」。

錢是最誠實的。我特意掛了個 Agent 跑了遍全網(wǎng)數(shù)據(jù),結(jié)果你看怎么著?

就 11 月這一個月,全球人形機器人賽道硬是砸進去了 75 個億;最騷的是一共 27 起融資,老美那邊才 2 起,咱們中國直接干了 25 起。

這是什么概念?雖然美國那個 Apptronik 單筆拿了 24 億看著挺猛,但架不住咱們是「飽和式打擊」,從本體到零部件,那是遍地開花。

環(huán)比暴漲 140% 多,這簡直是搶錢。這熱錢涌進來的速度,當(dāng)年移動互聯(lián)網(wǎng)見了都得喊聲大哥。

對了,這些數(shù)據(jù)均來自人形機器人場景應(yīng)用聯(lián)盟、證券時報等正經(jīng)機構(gòu)的實錘,覆蓋全球主要市場及中國全賽道融資事件,保真。

第二重焦慮,智遠看來,關(guān)乎國運。

現(xiàn)在全球科技競爭,人形機器人被稱作「制造業(yè)皇冠頂端的明珠」;在中美科技脫鉤、全球制造業(yè)重構(gòu)的背景下,這是下一代工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的爭奪戰(zhàn)。

換句話說,誰掌握了人形機器人,誰就掌握了未來工廠的定義權(quán);這也就是為什么你會看到華為這樣的巨頭,在2025年底這個時間點突然發(fā)力,注冊資本一口氣增資 30% 。

除了商業(yè)嗅覺,更是戰(zhàn)略卡位;所以,這才是爆發(fā)的真相:技術(shù)到位了,錢到位了,國家的發(fā)令槍也響了。

02

國家槍響了,但這玩意兒能落地嗎?

說句難聽的,2025 年之前,人形機器人就是實驗室里的「吉祥物」,或者是波士頓動力那種偶爾翻個跟頭、嚇你一跳的「雜技演員」。

因為沒法量產(chǎn),太貴了。

一個關(guān)節(jié)好幾千,一臺機器人全身幾十個關(guān)節(jié),成本動不動奔著幾十萬美金去了。這價格,別說讓它進廠打螺絲了,買回來當(dāng)祖宗供著都嫌貴。

但就在 2025 年,發(fā)生了一場暴力革命。如果你不往產(chǎn)業(yè)鏈的泥坑里鉆,你根本感覺不到。我搞到了一份中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合頭部企業(yè)發(fā)布的《2025 人形機器人核心零部件國產(chǎn)化報告》,里面的數(shù)據(jù)看得我心驚肉跳。

第一組數(shù)據(jù),關(guān)于心臟:伺服電機。

這是機器人的動力源。2023 年那會兒,咱們國內(nèi)廠商就是個笑話,份額只有可憐的 28%,高端市場全是日本安川、松下的地盤。

那時候,你想買個進口的無框力矩電機?行,拿 2500 塊 來,愛買不買。結(jié)果呢?短短兩年,攻守直接易形。

到了今年 12 月,中國企業(yè)在中低端伺服電機市場直接殺紅了眼,份額飆升到45%,匯川、禾川這些狠人,硬把技術(shù)做到了跟特斯拉 Optimus 配套電機一個水平,連續(xù)運行 1000 小時定位誤差不超 0.003 毫米。

然后,就是喜聞樂見的環(huán)節(jié):掀桌子。

國產(chǎn)同規(guī)格產(chǎn)品,直接干到了900-1300 塊,比進口便宜 40% 以上。什么叫腰斬?這就是把價格砍了一半還得再跺兩腳。

第二個數(shù)據(jù),關(guān)于關(guān)節(jié),叫諧波減速器。

懂行的都知道,這玩意兒是機器人身上最嬌貴、最難造的部件;很長一段時間,這是日本哈默納科的「后花園」,咱們被卡脖子卡得翻白眼,想買還得看人家臉色,高端型號單價死死卡在3000-4000 塊。

現(xiàn)在呢?綠的諧波、來福諧波兩家中國公司,硬生生在全球搶下了35%和12-15%的地盤,沖進了世界前三,綠的諧波還直接切入特斯拉 Optimus 供應(yīng)鏈。

更狠的是價格;綠的諧波第三代產(chǎn)品,精度誤差已經(jīng)控制在了 1 分以內(nèi),但價格只要 600-750 元;來福諧波更狠,通過工藝優(yōu)化,直接把價格打到了550-650 元

這是什么概念?日本幾十年的技術(shù)壁壘,被中國工程師用兩三年,直接把價格按在地上摩擦,成本僅為海外產(chǎn)品的一半。

至于第三組數(shù)據(jù),關(guān)于觸覺,六維力傳感器。這是讓機器人手上有「輕重」、能繡花能穿針的關(guān)鍵;以前這東西是奢侈品,美國 ATI 的產(chǎn)品一個要賣到 1.8 萬甚至 2.2 萬元 。

現(xiàn)在,國產(chǎn)龍頭柯力傳感不僅把市場份額拿到了 78%,更是把批量價格降到了 1 萬-1.3 萬元,甚至把里面的關(guān)節(jié)力矩傳感器核心部件干到了 800 元(進口的要 1300 元)。

看到這里,你明白為什么我說 2026 年要爆發(fā)了嗎?

當(dāng)心臟、關(guān)節(jié)、神經(jīng),55% 都能在長三角、珠三角找到平替,且價格只有國外的三分之一時,人形機器人的「iPhone 時刻」,才算真的來了。

2025 年行業(yè)訂單已經(jīng)暴漲 500%,優(yōu)必選狂攬近 14 億元訂單,智元機器人年銷超 5000 臺,早就不是實驗室里的擺設(shè)了。

這背后是什么?是「前人栽樹,后人乘涼」。

這個「前人」,就是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。你仔細看那些供應(yīng)商名單:三花智控、拓普集團,哪個不是給特斯拉 Model 3/Y 做底盤、做熱管理的?

過去幾年,特斯拉為了造車,手把手教會了這幫中國兄弟怎么做大規(guī)模、怎么做高精度、怎么做變態(tài)級的成本控制。

現(xiàn)在,它們把造車的經(jīng)驗、造車的產(chǎn)線、造車的成本控制能力,降維打擊到了機器人行業(yè) 。

這就是為什么稚暉君敢把機器人做進書包,也是為什么優(yōu)必選敢喊出產(chǎn)能破萬臺;因為站在他們背后的,是一個可能是人類歷史上最全、最卷、也最高效的工業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

所以,當(dāng)有人質(zhì)疑人形機器人太貴、賣不動時,我只會反問一句:你見過哪個行業(yè),是被中國供應(yīng)鏈「卷」過之后,價格還打不下來的?

03

供應(yīng)鏈把價格打下來了,底座鋪平了,那接下來的問題最要命:我們到底要造個什么玩意兒?

昨天稚暉君發(fā)布的 Q1,不僅是新品,它更像給行業(yè)一個耳光;因為大家表面上都在造機器人,實際,信仰的根本不是同一個「上帝」。

2026 年,行業(yè)將徹底分裂成三個截然不同的幫派。這不是簡單的技術(shù)路線差異。

第一派,我稱之為原教旨主義者,也就是「做人派」。

這一派的教主是馬斯克,國內(nèi)的護法是優(yōu)必選(Walker S)、宇樹(Unitree)。他們的信仰非常純粹,甚至帶有一種「人類中心主義的傲慢」。

他們的邏輯是這樣的:

上帝造人是最完美的;這個地球上所有的樓梯、門把手、汽車駕駛座、電梯按鈕,都是為了「雙腿雙臂」的人類設(shè)計的。

如果你想讓機器人無縫融入這個社會,不需要去改造環(huán)境,而要改造機器人,它必須長得像人;所以,他們死磕雙足行走。

你知道這有多難嗎?為了讓機器人不摔跤,為了模擬人類小腦的平衡感,他們要燒掉數(shù)億美金的算力,要堆砌最復(fù)雜的力控算法。哪怕現(xiàn)在的機器人走起路來還像個剛做了痔瘡手術(shù)的老頭,他們也不在乎。

因為在他們眼里,「像人」是最高級的正義。這是為了滿足人類幾千年來造物主的幻想。

第二派,是「實用主義者」,也就是「做事派」。這一派看不起第一派,覺得他們那是「脫褲子放屁」。

代表選手是各種輪式機器人、多臂特種機器人(比如銀河通用、美的的一些產(chǎn)線方案)。他們的哲學(xué)里只有「極致的 ROI」。

他們的世界觀是這樣的:人類這種生物結(jié)構(gòu),其實 bug 很多。走得慢,重心高,還容易摔。如果工廠的地面是平的,為什么非要用兩條腿去模仿人類那笨拙的步伐?

裝個輪子,滑行速度快 10 倍,能耗低 5 倍,它不香嗎?如果只需要搬運箱子,為什么要裝個頭?如果是為了擰螺絲,為什么不直接把手做成電動螺絲刀?

所以,2026 年真正能先賺到錢、先大規(guī)模進廠打螺絲的,大概率是這幫「長得奇形怪狀」的家伙;在這一派眼里,機器人不需要有尊嚴(yán),有效率就夠了。

它們放棄了「做人」的執(zhí)念,換來了在特定場景下的吊打人類。

但昨天,稚暉君代表的「第三派」殺出來了。我稱之為新物種派。Q1 的出現(xiàn),非常有意思。它既不能去工廠搬 50 斤的箱子(干不過實用派),也沒法像擎天柱那樣看著威風(fēng)凜凜(不如原教旨派)。

很多人說這是退步,是玩具。大錯特錯。

稚暉君在回答一個全新的問題:機器人為什么一定要是勞動力?誰規(guī)定機器人必須去打螺絲?誰規(guī)定它必須像個保姆一樣給你端茶倒水?

Q1 的理念是:我是來「連接」人類的。

它小,跟著你到處跑;它全身力控,撞到人也不會受傷;它甚至是未來 AI 大模型在這個物理世界的一個「肉身容器」。

想象一下,如果 ChatGPT 有了身體,它會什么樣?就是這么一個小小的、聰明的、能坐在你桌子上的「伴侶」吧。

這就像當(dāng)年的 iPhone。諾基亞在比誰核桃砸得碎(實用派),摩托羅拉在比誰信號好(原教旨派),而喬布斯搞了一個不能換電池、不能插網(wǎng)線的玻璃板。

稚暉君想做的,或許就是機器人界的 iPhone,它不再是工具。所以,你看懂現(xiàn)在的戰(zhàn)局了嗎?

「做人派」決定了行業(yè)上限,它們代表了人類技術(shù)巔峰,要去征服星辰大海,去火星蓋房子;「做事派」決定行業(yè)的下限:它們負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家,先把工廠里的臟活累活干了。

「新物種派」決定行業(yè)廣度,它們負(fù)責(zé)讓機器人走進千家萬戶,成為你我身邊的朋友。

04

物種大爆發(fā)聽起來讓人熱血沸騰,但智遠還要破點冷水:別看現(xiàn)在大家都在搶著發(fā)新品,都在比誰的機器人更像人,請記住一句話:

硬件的繁榮,往往是利潤歸零的開始。

供應(yīng)鏈把價格打到了地板上,這對消費者是好事,但對造機器人的廠商來說,簡直是個噩耗。

為啥?因為門檻被踩平了。

隨著部件越來越通用,以后造個基礎(chǔ)版的機器人,難度跟在深圳華強北攢臺電腦差不多:電機是現(xiàn)成的,減速器是通用的,傳感器是白菜價的。你能買到,隔壁老王也能買到。

雖然要造出能穩(wěn)定干活的高端貨很難,但對于大多數(shù)廠商來說,局面已經(jīng)注定了:

單純賣機器人本體,利潤會被壓榨得連渣都不剩。現(xiàn)在的硬件龍頭,如果不死命往「軟件+場景」轉(zhuǎn)型,未來就是下一個富士康,干著重資產(chǎn)的活,賺著最辛苦的組裝費。

你別不信。我看過多份行業(yè)研報。如:《2025 人形機器人產(chǎn)業(yè)化研究》)里面有一句話說得極其露骨:硬件放量在即,軟件定義長期價值。

什么意思呢?

身體不值錢,腦子才值錢。以后電機、減速器就是按斤賣的廢鐵,真正的溢價,在于誰能讓這堆廢鐵聽懂人話。

這就解釋了,為什么華為偏偏選在這個節(jié)點,突然殺進來了。

我看了一眼天眼查的數(shù)據(jù),華為旗下的「深圳引望智能技術(shù)有限公司」最近搞了個大動作:注冊資本從 38.9 億元,一口氣暴漲到了 46.9 億元。

直接砸進去 8 個億,漲幅超過 30%。華為是什么人?走一步看十步的主。它絕不會跟優(yōu)必選、宇樹去搶賣本體的那點辛苦錢,它是來「修路、搭臺子」的。

華為的算盤打得震天響:

你們不是愛造機器人嗎?行,身體你們隨便造。但你們的「大腦」可以用我的盤古大模型吧?你們的「神經(jīng)系統(tǒng)」可以用我的開源鴻蒙 OS 吧?你們的算力底座得用我的昇騰芯片吧?

這才是最高級的生意。

所以,2026 年,機器人操作系統(tǒng)和 AI 大模型會成為行業(yè)熱議焦點;整個行業(yè)會迅速分化成兩大陣營:左邊,是特斯拉的 蘋果模式(iOS)。

馬斯克想做封閉的王。Optimus 的軟件、硬件、芯片、算法,全是他自己的;體驗無敵,效率無敵,利潤也無敵,但這堵墻太高,別人進不去,他也絕不會帶你玩。

右邊,是開放模式,有點像安卓(Android);你只要負(fù)責(zé)把機器人的手腳造好,剩下的腦子和靈魂,玩生態(tài)的包圓了。

這對所有國產(chǎn)機器人廠商來說,是一個關(guān)鍵的選擇題;如果想做蘋果,就得有馬斯克那樣的命,自己搞定全棧技術(shù);做不了蘋果,那就只能加入其他巨頭的「安卓聯(lián)盟」。

說白了,真正的巨鱷,從來不親自下場抓魚。他們只負(fù)責(zé)把池塘承包下來,把路修好,然后向每一個來釣魚的人,收門票。

05

寫到這,我得說下,優(yōu)必選 2025 年累計拿下的14 億元人形機器人訂單,和智元同期突破的10 億元銷售額。

先把話說死,這倆數(shù)據(jù)口徑不一樣,一個是簽單金額,一個是實際賣貨回款,但加起來快 25 億的數(shù)字,足夠讓行業(yè)高潮了。

數(shù)據(jù)很性感,對吧?但請大家先別急著開香檳,冷靜下來想一個問題:這 25 億的機器人,到底去哪了?你去看看身邊的工廠,你去問問在車間干活的朋友,他們真的看到成群結(jié)隊的機器人在打螺絲了嗎?

大概率沒有。

如果工廠沒用,那這些貨賣給誰了?真相可能有點扎心:它們絕大多數(shù)流向了地方政府的「實訓(xùn)中心」、985/211 的「科研實驗室」,或者大廠的「示范展廳」。

優(yōu)必選那 1.3 億的大灣區(qū)數(shù)據(jù)采集中心、呼和浩特具身智能科技中心訂單,本質(zhì)是政府買單的「機器人試錯基地」。

智元跟龍旗科技、均勝電子的數(shù)億元訂單里,也有超 60% 是用于產(chǎn)線測試和模型訓(xùn)練,不是真用來替代工人干活。

這是一種極其昂貴的 B 端「內(nèi)循環(huán)」。現(xiàn)階段的機器人,買回去是為了讓它去「撞墻」。

什么意思?因為現(xiàn)在的 AI 大腦還不夠聰明,它需要大量的實體機器人在物理世界里反復(fù)試錯、抓取數(shù)據(jù)、訓(xùn)練模型。

所以,這 14 億訂單、10 億銷售額,本質(zhì)是披著銷售外衣的「分布式研發(fā)眾籌」。這些機器人,是一臺臺「數(shù)據(jù)礦機」。

企業(yè)(或者地方國資)掏錢買單,把它們養(yǎng)在溫室里,讓它們一遍遍地重復(fù)動作,生成的數(shù)據(jù)再喂給自家的大模型,最后實現(xiàn)技術(shù)迭代。

這導(dǎo)致了一個很尷尬的ROI(投資回報率)幽靈

現(xiàn)在機器人,動作比專機慢,故障率比工人高,成本還貴。老板買它,要么為了拿政府補貼,要么為了品牌裝點門面。

20026 年,將是這個行業(yè)真正的「生死線」。

判斷這個行業(yè)成沒成,就看兩個指標(biāo):一,復(fù)購率,今年花 14 億買機器人的客戶,明年會不會回頭再下單?第二,真實落地率,有沒有非補貼、非展廳的工廠,愿意為了提升效率,真金白銀地批量采購?

如果明年這個時候,兩個指標(biāo)都很低,那就是一場 B 端的大型「劇本殺」, 所有人都在演一場「機器人革命來了」的戲,只有觀眾當(dāng)真了。

好了,洋洋灑灑幾千字,最后說一句:2026,好戲才剛剛開場。



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新勢力年榜:零跑險勝華為,蔚來小鵬新高

頭條要聞

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體育要聞

快船似乎又行了

娛樂要聞

田亮一家新年全家福!森碟變清純少女

財經(jīng)要聞

車企2026開年大促 含16個品牌近70款

汽車要聞

方程豹全年銷量超23.4萬輛 同比暴增316.1%

態(tài)度原創(chuàng)

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公開課

家居要聞

無形有行 自然與靈感詩意

本地新聞

即將過去的2025年,對重慶的影響竟然如此深遠

親子要聞

教育部下了硬指令,私立幼兒園老板們慌了,估計吃安眠藥都睡不著

房產(chǎn)要聞

海大譽府新年家年華暨2號樓耀世加推發(fā)布會圓滿落幕

公開課

李玫瑾:為什么性格比能力更重要?

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