元旦假期

萬(wàn)家團(tuán)聚歡慶新年之際

南通火車站綜合客運(yùn)樞紐開發(fā)工程

的施工現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的繁忙景象

超過(guò)300名建設(shè)者放棄休息

堅(jiān)守在施工一線

以“開局即沖刺”的奮斗姿態(tài)

全力打響“工期保衛(wèi)戰(zhàn)”

今天上午

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴

施工人員在各自崗位上

緊張有序地作業(yè)

四棟配套樓棟的

外立面玻璃正在同步安裝

防水鋁板的安裝工作也在同步推進(jìn)

目前

該項(xiàng)目已累計(jì)完成

總工程量的80%以上

南通建交建筑工程有限公司施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人侯旭東介紹：“項(xiàng)目所有主體結(jié)構(gòu)及粗裝飾已全部完成。室外部分的廣場(chǎng)鋪裝基層也已全部完成，綠化地形已經(jīng)形成，計(jì)劃下周開始種植灌木。下一階段，我們將重點(diǎn)進(jìn)行室內(nèi)部分的電纜和設(shè)備安裝、室內(nèi)裝修工作，以及室外的廣場(chǎng)鋪裝、綠化和外立面幕墻的施工?！?/p>

南通火車站綜合客運(yùn)樞紐開發(fā)工程是滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）引入南通的門戶工程，也是南通深度融入全國(guó)鐵路網(wǎng)的重大項(xiàng)目。為確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，項(xiàng)目管理方科學(xué)制定施工計(jì)劃，合理調(diào)配人力物力，細(xì)化任務(wù)清單，確保各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。

侯旭東表示：“項(xiàng)目對(duì)質(zhì)量、安全和進(jìn)度都非常重視。節(jié)前我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)和辦公區(qū)進(jìn)行了全面的安全檢查，并對(duì)工人進(jìn)行了集中動(dòng)員和安全教育。今天的出勤人數(shù)達(dá)到了我們總?cè)藬?shù)的80%?！?/p>

據(jù)了解，此次改擴(kuò)建工程完工后，南通站的站場(chǎng)總規(guī)模將從現(xiàn)有的3臺(tái)7線，大幅躍升至3場(chǎng)（普速場(chǎng)、高速場(chǎng)、預(yù)留城際場(chǎng)）9臺(tái)20線。站房將采用線側(cè)+高架候車式設(shè)計(jì)，新建站房面積約5.5萬(wàn)平方米，整個(gè)綜合客運(yùn)樞紐的總建筑規(guī)模約11.3萬(wàn)平方米。工程計(jì)劃于2027年10月全面建成并投入使用。屆時(shí)，南通作為長(zhǎng)三角重要經(jīng)濟(jì)支點(diǎn)城市和綜合交通樞紐城市的地位將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，有效促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展。

侯旭東進(jìn)一步介紹道：“隨著南通新機(jī)場(chǎng)、北沿江高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施的推進(jìn)，要求火車站樞紐同步升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)‘空鐵聯(lián)運(yùn)’。未來(lái)，從南通站出發(fā)，到南京僅需約1小時(shí)，到上海寶山站約40分鐘。市民可以實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵等多種交通方式的無(wú)縫換乘。往西可直達(dá)合肥、成都等中西部城市，往東南可直達(dá)寧波、舟山等城市，無(wú)需再繞行?！?/p>

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