自從蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）三代上線后，市場(chǎng)上對(duì)于這款車的認(rèn)可度還是蠻高的，但是別光看著銷量，也有很多車主仍然處于觀望狀態(tài)，特別是蔚來(lái)目前的情況，仍然還在ICU的門口站著，搞不好就又要進(jìn)去繼續(xù)搶救，于是乎就猶豫起來(lái)了，那么，今天我就來(lái)給大家一些動(dòng)力，聊一聊買蔚來(lái)ES8的那些好處，看看你都知道哪幾個(gè)？

第一個(gè)：能耗很低，看到這里，有些人不服氣了，官方油耗都已經(jīng)是16.6kwh百公里了，怎么到我這里，成了能耗低了，你是忘了蔚來(lái)ES8是一輛5280×2010×1800的大型SUV，車身重量就在2.63噸以上，什么概念？這時(shí)候，16的電耗就顯得十分低了，放在油車這邊，十個(gè)油都算是正常油耗了，懂了嗎？

第二個(gè)：動(dòng)能回收調(diào)教做得很不錯(cuò)，很多車企為了讓自己的車看著續(xù)航好看點(diǎn)，都會(huì)在動(dòng)能回收這邊下功夫，讓續(xù)航看著掉得沒(méi)那么快，卻完全忽略了車主的駕駛感受，但是，蔚來(lái)ES8卻不一樣了，專門對(duì)動(dòng)能回收進(jìn)行設(shè)計(jì)，你開(kāi)動(dòng)能回收時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)后排車主頭暈，頓挫感特別強(qiáng)烈的情況，說(shuō)到底，就是防暈車做得還不錯(cuò)。

第三個(gè)：充電速度極快，三代蔚來(lái)ES8把高壓快充平臺(tái)換成了900V的超快充電口，考慮到蔚來(lái)ES8搭載了一塊102的三元鋰電池包，充電倍率達(dá)到了4C，充電速度是極快的，材料是三元鋰，能量轉(zhuǎn)換速度也會(huì)非?？?，通過(guò)公式計(jì)算，100度的電池包，充滿最多也就需要半個(gè)小時(shí)左右，當(dāng)然，這個(gè)是我保守估計(jì)的速度而已。

第四個(gè)：解決隱藏式門把手的痛點(diǎn)，眾所周知，隱藏式門把手得槽點(diǎn)極多，安全風(fēng)險(xiǎn)比較大，實(shí)用性也極差，可靠性不足，并且成本和維和維修也賊貴，遇到大冬天搞不好就給你凍住了，讓你干瞪眼，但是，別擔(dān)心，蔚來(lái)把門把手進(jìn)行了優(yōu)化，把隱藏式門把手的槽點(diǎn)都給考慮到位了，你完全不用擔(dān)心這些事情了。

第五個(gè)：底盤調(diào)教做得很不錯(cuò)，一輛車好不好，取決于這輛車的配置怎么樣？但一輛車開(kāi)得好不好，就完全取決于這輛車的底盤了，而蔚來(lái)顯然底盤做得很不錯(cuò)，用料也很扎實(shí)，最關(guān)鍵的，蔚來(lái)這款車的底盤，完全是把越野車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可惜的是蔚來(lái)光吹噓自己的品牌力，把這個(gè)底盤扎實(shí)用料卻很少見(jiàn)到他們說(shuō)的。

第六個(gè)：前備箱空間極大，很多車企都在吹噓自己的車內(nèi)空間，卻完全忽略了前備箱的重要性，前備箱是一個(gè)體現(xiàn)車企良心的地方，但是，蔚來(lái)ES8呢？前備箱做到了230L，相當(dāng)于你能放下一個(gè)大型的行李箱，一家老小出去自駕游時(shí)，這個(gè)前備箱已經(jīng)完全夠你一家人的日常行李了，可見(jiàn)前備箱的面積有多好了。

第七個(gè)：蔚來(lái)的服務(wù)極好，事實(shí)上，一直都有個(gè)說(shuō)法，蔚來(lái)就是賣服務(wù)送車，這句話可能還真不是蔚來(lái)瞎說(shuō)，你要是買了蔚來(lái)的服務(wù)，你就知道，蔚來(lái)的服務(wù)究竟能好到什么程度了，你要是在大城市里面，你幾乎可以享受到蔚來(lái)極佳的體驗(yàn)感，像免費(fèi)補(bǔ)胎，上門充電，上面處理一些小事故，甚至我還看到蔚來(lái)幫車主帶娃的橋段。