來源：界面新聞

1月2日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1-11月份世界汽車銷量達(dá)到8766萬臺，新能源汽車達(dá)到2033萬臺，廣義新能源車銷售比例達(dá)到世界汽車銷量占比為30%，比2024年全年增長3.7個百分點的水平。2025年1-11月的新能源車份額達(dá)到23.2%，其中純電動車的占比達(dá)到15.3%，插電混動達(dá)到7.9%的汽車比例，新能源表現(xiàn)優(yōu)秀。

今年1-11月美國新能源的銷量141萬臺增速6%，相對近幾年增速較好。由于高關(guān)稅和新能源補(bǔ)貼取消的漲價因素，美國新能源車11月銷量7.8萬臺同比降41%，環(huán)比降10%。歐洲新能源乘用車今年1-11月銷量332萬臺，較去年同期增量76萬臺，增30%。初步統(tǒng)計歐洲新能源乘用車11月33.8萬臺、同比增28%。

2025年中國新能源乘用車世界份額68.4%，其中11月中國新能源乘用車世界份額達(dá)到73.7%的高份額。2025年1-11月份的世界新能源的增減量貢獻(xiàn)度中，中國占了68%，德國占了增量的5%，印度占了4%的貢獻(xiàn)度作用。

2025年1-11月中國在世界純電動車市場份額64.3%份額，較2024年份額微增1個點。 2025年1-11月中國在世界插電混動份額達(dá)到76.4%的超高水平，中國在世界插電混動市場呈現(xiàn)超強(qiáng)的表現(xiàn)。

2025年11月自主新能源乘用車海外市場銷量份額20%，環(huán)比10月提升1.3個百分點。由于自主新能源出口表現(xiàn)較好，而美國變化大，因此自主新能源乘用車海外市場銷量份額從2024年的9.9%，今年1-11月上升到15.4%的提升較大。