根據(jù)公開信息，星鏈計劃的這次大規(guī)模降軌，主要是基于技術(shù)、安全和法規(guī)層面的公開理由，目前沒有證據(jù)表明其目的是“圍攻”空間站。但這一舉措的背景確實復(fù)雜，國際社會尤其是中國，對其帶來的太空安全問題有明確的關(guān)切。

星鏈衛(wèi)星目前運行的高度是在550公里，如果把4400顆衛(wèi)星降低軌道運行至440公里處，幾乎和國際空間站處于同一界面，而天宮空間站的運行高度則介于340-450公里之間，也就是說星鏈的這4千多顆衛(wèi)星幾乎是觸手可及。

根據(jù)“星鏈”工程副總裁邁克爾·尼科爾斯的公開聲明，主要出于以下幾個原因：

提升太空安全與可控性：將衛(wèi)星從約550公里降至約480公里，旨在遠離日益擁擠的500-600公里軌道帶，降低與其他航天器或碎片碰撞的風險。但事實是這兩個空間站的高度運行僅有400公里，星鏈高度一旦降低不想和空間站擦肩幾乎不太可能。

應(yīng)對太陽活動周期：隨著太陽活動在未來幾年進入“極小期”，高層大氣密度會降低。衛(wèi)星在550公里高度失效后，自然脫離軌道需要4年以上；降至480公里后，這一過程可縮短至數(shù)月內(nèi)，能顯著減少長期滯留的太空垃圾。

回應(yīng)近期事故壓力：2025年12月，一顆星鏈衛(wèi)星發(fā)生故障并產(chǎn)生碎片，引發(fā)廣泛關(guān)注和批評。這次調(diào)整被視為對事故的直接回應(yīng)。

官方措辭：SpaceX將此次行動描述為“啟動衛(wèi)星星座重大重組計劃”，目的是“為衛(wèi)星運行創(chuàng)造一個相對更安全、更可控的空間”。同時，他們表示正在與美國監(jiān)管機構(gòu)及其他航天器運營方協(xié)調(diào)，以避免在降軌過程中產(chǎn)生新的空間交通沖突。

雖然降軌有其公開的技術(shù)理由，但中國對“星鏈”龐大的星座所構(gòu)成的潛在威脅一直保持高度警惕。在2025年12月底的聯(lián)合國安理會相關(guān)會議上，中國代表明確指出：

“星鏈”在軌衛(wèi)星超過1萬顆，曾兩次危險抵近中國空間站，迫使中國空間站實施緊急避碰，對中國航天員的生命安全構(gòu)成嚴重威脅。

近期一顆星鏈衛(wèi)星解體產(chǎn)生了100多枚碎片，嚴重威脅了其他航天器，特別是缺乏機動能力的發(fā)展中國家的航天器。

這些事實表明，星鏈衛(wèi)星的絕對數(shù)量和過往行為，已經(jīng)對包括中國空間站在內(nèi)的在軌航天器構(gòu)成了切實可證的安全風險。

總的來說，可以這樣理解其直接目的：根據(jù)其官方聲明，這次降軌的核心驅(qū)動力是解決自身衛(wèi)星星座面臨的安全和可持續(xù)運行問題（如避免碰撞、加速失效衛(wèi)星離軌），而非針對特定目標。

客觀影響與背景：星鏈衛(wèi)星數(shù)量龐大，歷史上已有威脅他國航天器的記錄，這是不爭的事實。因此，任何大規(guī)模軌道調(diào)整都會引發(fā)國際社會（尤其是可能受影響的國家）對其意圖和潛在風險的審視與擔憂。

針對星鏈衛(wèi)星的變化，天宮空間站能伸縮自如的機械臂恐怕要變身千手觀音才能夠用，如何有效保護自身安全，危急時刻能獵取外在目標倒成了迫在眉睫的任務(wù)。