2026年悄然已至?；赝麆倓傔^去的2025年，就會發(fā)現這一年汽車市場最大特征就是變革與調整在持續(xù)加速，傳統(tǒng)車企加速變陣、合資品牌持續(xù)突圍、新勢力陣營加速分化、而東風、長安、一汽三家央企的新能源也呈現出前所未有的猛烈攻勢。

其中，在2025年率先通過深度戰(zhàn)略整合形成全新聚力的奕派科技，更是在正式成立并完成全價值鏈整合不到半年后，交出了一份亮眼的成績單。數據顯示，其全年累計銷售整車275752輛，同比增長28.3%。此外，奕派科技還連續(xù)多個月銷量突破3萬，躋身“新勢力3萬俱樂部”。而銷量的持續(xù)攀升，不僅依托于東風集團數十年的造車底蘊，更是來源于奕派科技向內改革的魄力。在過去一年間，其憑借組織上的持續(xù)變陣來，以更敏捷的響應機制、更專注的資源投入，實現銷量與口碑的雙重突破。

更值得關注的是，奕派科技當前的一個顯著的變化，就是其與用戶之間的距離在不斷縮短。這種“靠近”不僅體現在口號層面，更落實到更高頻的產品迭代、更快速的市場反饋，以及圍繞用戶生活方式展開的營銷模式之中。

在新能源競爭進入深水區(qū)的當下，汽車產業(yè)也在走向用戶主導時代。對于車企來說，誰能真正讀懂用戶需求，讓技術可以被感知，讓服務可以被信賴，才能真正獲得用戶青睞。而奕派科技展現出的正是以用戶為錨點、以技術為內核、以服務為紐帶的全鏈路價值構建能力，持續(xù)刷新用戶對央企新能源的品牌認知。

行業(yè)競爭邁入深水區(qū)，戰(zhàn)略整合成為破局新思路

隨著新能源市場競爭邁入深水區(qū)，越來越多車企正在從過去的多品牌鋪開戰(zhàn)略轉向體系化資源整合的發(fā)展模式，像吉利汽車完成極氪私有化與合并、廣汽集團組建昊鉑埃安BU、蔚來完成樂道、螢火蟲品牌整合等等都旨在握緊拳頭全面出擊。

這股整合浪潮不也深刻影響著以資源統(tǒng)籌見長的央企新能源轉型布局。而奕派科技在2025年最具標志性的一件大事，莫過于其完成了一次關鍵性的組織層級整合。在去年6月26日，奕派科技正式成立，整合東風納米、東風風神、東風奕派三大品牌核心資源。

這一整合的本質，是從傳統(tǒng)分散式產品開發(fā)模式，切換為具備完整能力的獨立運營主體。新的奕派科技被賦予了獨立的經營機制、完整的研發(fā)與制造能力，以及對內外資源進行統(tǒng)籌配置的權限，其組織架構設計明顯以市場為導向，強調快速決策與靈活響應，為提升整體效率提供了制度層面的保障。

在業(yè)內人士看來，這并非簡單意義上的資源重組，而是一場直指效率與競爭力的系統(tǒng)性調整。通過更集中、更體系化的組織方式參與市場競爭，奕派科技不僅重塑了自身的作戰(zhàn)能力，也為后續(xù)持續(xù)增長打開了新的空間。

在研發(fā)、制造與營銷實現一體化運營后，用戶需求得以直接傳導至決策層。例如，用戶希望增加哨兵模式、QQ音樂等功能，奕派科技便迅速進入開發(fā)與落地流程。這種“馬上就辦、照辦執(zhí)行”的節(jié)奏，使得“以用戶為導向”不再停留在理念層面，而是真正體現在產品更新的速度與確定性上。

無論是對內持續(xù)深化組織與機制改革，還是對外不斷拓展合作邊界，都清晰地表明央企新能源真正的優(yōu)勢，并不只體現在資源規(guī)?；蚣夹g儲備本身，而在于背后那套閉環(huán)清晰、節(jié)奏可控、響應高效的運行機制，以及其能夠將體系實力轉化為穩(wěn)定輸出的能力。這正是奕派科技核心競爭力的底層支撐，也是央企新能源在新一輪產業(yè)重構中，得以走向主流市場、走向長期競爭的核心支點。

深耕核心技術，夯實主流市場競爭力

對于一家剛完成整合、成立僅兩年的品牌而言，能夠躋身“新勢力3萬俱樂部”，本身就說明其已經在主流市場中建立起穩(wěn)定的存在感，也成為央企新能源陣營中少有的標桿尖子生。

眾所周知，產品始終是銷量最核心的支點，而奕派科技近年來的市場表現，恰恰印證了其圍繞用戶需求持續(xù)打磨產品的路徑選擇。在產品投放節(jié)奏上，奕派科技并未追求盲目鋪量，而是通過更有針對性的車型規(guī)劃，逐步建立起清晰的產品認知與用戶基礎。

在過去一年，旗下的東風奕派先后推出為年輕用戶量身定制的2025款東風奕派eπ007，其搭載同級唯一的智能電四驅系統(tǒng)；為追求進階體驗的用戶帶來了東風奕派eπ007+，以14萬級唯一搭載激光雷達的四驅轎跑之姿精準切入市場；還有產品力全面進階的2026款eπ008六座版、五座版等車型，充分滿足用戶的多元化需求。更值得一提的是，基于eπ007+打造的ETCR賽車，以“六連冠”全勝戰(zhàn)績斬獲2025ETCR電動賽車杯年度總冠軍。

支撐這些車型快速落地并形成獨特差異化優(yōu)勢的，正是奕派科技在底層技術層面的持續(xù)投入。無論是天元智駕、天元智艙，還是量子架構、馬赫動力等等，這些技術能力并非單點炫技，而是圍繞不同車型定位進行模塊化應用，既保證了配置的競爭力，也為成本控制和規(guī)模化發(fā)展留出了空間。這種技術布局與產品節(jié)奏的協(xié)同，使奕派科技在快速擴展產品線的同時，仍能保持清晰、可復制的產品邏輯。

更重要的是，奕派科技對“以用戶為本”的理解，并未止步于現有產品的打磨。針對新能源用戶在續(xù)航焦慮與補能效率上的長期痛點，其也在前瞻技術儲備上持續(xù)加碼。令人期待的是，奕派科技的固態(tài)電池將于2026年搭載上車，續(xù)航里程超1000公里。這一布局并非單純追逐技術風口，而是從用戶實際使用體驗出發(fā)，為下一階段產品競爭力提前埋下關鍵伏筆，也體現出其作為“用戶型科技企業(yè)”的長期主義取向。

在此基礎上，奕派科技對未來增長路徑的規(guī)劃同樣具備連續(xù)性和可預期性。此外，面向2026年，奕派科技將繼續(xù)堅持差異化競爭策略，圍繞細分市場TOP 1目標打造產品尖點，計劃推出6款全新車型，到2028年構建起覆蓋A0到C級、共計20款在售車型的產品矩陣，為持續(xù)增長預留足夠縱深，也有助于在不同市場周期中保持抗風險能力。

此外，奕派科技通過制度化方式強化服務確定性，打造“用戶口碑”一號工程，立下“3個1鐵律”——“10分鐘響應、1小時出方案、1天內閉環(huán)”。這種以制度化方式強化服務確定性的做法，本質上是在為產品價值提供長期背書。

可以看出，奕派科技的產品策略，本質上是一套以用戶需求為錨點的全鏈路價值構建路徑：既通過精準的車型布局填補細分市場空白，用高性價比的智能配置撬動核心消費群體，又以清晰的產品矩陣規(guī)劃保障長期增長，同時以標準化、高響應的服務體系夯實用戶信任。這種兼顧短期競爭力與長期確定性的打法，或許正是其能夠在激烈市場環(huán)境中持續(xù)向前的關鍵所在。

破圈營銷，奕派“自成一派”

在新能源汽車產業(yè)從以量取勝加速轉向高質量發(fā)展的關鍵階段，央企新能源品牌所承擔的角色正在發(fā)生變化，不僅要在規(guī)模與體系能力上發(fā)揮穩(wěn)定器作用，更被寄予厚望，成為行業(yè)在品質、責任與長期主義層面的新范式。

以奕派科技為代表的央企新能源顯然已經意識到要完成這樣的“雙重任務”，不僅需要在產品力上具備足夠競爭優(yōu)勢，也需要通過更可觸達、可感知、可參與的方式，主動打破外界對央企品牌的固有認知，重塑品牌與新一代消費者的對話方式。

過去一年中，奕派科技旗下東風奕派開年不僅通過2025 πDAY圈粉無數年輕人，還攜手B站、小紅書、愛奇藝、王者榮耀、中國國家地理等IP持續(xù)擴大影響力，使品牌觸點自然融入年輕用戶日常內容消費場景之中。此外，作為2025年北京馬拉松官方贊助商，東風奕派eπ007+以本次賽事計時引導車的身份亮相賽場，并攜手eπ007、eπ008、納米01（參數丨圖片）及納米06全矩陣車型傾力護航，將產品能力置于高強度、長時間的真實場景驗證之下，讓品牌跳出了傳統(tǒng)車企營銷的技術說教框架，以更貼近用戶生活的方式傳遞產品價值。

不難發(fā)現，這一系列動作的核心邏輯，并不在于制造短期流量或話題熱度，而是通過持續(xù)而精準的圈層滲透，與目標用戶形成價值理念上的長期綁定。當用戶在生活場景與真實體驗中反復接觸并驗證產品與品牌時，“央企新能源”這一身份也被重新賦予了更年輕、更具親和力的內涵，進而轉化為可信賴和可選擇的品牌認知。

回看奕派科技2025年的亮眼表現，其展現的正是在央企體系內生長出的新節(jié)奏、新表達與新方法。這不僅為奕派科技打開了更廣闊的市場空間，更將助力其持續(xù)跑出央企新能源轉型的“加速度”。