【早報(bào)摘要】

1、建新輪胎股東千萬股權(quán)遭司法凍結(jié)

2、中國(guó)新能源車全球份額飆升至68.4%

3、造車新勢(shì)力僅3家完成年度目標(biāo)

4、恒大汽車股票將繼續(xù)停牌

5、2025年汽車以舊換新超1150萬輛

獨(dú)立售后

1、建新輪胎股東千萬股權(quán)遭司法凍結(jié)

據(jù)輪胎報(bào)消息，近日，國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)披露了一則重要司法執(zhí)行信息。建新輪胎（福建）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“建新輪胎”）的一位自然人股東所持股權(quán)被福建省泉州市晉江市人民法院正式凍結(jié)。

根據(jù)執(zhí)行裁定書文號(hào)（2025）閩0582工商控第2340號(hào)顯示，被執(zhí)行人蔡慶彬持有的建新輪胎1880萬元人民幣股權(quán)被公示凍結(jié)。凍結(jié)期限自2025年12月19日起，至2026年12月18日止，為期364天。

據(jù)悉，蔡慶彬?yàn)楣咀匀蝗斯蓶|，持股比例為10%。此次被凍結(jié)的股權(quán)數(shù)額恰好與其認(rèn)繳及實(shí)繳出資額1880萬元完全吻合。目前，該凍結(jié)狀態(tài)已處于公示期。

主機(jī)廠-4S

2、寶馬31款車型建議零售價(jià)大幅下調(diào)

1月3日，寶馬中國(guó)宣布自2026年1月1日起對(duì)旗下31款主力車型的建議零售價(jià)進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整。寶馬中國(guó)表示，此次價(jià)格調(diào)整是基于長(zhǎng)期主義發(fā)展理念的主動(dòng)策略調(diào)整，而非短期價(jià)格戰(zhàn)。

具體來看，降價(jià)幅度最高的為寶馬iX（參數(shù)丨圖片）1eDrive25L，官方指導(dǎo)價(jià)從29.99萬元下調(diào)至22.8萬元，降幅達(dá)24%。燃油車型方面，寶馬X1系列也同步調(diào)整，例如X1xDrive25Li從34.99萬元降至28.88萬元，降幅為18%。

經(jīng)過此次調(diào)整，寶馬建議零售價(jià)低于30萬元的車型從此前的3款增加至10款。目前售價(jià)最低的車型為寶馬225iM運(yùn)動(dòng)套裝，價(jià)格從25.99萬元降至20.8萬元。

新能源

3、中國(guó)新能源車全球份額飆升至68.4%，11月達(dá)73.7%

1月2日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2025年1-11月份全球汽車銷量達(dá)到8766萬臺(tái)，其中新能源汽車銷量為2033萬臺(tái)，占全球汽車銷量的30%，較2024年全年增長(zhǎng)3.7個(gè)百分點(diǎn)。

在新能源車領(lǐng)域，純電動(dòng)車占比15.3%，插電混動(dòng)車占比7.9%，新能源車市場(chǎng)份額達(dá)到23.2%。

中國(guó)新能源乘用車在全球的份額高達(dá)68.4%，11月份額更是達(dá)到73.7%。在全球新能源車增減量貢獻(xiàn)度中，中國(guó)占68%，德國(guó)占5%，印度占4%。中國(guó)在全球純電動(dòng)車市場(chǎng)份額為64.3%，插電混動(dòng)市場(chǎng)份額高達(dá)76.4%，表現(xiàn)強(qiáng)勁。

4、開年王炸！多車企宣布購(gòu)置稅補(bǔ)貼，可全免

據(jù)電動(dòng)知家消息，2026年1月1日，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來開門紅。五菱汽車率先宣布，即日起至3月31日，購(gòu)買五菱宏光MINIEV、繽果、星光全系車型可享受購(gòu)置稅全額補(bǔ)貼，由廠家承擔(dān)全部費(fèi)用。

廣汽豐田和北京越野緊隨其后，推出類似政策。廣汽豐田宣布全系車型參與“廠家代付購(gòu)置稅”活動(dòng)，北京越野則針對(duì)BJ40、BJ60等車型提供購(gòu)置稅全免并贈(zèng)送專業(yè)越野裝備包。

沃爾沃針對(duì)全新XC70車型推出1.4萬元購(gòu)置稅補(bǔ)貼和3年3次免費(fèi)保養(yǎng)的組合政策。

5、造車新勢(shì)力僅3家完成年度目標(biāo)

隨著12月份結(jié)束，新勢(shì)力也交出了2025年的年度成績(jī)單，總體而言，只有零跑、小米和小鵬三個(gè)品牌完成了全年的銷量目標(biāo)。

零跑汽車是2025年新勢(shì)力最大的“黑馬”，全年銷量近60萬輛，躍升為新勢(shì)力銷冠，年目標(biāo)達(dá)成率超119%。

6、比亞迪2025年電動(dòng)車銷量將首超特斯拉，成全球第一

cnBeta消息，1月2日，據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道，比亞迪有望首次在日歷年銷量上超越美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。

比亞迪周四表示，其2025年純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)28%，達(dá)到225萬輛。特斯拉尚未披露全年電動(dòng)車銷量，但它在周一公布的一項(xiàng)市場(chǎng)預(yù)估顯示，其銷量將同比下降8%至164萬輛。

2024年，特斯拉僅以2萬余輛的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝比亞迪，勉強(qiáng)保住了全球銷量第一的位置。2025年，比亞迪似乎已經(jīng)以相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)反超了特斯拉。

7、恒大汽車發(fā)布公告

據(jù)電動(dòng)知家消息，2025年12月31日，恒大汽車（00708.HK）在港交所發(fā)布最新公告，坦承公司若干附屬公司已進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，且股票將繼續(xù)停牌。

由于流動(dòng)性枯竭，恒大汽車甚至無力聘請(qǐng)審計(jì)師完成2024年年報(bào)及2025年中期業(yè)績(jī)的審核工作，導(dǎo)致財(cái)務(wù)信息披露陷入癱瘓。

8、太藍(lán)新能源完成超4億元B+輪融資

近日，重慶太藍(lán)新能源有限公司宣布完成超4億元B+輪融資。本輪融資由兩江基金、君安回天、交銀投資、潛江零度聯(lián)合參與，所籌資金將用于加快公司車規(guī)級(jí)固態(tài)電池產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

目前，太藍(lán)新能源旗下產(chǎn)品已在新能源汽車等規(guī)?；袌?chǎng)通過下游頭部客戶的測(cè)試驗(yàn)證，邁入批量交付階段。同時(shí)積極布局低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等新興領(lǐng)域。

9、商務(wù)部：2025年汽車以舊換新超1150萬輛

1月1日，商務(wù)部表示，2025年，以舊換新相關(guān)商品銷售額超2.6萬億元，惠及超3.6億人次。其中，汽車以舊換新超1150萬輛。

10、市場(chǎng)監(jiān)管總局部署2026年重點(diǎn)任務(wù)：深入整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局部署2026年重點(diǎn)任務(wù)，包括：持續(xù)深化公平競(jìng)爭(zhēng)治理，加力破除行政性壟斷，加強(qiáng)反壟斷反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法，深入整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)；推動(dòng)提高經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展質(zhì)量，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入退出制度，提升經(jīng)營(yíng)主體信用水平，強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密保護(hù)。

11、兩部門：2026年支持汽車報(bào)廢更新，支持汽車置換更新

國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知。

支持汽車報(bào)廢更新。個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢登記在本人名下的乘用車，并購(gòu)買納入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的，給予汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼支持，購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼車價(jià)的12%（最高不超過2萬元）、購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)貼車價(jià)的10%（最高不超過1.5萬元）。