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無(wú)人駕駛礦卡廠商伯鐳科技完成新一輪融資 累計(jì)融資已超10億元

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中經(jīng)記者 曲忠芳 北京報(bào)道

2026年1月4日,《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從伯鐳科技方面獲悉,該公司已完成新一輪融資,投資方包括中銀國(guó)際投資、金浦投資、同力重工、中信建設(shè)資本、易高資本等機(jī)構(gòu),老股東九智資本繼續(xù)追投。與此同時(shí),伯鐳科技在2025年的累計(jì)融資金額超過(guò)10億元,成為礦區(qū)無(wú)人駕駛賽道在一級(jí)市場(chǎng)的最大規(guī)模融資額。伯鐳科技方面稱(chēng),新一輪融資的用途主要圍繞加強(qiáng)研發(fā)投入,擴(kuò)大智能產(chǎn)能,加速?lài)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展以及深化產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作。

伯鐳科技于2015年在上海張江創(chuàng)立,主營(yíng)業(yè)務(wù)是電動(dòng)無(wú)人駕駛礦卡及零碳無(wú)人礦山解決方案,迄今已實(shí)現(xiàn)“L4級(jí)無(wú)人駕駛+無(wú)人換電+智能調(diào)度”全棧技術(shù)自研閉環(huán),在商業(yè)落地方面已完成了超過(guò)30個(gè)礦山項(xiàng)目,例如新疆天池能源煤礦項(xiàng)目、大唐勝利東二礦、中建材南方水泥項(xiàng)目等,這些項(xiàng)目中的電動(dòng)無(wú)人礦卡落地均超過(guò)100臺(tái)的規(guī)模。

千億級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間

對(duì)于露山礦山來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)人工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高——每年因各類(lèi)礦場(chǎng)事故與職業(yè)病直接或間接損失超過(guò)250億元,再加上招工問(wèn)題嚴(yán)峻、人力短缺,礦山的無(wú)人化、智能化成為實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的必然趨勢(shì)。

伯鐳科技相關(guān)負(fù)責(zé)人測(cè)算了一筆賬:以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)礦車(chē)存量40萬(wàn)臺(tái)來(lái)計(jì),每年每車(chē)司機(jī)的費(fèi)用約30萬(wàn)元,在存量改造領(lǐng)域?qū)⑿纬?200億元/年的替代市場(chǎng)空間;而從運(yùn)輸服務(wù)來(lái)看,全國(guó)礦區(qū)運(yùn)輸總量約360億方,以平均每方運(yùn)輸單價(jià)5元計(jì),每年將形成約1800億元的運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)空間。我國(guó)礦山自動(dòng)化市場(chǎng)正迎來(lái)結(jié)構(gòu)性變革,市場(chǎng)呈現(xiàn)千億級(jí)的廣闊空間與爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

而從礦區(qū)自動(dòng)駕駛的滲透率來(lái)看,根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、第三方商業(yè)研究機(jī)構(gòu)智研咨詢(xún)等的研究數(shù)據(jù),礦區(qū)無(wú)人駕駛在2020年起步期時(shí)滲透率僅0.2%,2023年至2024年數(shù)量增長(zhǎng)率超過(guò)100%,2025年這一數(shù)據(jù)超過(guò)8%,這表明當(dāng)前正值礦卡自動(dòng)駕駛邁向商業(yè)化交付的窗口期。

需要指出的是,隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),礦區(qū)自動(dòng)駕駛卡車(chē)賽道已聚集了多家企業(yè),如易控智駕、伯鐳科技、希迪智駕、博雷頓、踏歌智行、躍薪智能等,在2024年至2025年,這些企業(yè)在資本領(lǐng)域動(dòng)作頻頻,通過(guò)股權(quán)融資或IPO募資持續(xù)為技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)拓展助力。

場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累至關(guān)重要

當(dāng)被問(wèn)及商業(yè)模式時(shí),據(jù)伯鐳科技方面介紹,業(yè)務(wù)圍繞“礦區(qū)無(wú)人化運(yùn)輸”展開(kāi),形成“智駕、智車(chē)、智運(yùn)、智礦”四類(lèi)產(chǎn)品服務(wù)靈活組合的模式,為不同需求的客戶(hù)提供從自動(dòng)駕駛、整車(chē)銷(xiāo)售、運(yùn)力服務(wù)到全礦無(wú)人化閉環(huán)的綜合解決方案。該公司堅(jiān)持綠色純電換電的技術(shù)路線,其“無(wú)人駕駛+無(wú)人換電”創(chuàng)新模式在作業(yè)效率、運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性和全生命周期成本方面的價(jià)值成效已顯現(xiàn)。

同力股份董事、常務(wù)副總經(jīng)理兼同力科技執(zhí)行董事薛曉強(qiáng)表示,作為工程機(jī)械主機(jī)廠,投資伯鐳科技是基于深度產(chǎn)業(yè)協(xié)同與共同定義未來(lái)產(chǎn)品的戰(zhàn)略選擇。通過(guò)這次資本紐帶,雙方將進(jìn)一步鎖定在新一代智能新能源礦卡研發(fā)上的協(xié)同優(yōu)勢(shì),共同響應(yīng)全球礦業(yè)客戶(hù)對(duì)綠色、智能裝備的迫切需求。

在市場(chǎng)與生態(tài)層面,伯鐳科技采取戰(zhàn)略合作、合資等多種形式,構(gòu)建了以自身為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。戰(zhàn)略股東如國(guó)家電投,為其提供了關(guān)鍵的換電網(wǎng)絡(luò)、金融支持與場(chǎng)景資源;與同力重工等主機(jī)廠的深度綁定,保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與協(xié)同。憑借在國(guó)內(nèi)大型礦山項(xiàng)目中已驗(yàn)證的可靠性、適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性,伯鐳科技也在穩(wěn)步推進(jìn)全球化布局,聚焦東南亞、大洋洲、南美洲等全球礦業(yè)核心區(qū)域。

值得注意的是,對(duì)于礦區(qū)智能化、無(wú)人駕駛礦卡來(lái)說(shuō),場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累至關(guān)重要,通過(guò)海量真實(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法迭代,有利于形成“數(shù)據(jù)飛輪”效應(yīng)。伯鐳科技方面介紹,截至目前已完成超過(guò)30個(gè)礦山項(xiàng)目,覆蓋煤礦、金屬礦、建材礦等多種礦形與復(fù)雜工況,已累計(jì)安全行駛2500萬(wàn)公里,運(yùn)輸土石方累計(jì)3.8億噸。

(編輯:張靖超 審核:李正豪 校對(duì):顏京寧)

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