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比亞迪全新中型插混轎跑即將上市!純電續(xù)航提升至210km,很親民

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導讀:在10萬級插混轎車市場,比亞迪秦參數(shù)圖片)家族一直是銷量標桿,如今家族全新力作2026款秦L DM-i長續(xù)航版將于1月8日正式上市,新車核心升級聚焦續(xù)航與智能,純電續(xù)航提升至210km,搭載第五代DM-i技術與云輦-C系統(tǒng),同時延續(xù)新國潮龍顏美學設計,精準覆蓋年輕通勤族與三口之家的核心需求。作為一款全面優(yōu)化的升級車型,2026款秦L是否能重塑市場格局,接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設計方面,2026款秦L延續(xù)了“新國潮龍顏美學”設計理念,前臉采用俯沖式姿態(tài)設計,搭配點距式熏黑格柵與銳利狹長的前大燈組,中間嵌入立體浮雕“秦”字標識,極具辨識度。發(fā)光“龍須”日行燈向上揚起,與大燈組巧妙融合,賦予整車一種蓄勢待發(fā)的動感氣質(zhì)。新增的“未央灰”配色成為本次外觀升級的一大亮點,該色彩源自漢系列高端車型,在不同光線下呈現(xiàn)出金屬質(zhì)感與深邃光澤,低調(diào)中盡顯奢華。



再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面線條簡潔有力,溜背式造型不僅提升了空氣動力學表現(xiàn),也營造出優(yōu)雅的轎跑姿態(tài)。車身尺寸為長4830mm、寬1900mm、高1495mm,軸距達2790mm,展現(xiàn)出中型轎車的寬敞比例與氣場。輪轂提供16英寸與17英寸多種選擇,其中五幅撞色設計的“五福輪轂”更添年輕活力。寬體長軸的設計為座艙前后排空間的均衡分配打下了基礎,讓每一位家庭成員都能獲得足夠充裕的舒展空間。



再來看車尾部分,貫穿式中國結(jié)LED尾燈成為點睛之筆,內(nèi)部燈帶精致細膩,夜間點亮效果驚艷。后包圍采用雙區(qū)隆起設計,并搭配大尺寸擴散器,排氣為隱藏式布局,整體風格既穩(wěn)重又不失運動氣息。上揚的小尾翼與環(huán)繞狀尾燈設計,進一步提升了整車的運動感與辨識度。



進入車內(nèi),內(nèi)飾采用“山水畫境”設計理念,東方長卷對稱布局搭配青玉案儀表臺,營造濃厚的中式美學氣息。提供皓月米、玄武灰兩種內(nèi)飾配色,搭配大面積軟性材質(zhì)包裹,觸感細膩且環(huán)保。中控臺配備8.8英寸嵌入式全液晶儀表與12.8英寸懸浮式中控屏的組合,搭載最新Dilink 6.0車機系統(tǒng),操作流暢度與功能豐富度顯著提升。最大變化是換裝集成式豪華電子懷擋,換擋行程短,操作時手無需離開方向盤,提升便利性與安全性的同時,釋放出更多副儀表臺儲物空間??臻g表現(xiàn)方面,2790mm的長軸距保障了充裕的后排腿部空間,身高1.8m的乘客乘坐后仍有兩拳以上余量,后排純平地臺設計讓中間乘客乘坐更舒適。配置上,全系支持智能手表NFC解鎖,覆蓋華為、OPPO等主流品牌。



最后來看動力方面,2026款秦L DM-i長續(xù)航版搭載1.5L插混專用發(fā)動機與電機組成的第五代DM-i混動系統(tǒng),匹配E-CVT無級變速箱,動力輸出平順線性。核心亮點是搭載26.6kWh大容量刀片電池組,純電續(xù)航提升至210km,以日均通勤30km計算,可實現(xiàn)一周一充,徹底告別日常補電焦慮。底盤部分采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合,頂配車型更搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!

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