作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

俄羅斯航空工業(yè)里，NK-32渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就像個(gè)老江湖，出生在上世紀(jì)80年代的前蘇聯(lián)時(shí)代。那時(shí)候冷戰(zhàn)正緊，工程師們?yōu)榱私o圖-160轟炸機(jī)配上強(qiáng)勁心臟，費(fèi)了不少勁。

結(jié)果這發(fā)動(dòng)機(jī)一出世，就推力驚人，單臺(tái)25噸，讓飛機(jī)飛得又遠(yuǎn)又快。蘇聯(lián)散伙后，俄羅斯接手了這寶貝，視若珍寶。

誰(shuí)想買都不行，尤其是涉及戰(zhàn)略安全的玩意兒。普京上臺(tái)后，更把這當(dāng)成國(guó)家命脈，多次強(qiáng)調(diào)不能外流技術(shù)。

中國(guó)空軍現(xiàn)代化起步晚，90年代后期開(kāi)始，就瞄上了這發(fā)動(dòng)機(jī)。起初通過(guò)烏克蘭渠道談過(guò)，烏克蘭經(jīng)濟(jì)難，差點(diǎn)賣幾架圖-160過(guò)來(lái)。但俄羅斯欠他們氣債，用債抵飛機(jī)，把東西全收回去。中國(guó)代表團(tuán)折騰半天，沒(méi)撈著。

后面中俄關(guān)系熱起來(lái)，賣了蘇-27啥的，但一到NK-32就卡殼。俄方總說(shuō)，這是戰(zhàn)略底線，賣了等于自毀長(zhǎng)城。中國(guó)也沒(méi)閑著，轉(zhuǎn)頭加大自家研發(fā)，可心里總想著借鑒點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)入2000年代，中國(guó)空軍實(shí)力漸穩(wěn)，又多次試探求購(gòu)。俄羅斯表面客氣，私下死活不松口。記得金融危機(jī)那會(huì)兒，俄經(jīng)濟(jì)吃緊，有人內(nèi)部建議賣點(diǎn)技術(shù)換錢，但高層直接否決。怕中國(guó)逆向工程太厲害，拿到樣本就能仿。普京親自去喀山工廠轉(zhuǎn)，叮囑要守好這些遺產(chǎn)。

兩國(guó)軍貿(mào)合作多，但戰(zhàn)略轟炸機(jī)領(lǐng)域碰不得。中國(guó)空軍高層在莫斯科提過(guò)租借飛機(jī)，俄方要留維護(hù)權(quán)，中國(guó)覺(jué)得不靠譜，就沒(méi)成。

2010年后，中俄軍演頻繁，關(guān)系更近。中國(guó)又打聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)樣本的事，俄方還是老一套拒絕。普京視察生產(chǎn)線時(shí)，說(shuō)這關(guān)乎空軍支柱，不能冒險(xiǎn)。

同期，中國(guó)開(kāi)始從其他路徑搞情報(bào)，分析NK-32的結(jié)構(gòu)，但正式渠道始終不通。俄羅斯的顧慮現(xiàn)實(shí)，圖-160靠這發(fā)動(dòng)機(jī)全球打擊，賣出去等于幫對(duì)手升級(jí)。中國(guó)學(xué)到教訓(xùn)，加速自主路，但求購(gòu)的念頭沒(méi)斷。

2015年，俄羅斯重啟圖-160生產(chǎn)線，國(guó)際上議論多。中國(guó)表達(dá)興趣，想合作部件生產(chǎn)。俄方回應(yīng)自用為主，不出口。重啟花大錢，供應(yīng)鏈斷過(guò)，得重新建。

2017年普京下令快點(diǎn)，目標(biāo)批量交付。中國(guó)軍貿(mào)會(huì)上又提，俄代表?yè)u頭，說(shuō)戰(zhàn)略資產(chǎn)免談。兩國(guó)合作抗疫時(shí)，軍售上也沒(méi)變。中國(guó)運(yùn)-20用上自家WS-20，獨(dú)立性強(qiáng)了，但戰(zhàn)略轟炸短板還在。

2020年代初，俄羅斯升級(jí)NK-32-02，電子控制更準(zhǔn)。2022年首架新圖-160M試飛，四臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)?？哲娪?jì)劃增裝備，保持威懾。中國(guó)轟-20項(xiàng)目傳聞多，但沒(méi)俄援。俄媒說(shuō)，中國(guó)出高價(jià)求轉(zhuǎn)讓，高層指示30年內(nèi)不賣。2023年測(cè)試通過(guò)，精度高。中國(guó)通過(guò)智庫(kù)打聽(tīng)，還是拒。

2024年3月，一架Tu-160M起飛前，NK-32著火，三臺(tái)毀，飛機(jī)損重。原因是渦輪支架缺陷。生產(chǎn)商坦承問(wèn)題，制裁下設(shè)備供應(yīng)商拒供。俄羅斯吸引40億盧布升級(jí)車間，得230臺(tái)新設(shè)備，但西方公司2022年后不履約。生產(chǎn)受阻，車間升級(jí)卡在七個(gè)。

NK-32設(shè)計(jì)三軸布局，高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速快，涵道比優(yōu)。葉片用鎳基合金，激光冷卻，耐高溫。推力245千牛，航程萬(wàn)公里。效率0.5公斤每千牛小時(shí)，壽命長(zhǎng)，適合寒地。比美國(guó)F101領(lǐng)先，純力道強(qiáng)。俄羅斯傳統(tǒng)大推力，這款還省油，突破常規(guī)。

在圖-160上，NK-32讓飛機(jī)超音速突防，載KH-55導(dǎo)彈全球打。空軍用它北極巡邏，威懾實(shí)。升級(jí)版推力微增，發(fā)電高，支持航電。新機(jī)燃效好，噴嘴減紅外。生產(chǎn)復(fù)雜，喀山繼承蘇聯(lián)設(shè)備，測(cè)試模擬極端。

俄羅斯護(hù)NK-32，因綁空軍投送。材料鈦合金減重，壓氣機(jī)精密。進(jìn)氣道可變，適應(yīng)速。維護(hù)手冊(cè)詳，確?？煽?。中國(guó)WS-15推力18噸，WS-20 15噸，追近但不專轟炸。俄羅斯知，外流幫對(duì)手。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)傳奇，40年后仍領(lǐng)。俄羅斯產(chǎn)量限，自用。全球仿難，三轉(zhuǎn)子少見(jiàn)，成本高。保密嚴(yán)，從圖到零件不泄。航空界認(rèn)，它戰(zhàn)略標(biāo)桿。

俄羅斯死守，優(yōu)勢(shì)穩(wěn)。中國(guó)WS-15/20追，空軍增強(qiáng)。

未來(lái)30年，俄羅斯不松，中國(guó)自成體系。

博弈中，各得益。空軍格局變，但根基穩(wěn)。