根據(jù)臺灣省交通局的數(shù)據(jù)顯示，2025年11月份全省掛牌新車數(shù)據(jù)為36485輛，不但比上個月上漲了5.71%，而且還創(chuàng)下了今年以來單月銷量新高，截止到11月底，2025年1-11月全省累計掛牌新車367132輛。但無論是單月銷量還是累計銷量，都與2024年同比下滑不少，預(yù)計今年整體銷量肯定是無法趕超去年了。

臺灣省11月新車銷量Top10

豐田 卡羅拉 Cross銷量：4034輛
豐田 RAV4銷量：2415輛
豐田 Yaris Cross銷量：1329輛
本田 HR-V銷量：1206輛
中華 J Space銷量：1149輛
雷克薩斯 NX銷量：1089輛
豐田 卡羅拉 Altis銷量：922輛
本田 CR-V銷量：920輛
豐田 Town Ace銷量：894輛
馬自達 CX-5銷量：739輛

本月的榜單Top10有點意思，除了國產(chǎn)中華一款車上榜之外，其余九個席位全部都是日系車，豐田（含雷克薩斯）占據(jù)了6個，本田占據(jù)了2個，馬自達占據(jù)了1個，不得不說，在臺灣省日系車真的是太強了，希望大陸國產(chǎn)廠牌能夠盡快實現(xiàn)入駐，不能這樣任由日系車坑害我們同胞的錢財。

神車豐田卡羅拉Cross依然是斷崖式領(lǐng)先，以絕對的優(yōu)勢排名第一，2025年1-11月卡羅拉Cross除了2月份銷量沒能破三千之外，其余月份銷量均破三千，其中7月份銷量破五千，1月份和11月份均破四千，幾乎在上半年就預(yù)定了2025年度最暢銷車型榮譽了。

本月榜單前三名均被豐田三劍客包攬，這是今年第三次出現(xiàn)這種情況，可見三劍客的影響力和競爭力依然很強。而受益于旗下多款車型出色的表現(xiàn)，豐田繼10月份整體銷量破萬之后，11月份再次銷量破萬，連續(xù)兩個月銷量破萬，也讓豐田的整體市場份額穩(wěn)固在30%左右。

本田此次也有兩款車型上榜，HR-V繼續(xù)延續(xù)火熱的勢頭，以1206輛的成績穩(wěn)定在第四名，但是與10月份相比，銷量還是出現(xiàn)了一定的下滑。而老大哥CR-V則憑借920輛的成績將名次從10月份的第八名提升至第七名，銷量也比10月份有所上漲，希望后續(xù)能夠延續(xù)好勢頭穩(wěn)住銷量，雖然今年與老對手RAV4的較量輸了，但明年還是有機會的，就看你中不中用了。

國產(chǎn)獨苗中華 J Space可以說是今年最大的驚喜了，不但連續(xù)11個月上榜，而且連續(xù)11個月銷量破千，作為競爭對手的豐田Town Ace，今年幾乎是被中華壓著打，說是毫無還手之力也不為過。截止到11月底，中華 J Space累計售出15621輛，豐田Town Ace累計售出14531輛，二者之間相差1090輛，2025年還剩最后一個月，中華 J Space應(yīng)該可以提前預(yù)定2025年度最暢銷面包車的榮譽了。

雷克薩斯NX的表現(xiàn)依舊穩(wěn)健，除了今年9月份沒能上榜之外，其余時間均在榜單上，應(yīng)該可以提前鎖定2025年度最暢銷豪華車的榮譽了。最后一名馬自達是2025年首次出現(xiàn)在榜單上，馬自達近期并沒有任何新車型亮相，但一直在對現(xiàn)款車型進行調(diào)整和升級，整體表現(xiàn)還是不錯，CX-5本月更是交出了739輛的成績，不過，想要持續(xù)獲得好成績，還需要及時擴充新車型陣容才行。

2024年臺灣省累計掛牌新車為457830輛，即便把2025年12月份的單月銷量調(diào)整到4萬輛，那么2025全年全省的累計掛牌新車也剛剛突破40萬，相比2024年下滑多達5萬多輛，與去年年底的預(yù)期相差太多，讓我們先來期待一下12月份的最終銷量吧，然后再說。