2025年前三季度營收12.17億元，海外業(yè)務(wù)收入同比增長329.5%。

據(jù)IPO早知道消息，臻驅(qū)科技（上海）股份有限公司（以下簡稱“臻驅(qū)科技”）于2026年1月2日正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，中信證券和國泰海通擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

成立于2017年的臻驅(qū)科技是一家技術(shù)驅(qū)動的、主要面向新能源汽車領(lǐng)域的電控解決方案供應(yīng)商，通過自己的正向設(shè)計能力，從零開始設(shè)計電控解決方案，并針對主機廠新一代電子架構(gòu)作出針對性優(yōu)化。同時，臻驅(qū)科技還構(gòu)建了分層解決方案組合，涵蓋功率模塊、電機控制器和功率磚，且這一組合使客戶能夠根據(jù)車輛設(shè)計、成本目標(biāo)和工程要求，選擇具備相應(yīng)系統(tǒng)集成度的解決方案。

值得注意的是，根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，基于對行業(yè)趨勢的前瞻和精準(zhǔn)把握，臻驅(qū)科技率先提出了功率磚概念，并在2021年實現(xiàn)了主驅(qū)功率磚的量產(chǎn)，從而確立了行業(yè)未來發(fā)展方向。

截至2025年9月30日，臻驅(qū)科技直接或通過一級供應(yīng)商贏得13家主機廠的50個定點，其中包括4個外國主機廠；截至同日，臻驅(qū)科技的解決方案已應(yīng)用于82款車型，其中54款車型已進入量產(chǎn)階段。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2024年和2025年前三季度中國電機控制器的裝機量計算，臻驅(qū)科技分別排名第11和第8。按中國雙電機控制器裝機量計算，2025年前三季度排名第三；按2024年和2025年前三季度中國主驅(qū)功率磚裝機量計算，臻驅(qū)科技分別排名第一和第二。就中國雙電機控制器中安裝的功率磚而言，2025年前三季度排名第一；，按2024年和2025年前三季度的功率模塊裝機量計算，臻驅(qū)科技分別排名第八和第七。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，作為新能源汽車的核心驅(qū)動子系統(tǒng)，新能源汽車全球電控市場規(guī)模已從2020年的216億元以約52.5%的復(fù)合年增長率增至2024年的1,166億元，并預(yù)計將繼續(xù)以約12.1%的復(fù)合年增長率在2030年進一步增至2,312億元。

一方面，得益于中國成為全球最大的汽車出口國，臻驅(qū)科技的目標(biāo)正從國內(nèi)客戶擴大至更廣泛的全球客戶群體；另一方面，基于與先進汽車電力電子及控制架構(gòu)同源的技術(shù)能力，臻驅(qū)科技已將核心電機控制技術(shù)擴展至特定的高增長鄰近應(yīng)用領(lǐng)域，包括用于eVTOL和具身智能的電機控制。這使其在鞏固現(xiàn)有業(yè)務(wù)競爭力的同時，進一步增強了在新興領(lǐng)域的長期增長潛力。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面。2023年和2024年，臻驅(qū)科技的營收分別為1.60億元和11.59億元，同比增長625.1%；2025年前三季度的營收同比增長85.1%至12.17億元，已超2024年全年營收規(guī)模，其中2025年前三季度海外業(yè)務(wù)收入同比增長329.5%。

成立至今，臻驅(qū)科技已獲得君聯(lián)資本、國投招商、中金、聯(lián)想創(chuàng)投、晶凱資本、元禾、張江科投、舍弗勒投資、柳州一二五基金、重慶兩江、上?？苿?chuàng)、平湖經(jīng)開產(chǎn)投、沃爾沃、上海國際資管、廣州產(chǎn)投、華泰資管、無錫尚穩(wěn)、C Capital、中網(wǎng)投等知名機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)方以及地方政府的投資。

在完成IPO前最后一輪融資后，臻驅(qū)科技的估值為42.8億元人民幣。

臻驅(qū)科技在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于加速現(xiàn)有產(chǎn)品、新產(chǎn)品以及前瞻性技術(shù)的創(chuàng)新及研發(fā)，進一步提升研發(fā)能力并豐富產(chǎn)品矩陣；提升國內(nèi)交付能力、優(yōu)化智能系統(tǒng)、加強精益管理能力和營運效率；推進國際化戰(zhàn)略，深化在海外市場影響力和建設(shè)本地化能力；與產(chǎn)業(yè)價值鏈及新興前沿領(lǐng)域的領(lǐng)先科技企業(yè)孵化深度戰(zhàn)略合作；償還短期銀行借款和潛在投資；以及用作營運資金及其他一般公司用途。

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin